«Δεν υπήρχε ούτε πυροσβεστική ούτε κριτές»: Σοβαρές καταγγελίες μετά τη διάσωση οδηγού
Ένας Βρετανός οδηγόςαγώνων δήλωσε ότι χρωστά τη ζωή του σε αντίπαλό του, ο οποίος εγκατέλειψε το αυτοκίνητό του και τον ανέσυρε από τα φλεγόμενα συντρίμμια της Ferrari του.
Το σοβαρό ατύχημα σημειώθηκε κατά τη διάρκεια αγώνα του China GT Championship στη Σαγκάη. Ο Ολλανδός Λουκ Χάρτοχ σταμάτησε αμέσως το όχημά του, πήρε έναν πυροσβεστήρα και έτρεξε προς τη Ferrari του Όλι Μίλροϊ, η οποία είχε τυλιχθεί στις φλόγες.
Αφού προσπάθησε να περιορίσει τη φωτιά, ο Χάρτοχ κατάφερε να τραβήξει τον εγκλωβισμένο οδηγό έξω από το αυτοκίνητο.
«Είμαι ακόμη ζωντανός απόψε αποκλειστικά χάρη σε έναν άνθρωπο», έγραψε ο Μίλροϊ στο Instagram. «Ο Λουκ Χάρτοχ σταμάτησε αμέσως, χωρίς να υπάρχουν κριτές ή πυροσβεστικές δυνάμεις στο σημείο, και διακινδύνευσε τη ζωή του για να με βγάλει από το αυτοκίνητο».
Ο Βρετανός οδηγός ανέφερε ότι δεν θυμάται τίποτα από τα 30 δευτερόλεπτα πριν από τη σύγκρουση μέχρι και μία ώρα μετά. Τόνισε, ωστόσο, ότι δεν θα ξεχάσει ποτέ την πράξη γενναιότητας του αντιπάλου του.
«Μια μέρα θα διηγηθώ αυτή την ιστορία στα τρία παιδιά μας και ο Λουκ θα είναι και στα δικά τους μάτια ο μεγαλύτερος υπερήρωας στην Ιστορία», έγραψε.
Ο Μίλροϊ υπέστη πέντε κατάγματα στα πλευρά, κάταγμα στην κλείδα και στο χέρι, σπασμένο δάχτυλο και θλάση στον πνεύμονα. Δημοσίευσε φωτογραφία από το νοσοκομείο μαζί με τη σύζυγό του, Φερν, επισημαίνοντας ότι η κατάστασή του θα μπορούσε να είναι πολύ χειρότερη.
«Σε ευχαριστώ, Λουκ. Σου χρωστάω τη ζωή μου για την ανιδιοτελή πράξη σου», πρόσθεσε.
Ο Χάρτοχ απάντησε ότι αισθάνεται ευγνωμοσύνη επειδή βρέθηκε στο σωστό σημείο τη σωστή στιγμή. Σε δική του ανάρτηση περιέγραψε τη στιγμή κατά την οποία είδε το αυτοκίνητο μπροστά του να μετατρέπεται σε μια τεράστια πύρινη μπάλα.
«Δεν υπήρχε πραγματικά κάποια απόφαση να πάρω. Από όσα είχα δει, πίστευα ότι ο οδηγός ίσως να μην μπορούσε να βγει μόνος του. Σταμάτησα, βγήκα από το αυτοκίνητο και κινήθηκα προς το μέρος του. Δεν υπήρξε ούτε στιγμή αμφιβολίας», ανέφερε.
Ο Ολλανδός οδηγός παραδέχθηκε ότι φοβήθηκε και ότι υπήρξαν στιγμές κατά τις οποίες δεν ήταν βέβαιος πως θα κατάφερνε να απεγκλωβίσει τον Μίλροϊ. Υποβάθμισε, ωστόσο, τη δική του πράξη, λέγοντας ότι πολλοί άνθρωποι θα αντιδρούσαν με τον ίδιο τρόπο.
Το περιστατικό προκάλεσε σοβαρά ερωτήματα για τα μέτρα ασφαλείας του αγώνα. Η AAI Motorsport, ομάδα του Μίλροϊ, ανακοίνωσε ότι δεν θα συμμετάσχει ξανά σε διοργάνωση του China GT, καταγγέλλοντας αμέλεια από την πλευρά των υπευθύνων.
Σύμφωνα με την ομάδα, το αυτοκίνητο συνέχισε να καίγεται για περισσότερο από ένα λεπτό, χωρίς να υπάρξει έγκαιρη και αποτελεσματική επέμβαση πυρόσβεσης και διάσωσης.
«Τι θα μπορούσε να είχε συμβεί εάν αυτός ο οδηγός δεν είχε παρέμβει; Αποδεχόμαστε τους εγγενείς κινδύνους του μηχανοκίνητου αθλητισμού, αλλά δεν μπορούμε να δεχθούμε ένας οδηγός να εκτίθεται σε έναν θάνατο που θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί», ανέφερε η AAI Motorsport.
Οι διοργανωτές ανακοίνωσαν ότι θα εξετάσουν και θα διερευνήσουν περαιτέρω το ατύχημα, προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι ελλείψεις στην οργάνωση, την υποστήριξη, την απόκριση σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, τη διάσωση και τις ιατρικές υπηρεσίες.
Ο Βαγγέλης Τσάπας έκανε ιδιαίτερη αναφορά έκανε στην απόφαση του Παναγιώτη Γιαννάκη να κινηθεί δικαστικά μετά τις αποκαλύψεις για συγκεκριμένη αναμέτρηση
18°
