- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Luce: Η Ferrari παρουσίασε το πρώτο της ηλεκτρικό αυτοκίνητο
Το πενταθέσιο μοντέλο της ιταλικής εταιρίας δημιουργήθηκε σε συνεργασία με τον πρώην σχεδιαστή της Apple, σερ Τζόνι Άιβ
Ferrari: Νέο κεφάλαιο στην ιστορία της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας με το Luce, το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο της - Αντιδράσεις για τον σχεδιασμό
Η εταιρεία κατασκευής πολυτελών σπορ αυτοκινήτων Ferrari αποκάλυψε το πρώτο της πλήρως ηλεκτρικό αυτοκίνητο, το αξίας 640.000 δολαρίων Luce.
Το νέο μοντέλο ξεφεύγει από την τυπική εμφάνιση των Ferrari, καθώς αποτελεί το πρώτο πενταθέσιο όχημα στην ιστορία της ιταλικής μάρκας, το οποίο δημιουργήθηκε σε συνεργασία με το δημιουργικό γραφείο LoveFrom, που ίδρυσε ο πρώην επικεφαλής σχεδιασμού της Apple, σερ Τζόνι Άιβ.
Οι αντιδράσεις στα κοινωνικά δίκτυα ήταν έντονες και διχασμένες: από σχόλια που χαρακτήρισαν το αυτοκίνητο «για τα σκουπίδια» έως άλλους που το αποκάλεσαν «αριστούργημα σχεδιασμού».
Την ώρα που ανταγωνιστές όπως η Lamborghini και η Porsche περιορίζουν τα σχέδιά τους για ηλεκτρικά μοντέλα λόγω χαμηλής ζήτησης και σκληρού ανταγωνισμού από κινεζικές εταιρείες, η Ferrari κάνει το μεγάλο βήμα. Ο διευθύνων σύμβουλος Μπενεντέτο Βίνια δήλωσε στη Ρώμη ότι η ανάπτυξη του Luce διήρκεσε πέντε χρόνια.
Η Ferrari είχε μέχρι πρόσφατα αποκλείσει την ιδέα ενός αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου, επιλέγοντας υβριδικές λύσεις. Το Luce διαθέτει ηλεκτροκινητήρα Ferrari σε κάθε τροχό, επιτυγχάνοντας επιτάχυνση 0–96 χλμ./ώρα σε περίπου 2,5 δευτερόλεπτα. Η εταιρεία υπογραμμίζει ότι όλα τα εξαρτήματα κατασκευάζονται εσωτερικά, ώστε να διασφαλίζεται η δυνατότητα επισκευής και η μελλοντική αξία μεταπώλησης.
Η μετάβαση της αυτοκινητοβιομηχανίας στα ηλεκτρικά έχει συναντήσει σημαντικά εμπόδια τα τελευταία χρόνια. Στις ΗΠΑ, εταιρείες όπως η Ford και η Volkswagen έχουν στραφεί ξανά στα βενζινοκίνητα μοντέλα, εν μέσω χαμηλής ζήτησης και αλλαγών στη νομοθεσία υπό τον πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ, που περιόρισε τα κίνητρα για αγορά EV.
Η αποκάλυψη του Luce προκάλεσε αντιδράσεις παρόμοιες με εκείνες που είχε δεχθεί πρόσφατα η Jaguar για το ηλεκτρικό της concept. Ορισμένοι χρήστες σχολίασαν ότι «η Ferrari κατέστρεψε το brand της», ενώ άλλοι μίλησαν για «σχεδιαστικό μάθημα υψηλού επιπέδου».
Ο επικεφαλής σχεδιασμού της Ferrari, Φλάβιο Μαντσόνι, δήλωσε ότι η κριτική είναι μέρος της διαδικασίας και ότι ο κόσμος θα εκτιμήσει το νέο μοντέλο με τον χρόνο, παρά τον «πολωτικό» χαρακτήρα του.
Παρά την είσοδο στα ηλεκτρικά, η Ferrari θα συνεχίσει να προσφέρει βενζινοκίνητα και υβριδικά μοντέλα. Την ίδια στιγμή, ανταγωνιστές όπως η Lamborghini έχουν εγκαταλείψει τα πλήρως ηλεκτρικά σχέδια, ενώ η Porsche περιορίζει την παραγωγή EV λόγω χαμηλής ζήτησης και εμπορικών πιέσεων σε Κίνα και ΗΠΑ.
Παρά τη μεγάλη της αξία, καθώς είναι η πιο πολύτιμη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης, η Ferrari έχει δει τη μετοχή της να υποχωρεί πάνω από 25% τον τελευταίο χρόνο, ακολουθώντας τη γενικότερη πτώση των luxury brands λόγω της παγκόσμιας οικονομικής πίεσης.
(Με πληροφορίες BBC News)
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Με θερμαινόμενα καθίσματα και ενσωματωμένη λειτουργία αερισμού με το πάτημα ενός κουμπιού
Ο Λάντο Νόρρις σημείωσε τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του, προσπερνώντας τον Kίμι Αντονέλλι
Με τις καλύτερες ηλεκτρικές αυτονομίες στην κατηγορία C-SUV
Πρακτικές λειτουργίες άνεσης, αποθήκευσης και καθημερινής ευκολίας κάνουν πιο ξεκούραστες τις μετακινήσεις, τις διακοπές και τις υπαίθριες δραστηριότητες
Με σύγχρονο και δυναμικό εξωτερικό σχεδιασμό και χώρο αποσκευών 428 λίτρων
Ένα SUV που σπάει το καλούπι για τα αυτοκίνητα πόλης
Το 7-θέσιο SUV είναι από τα καλύτερα στην κατηγορία του
Το T60 MAX στοχεύει στην αγορά Pickup υψηλής ποιότητας
Εσωτερικά και εξωτερικά, ενσωματώνει έξυπνες καινοτομίες που βελτιώνουν την εμπειρία οδήγησης.
Με φωτιζόμενα δαχτυλίδια Audi και ηχομονωτικά κρύσταλλα στα εμπρός πλαϊνά παράθυρα
Η πρώτη φετινή νίκη του Λάντο Νόρις με δεύτερο τον Φερστάπεν και τρίτο τον Αντονέλι
Είναι 100% ηλεκτρικό - ένα μοντέλο που έχει αφήσει το δικό του αποτύπωμα στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία εδώ και περισσότερα από 40 χρόνια.
Στατιστικά, οι άδειοι δρόμοι πολλαπλασιάζουν τις ταχύτητες των αυτοκινήτων και λανθασμένα ελαττώνουν την προσοχή που χρειάζεται να έχει ο οδηγός
Διαθέσιμο στις εκδόσεις MAX και ULTRA με εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 160.000 km
Πρώτος ο Κίμι Αντονέλι με Mercedes, δεύτερος ο Λεκλέρ με Ferrari, τρίτος ο Φερστάπεν με Red Bull
Πιο μεγάλο, πιο οικονομικό, πιο σύγχρονο και πιο αποδοτικό συνολικά, φέρνει τα επάνω-κάτω στην αστική μετακίνηση και στην κατηγορία Α.
Ο Κίμι Αντονέλι επέστρεψε στις νίκες και εδραίωσε το προβάδισμά του στο φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1.
Το πρώτο μοντέλο της μάρκας στην ελληνική αγορά είναι ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο οικογενειακό SUV
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.