- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
«Η πτώση μιας αυτοκρατορίας»: Σκληρά σχόλια για την ηλεκτρική Ferrari
«Μοιάζει με άλλη εταιρεία», έγραψε χαρακτηριστικά ένας χρήστης
Ferrari Luce: Το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο δίχασε το κοινό και έριξε τη μετοχή
Η Ferrari παρουσίασε το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο στην ιστορία της, όμως το ντεμπούτο του «Luce» δεν συνοδεύτηκε μόνο από ενθουσιασμό. Αντίθετα, η νέα εποχή της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας προκάλεσε κύμα ειρωνικών σχολίων στα social media — και σημαντική πτώση στη μετοχή της εταιρείας.
Η Ferrari αποκάλυψε το νέο ηλεκτρικό supercar στη Ρώμη, με τον διευθύνοντα σύμβουλο Μπενεντέτο Βίνια να δηλώνει πως το Luce θα προσελκύσει τόσο παραδοσιακούς πελάτες όσο και νέο κοινό.
Ωστόσο, πολλοί χρήστες στο διαδίκτυο δεν εντυπωσιάστηκαν ούτε από τον σχεδιασμό ούτε από τη στροφή της Ferrari προς την ηλεκτροκίνηση.
Δεν έλειψαν και οι πιο σκληρές αντιδράσεις, με κάποιον να γράφει: «Η πτώση της μεγαλύτερης μάρκας», ενώ άλλος σχολίασε: «Η Ferrari κάνει downgrade».
Αρκετοί στάθηκαν κυρίως στον σχεδιασμό του μοντέλου. «Γιατί όλα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πρέπει να είναι τόσο άσχημα;», ανέφερε ένα από τα πιο δημοφιλή σχόλια, ενώ άλλος χρήστης έγραψε: «Θα το αγόραζα, αλλά είναι υπερβολικά άσχημο».
Άλλοι συνέκριναν το νέο μοντέλο με πιο “λαϊκές” μάρκες αυτοκινήτων, κάνοντας λόγο για «Tesla τύπου Ferrari» ή ακόμη και για «Toyota MR2».
Το γεγονός ότι η τιμή του αυτοκινήτου φέρεται να αγγίζει τις 640.000 δολάρια έγινε επίσης αντικείμενο σαρκασμού.
«640 χιλιάδες για αυτό; Θα πάρω δύο», έγραψε ειρωνικά ένας χρήστης, ενώ άλλος σχολίασε: «Κάποτε ήταν οι GOATs».
Παρά τις αντιδράσεις, υπήρξαν και θετικά σχόλια, κυρίως για τις επιδόσεις και το powertrain του μοντέλου, με ορισμένους να δηλώνουν ήδη έτοιμοι να το αποκτήσουν.
Η Ferrari πάντως επιχειρεί με το Luce να ανοίξει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της, σε μια περίοδο που πολλές premium αυτοκινητοβιομηχανίες επανεξετάζουν τη στρατηγική τους στα ηλεκτρικά οχήματα λόγω χαμηλότερης ζήτησης από την αναμενόμενη.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Με θερμαινόμενα καθίσματα και ενσωματωμένη λειτουργία αερισμού με το πάτημα ενός κουμπιού
Ο Λάντο Νόρρις σημείωσε τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του, προσπερνώντας τον Kίμι Αντονέλλι
Με τις καλύτερες ηλεκτρικές αυτονομίες στην κατηγορία C-SUV
Πρακτικές λειτουργίες άνεσης, αποθήκευσης και καθημερινής ευκολίας κάνουν πιο ξεκούραστες τις μετακινήσεις, τις διακοπές και τις υπαίθριες δραστηριότητες
Με σύγχρονο και δυναμικό εξωτερικό σχεδιασμό και χώρο αποσκευών 428 λίτρων
Ένα SUV που σπάει το καλούπι για τα αυτοκίνητα πόλης
Το 7-θέσιο SUV είναι από τα καλύτερα στην κατηγορία του
Το T60 MAX στοχεύει στην αγορά Pickup υψηλής ποιότητας
Εσωτερικά και εξωτερικά, ενσωματώνει έξυπνες καινοτομίες που βελτιώνουν την εμπειρία οδήγησης.
Με φωτιζόμενα δαχτυλίδια Audi και ηχομονωτικά κρύσταλλα στα εμπρός πλαϊνά παράθυρα
Η πρώτη φετινή νίκη του Λάντο Νόρις με δεύτερο τον Φερστάπεν και τρίτο τον Αντονέλι
Είναι 100% ηλεκτρικό - ένα μοντέλο που έχει αφήσει το δικό του αποτύπωμα στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία εδώ και περισσότερα από 40 χρόνια.
Στατιστικά, οι άδειοι δρόμοι πολλαπλασιάζουν τις ταχύτητες των αυτοκινήτων και λανθασμένα ελαττώνουν την προσοχή που χρειάζεται να έχει ο οδηγός
Διαθέσιμο στις εκδόσεις MAX και ULTRA με εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 160.000 km
Πρώτος ο Κίμι Αντονέλι με Mercedes, δεύτερος ο Λεκλέρ με Ferrari, τρίτος ο Φερστάπεν με Red Bull
Πιο μεγάλο, πιο οικονομικό, πιο σύγχρονο και πιο αποδοτικό συνολικά, φέρνει τα επάνω-κάτω στην αστική μετακίνηση και στην κατηγορία Α.
Ο Κίμι Αντονέλι επέστρεψε στις νίκες και εδραίωσε το προβάδισμά του στο φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1.
Το πρώτο μοντέλο της μάρκας στην ελληνική αγορά είναι ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο οικογενειακό SUV
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.