1821 Digital Gallery
To Ford Fiesta Rally4/R2

Θεοχαρόπουλος-Κότσαλης στο Ράλλυ Ακρόπολις

Η ομάδα που θα συμμετάσχει στο φετινό «Ράλλυ των Θεών» αναφέρει πως η συμμετοχή τους σε αγώνα παγκοσμίου πρωταθλήματος είναι η πραγματοποίηση ενός ονείρου ζωής.
Οι Θεοχαρόπουλος-Κότσαλης στο Ράλλυ Ακρόπολις με Ford Fiesta Rally4/R2
Στέφανος Θεοχαρόπουλος και Γιώργος Κότσαλης θα τρέξουν στο 65ο Ράλλυ Ακρόπολις στις 9 Σεπτεμβρίου με ένα Ford Fiesta Rally4/R2.

Στις 9 Σεπτεμβρίου, το δίδυμο Στέφανος ΘεοχαρόπουλοςΓιώργος Κότσαλης με ένα Ford Fiesta Rally4/R2 και τον αριθμό «63» στο καπό, θα πραγματοποιήσουν το όνειρο κάθε οδηγού αγώνων, παίρνοντας εκκίνηση στο 65ο Ράλλυ Ακρόπολις, τον ένατο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι (WRC 2021). 

Κατά τη διάρκεια παρουσίασης του αυτοκινήτου με το οποίο η ομάδα θα συμμετάσχει στο φετινό «Ράλλυ των Θεών», ο Στέφανος Θεοχαρόπουλος δήλωσε: «Για εμάς η συμμετοχή σε αγώνα παγκοσμίου πρωταθλήματος είναι όνειρο ζωής. Πρόκειται για έναν από τους πιο απαιτητικούς αγώνες του WRC, για οδηγούς και αυτοκίνητα, στον οποίο φέτος ξεχωρίζει η υπερ-ειδική COSMOTE 5G Athens Stage, που θα πραγματοποιηθεί για πρώτη φορά στο κέντρο της Αθήνας, στην πλατεία Συντάγματος».  

Στιγμιότυπο από την παρουσιάση του Ford Fiesta Rally4/R2 που θα οδηγήσουν Θεοχαρόπουλος-Κότσαλης στο Ράλλυ Ακρόπολις
Οι Θεοχαρόπουλος-Κότσαλης στο Ράλλυ Ακρόπολις με Ford Fiesta Rally4/R2

Πρόκειται για την πέμπτη συμμετοχή του πληρώματος στον εθνικό μας αγώνα. Ο Στέφανος Θεοχαρόπουλος ως οδηγός, με συνοδηγό τον Γιώργο Κότσαλη έχουν συμμετάσχει στα Ράλλυ Ακρόπολις του 2015 με MG ZR 105, και των 2016-2018 με Mitsubishi Lancer EVO IX, ενώ η φετινή είναι η πρώτη σε αγώνα παγκοσμίου πρωταθλήματος.   

Σχετικα
Μέγαρα: Νέο ατύχημα σε αγώνα με μηχανές
Μέγαρα: Νέο ατύχημα σε αγώνα με μηχανές

Από την πρώτη στιγμή που έγινε γνωστή η επιστροφή του EKO Acropolis Rally στο πρόγραμμα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, η ομάδα έθεσε ως στόχο να προετοιμαστεί κατάλληλα για τη συμμετοχή της. Έπειτα από συντονισμένες προσπάθειες τους τελευταίους μήνες, τελικά κατάφερε να είναι έτοιμη για τη μεγάλη πρόκληση.    

Στιγμιότυπο από την παρουσιάση του Ford Fiesta Rally4/R2 που θα οδηγήσουν Θεοχαρόπουλος-Κότσαλης στο Ράλλυ Ακρόπολις
Οι Θεοχαρόπουλος-Κότσαλης στο Ράλλυ Ακρόπολις με Ford Fiesta Rally4/R2

Την προετοιμασία του Ford Fiesta R2, που φέτος για πρώτη φορά θα συμμετέχει στην δικίνητη κατηγορία, ανέλαβε η SV Motorsport. Το πλήρωμα ευχαρίστησε την εταιρεία, και προσωπικά τον επικεφαλής, κ. Σπύρο Βασιλείου, για την άρτια προετοιμασία του αυτοκινήτου.   

