Δρίτσας: Λάθος το ύφος και τα νομικά επιχειρήματα στην επιστολή της Cosco

Λάθη στη μέθοδο, στο ύφος και στα νομικά επιχειρήματα της επιστολής της Cosco προς την κυβέρνηση ευθύνονται για την αναταραχή στην κατάθεση του νομοσχεδίου σύμφωνα με τον υπουργό Ναυτιλίας, Θοδωρή Δρίτσα.

Μιλώντας στο Mega ανέφερε ότι «το πρόβλημα ήταν πως από την επιστολή που έστειλε η Cosco ισχυριζόταν- κακώς κατά τη γνώμη μας- με λάθος μέθοδο και ύφος αλλά και με λάθος νομικά επιχειρήματα, ότι κάποιες ρυθμίσεις του κυρωτικού νόμου αντιστρατεύονται της σύμβασης παραχώρησης. Περί αυτού επρόκειτο».

Ο κ. Δρίτσας πρόσθεσε πως οι επισημάνεις που έθεσε η Cosco στην επιστολή μελετήθηκαν και αξιολογήθηκαν και όπου υπήρχε η δυνατότητα μιας επαναδιατύπωσης «που και την ουσία να μην την αλλάζει και τις ενστάσεις να άρει αυτό συνέβη και τίποτα περισσότερο».

Σημείωσε ότι το νομοσχέδιο «κύρωνε τη σύμβαση παραχώρησης που ήταν η ουσία της συμφωνίας με βάση την οποία είχε γίνει η διαγωνιστική διαδικασία» ενώ από την άλλη «η σύμβαση παραχώρησης είναι ένα κείμενο που δεν δέχεται καμία διαφοροποίηση και δεν αλλάζει ούτε μισή λέξη».

Διαχώρισε τον κυρωτικό νόμο λέγοντας πως πρόκειται για «ένα κείμενο που πλαισιώνει, εισάγει προς κύρωση, τη σύμβαση παραχώρησης και αυτός επιδέχεται διάφορων διαφοροποιήσεων».

Ο υπουργός πρόσθεσε ότι οι αλλαγές που έκανε η κυβέρνηση στη συμφωνία σε σχέση με τα όσα προωθούσε η ΝΔ «κατευθύνονται στο να αξιοποιηθεί αυτή η ανάπτυξη» με «κοινωνικό μέρισμα και προστασία του δημοσίου συμφέροντος». Σύμφωνα με τον υπουργό Ναυτολίας η συμφωνία δίνει προοπτική στο λιμάνι, ωστόσο, δεν ήταν στις προγραμματικές δεσμεύσεις του ΣΥΡΙΖΑ. Ερωτηθείς εάν σκέφτηκε να παραιτηθεί είπε ότι «έδωσα μάχη για να βελτιωθεί η σύμβαση με την Cosco. Γιατί να παραιτηθώ;».

Σχετικό Άρθρο

Πολιτικη & Οικονομια Υπόθεση Γιαν Φαμπρ

Νατάσσα Καρυστινού 28.06.2016, 19:42

Φωτογραφία:  ΑΠΕ - ΜΠΕ/Αλέξανδρος Μπελτές