Σχετικα
Αράχωβα: «Για 10 πόντους είμαστε ζωντανοί», λέει ο οδηγός
Αράχωβα: «Για 10 πόντους είμαστε ζωντανοί», λέει ο οδηγός

Την προσπάθεια των Στέφανου Θεοχαρόπουλου – Γιώργου Κότσαλη στηρίζουν το φυσικό μεταλλικό νερό ΖΑΓΟΡΙ, η Xiaomi και η COSMOTE. «Για να φτάσουμε στην εκκίνηση, χρειάστηκε η πολύτιμη συμβολή των χορηγών μας, χωρίς τους οποίους δεν θα μπορούσαμε να πορευτούμε. Θα ήθελα να ευχαριστήσω την Χήτος Α.Β.Ε.Ε. και το φυσικό μεταλλικό νερό ΖΑΓΟΡΙ, οι οποίοι από την πρώτη στιγμή «αγκάλιασαν» την προσπάθειά μας, όπως και την Xiaomi, που για ακόμα μία χρονιά βρίσκεται στο πλευρό μας. Και βέβαια ευχαριστώ την COSMOTE, η οποία από την πρώτη χρονιά της ενασχόλησής μας με τους χωμάτινους αγώνες ράλι αποτελεί πολύτιμο αρωγό της προσπάθειάς μας» ανέφερε χαρακτηριστικά ο Στέφανος Θεοχαρόπουλος.   

Στιγμιότυπο από την παρουσιάση του Ford Fiesta Rally4/R2 που θα οδηγήσουν Θεοχαρόπουλος-Κότσαλης στο Ράλλυ Ακρόπολις
Το δίδυμο Στέφανος Θεοχαρόπουλος – Γιώργος Κότσαλης με ένα Ford Fiesta Rally4/R2 και τον αριθμό «63» στο καπό για το Ράλλυ Ακρόπολις.

«Ευχόμαστε καλή επιτυχία σε όλα τα πληρώματα, καθώς και στην Motorsport Greece, η οποία σε μια δύσκολη συγκυρία λόγω της πανδημίας, κατάφερε να κάνει πραγματικότητα το όνειρο της επιστροφής του EKO Acropolis Rally στο πρόγραμμα του WRC. Ραντεβού στα… βουνά!» συμπλήρωσε ο Στέφανος Θεοχαρόπουλος.      


Το αυτοκίνητο  
Μοντέλο: Ford Fiesta R2
Κινητήρας: Ford EcoBoost 999cc, 12 βαλβίδες, 3 κύλινδροι εν σειρά, κυλινδροκεφαλή από κράμα και μπλοκ από σίδηρο
Ισχύς: 180 PS στις 6.200 σ.α.λ. Ροπή: 250Nm στις 4.000 σ.α.λ.
Κιβώτιο ταχυτήτων: Σειριακό πέντε σχέσεων της Sadev με επιμεταλλωμένο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης και αναβαθμισμένους άξονες μετάδοσης.  
Ανάρτηση: Ρυθμιζόμενα αμορτισέρ Reiger με ελατήρια Eibach, εμπρός και πίσω με πίσω αντιστρεπτική δοκό  
Φρένα: Εμπρός αεριζόμενοι δίσκοι Alcon διαμέτρου 285 mm με τετραπίστονες δαγκάνες και πίσω: Δίσκοι Alcon διαμέτρου 280 mm συμπαγείς δίσκοι Alcon με δαγκάνες δύο εμβόλων.  
Σύστημα διεύθυνσης: Ηλεκτρικό τιμόνι με υποβοήθηση Τροχοί: 6 "x15"  
Αμάξωμα: Κλωβός πολλαπλών σημείων από συγκολλημένο χάλυβα T45.  
Διαστάσεις: Μήκος: 3982mm. Πλάτος: 1695mm. Ύψος: 1481mm. Μεταξόνιο: 2490mm.
Βάρος: 1030kg   

Στιγμιότυπο από την παρουσιάση του Ford Fiesta Rally4/R2 που θα οδηγήσουν Θεοχαρόπουλος-Κότσαλης στο Ράλλυ Ακρόπολις
Οι Θεοχαρόπουλος-Κότσαλης στο Ράλλυ Ακρόπολις με Ford Fiesta Rally4/R2

Στιγμιότυπο από την παρουσιάση του Ford Fiesta Rally4/R2 που θα οδηγήσουν Θεοχαρόπουλος-Κότσαλης στο Ράλλυ Ακρόπολις
Οι Θεοχαρόπουλος-Κότσαλης στο Ράλλυ Ακρόπολις με Ford Fiesta Rally4/R2

Στιγμιότυπο από την παρουσιάση του Ford Fiesta Rally4/R2 που θα οδηγήσουν Θεοχαρόπουλος-Κότσαλης στο Ράλλυ Ακρόπολις
Οι Θεοχαρόπουλος-Κότσαλης στο Ράλλυ Ακρόπολις με Ford Fiesta Rally4/R2
Back to top

Προσεχως

Το Soundtrack της Πόλης
Athens Voice 102.5