- CITY GUIDE
- PODCAST
-
13°
Τι πρέπει να ελέγξεις στο αυτοκίνητο πριν φύγεις για διακοπές
Τσέκαρε το όχημα πριν ξεκινήσεις το ταξίδι
Διακοπές με το αυτοκίνητο: Οι έλεγχοι που πρέπει να κάνεις στο όχημα και όσα πρέπει να έχεις μαζί σου πριν ξεκινήσεις το ταξίδι
Τα ταξίδια με το αυτοκίνητο προς κάποιον καλοκαιρινό προορισμό είναι από τα πιο ωραία: κινείσαι με τον δικό σου χρόνο, κάνεις στάσεις, κουβαλάς όσα περισσότερα πράγματα μπορείς... Όμως, πριν ξεκινήσεις τις διακοπές σου θα πρέπει να τσεκάρεις ότι ετοιμάζεσαι για ένα ταξίδι με ένα ασφαλές και αξιόπιστο όχημα.
Αν έχεις ολοκληρώσεις το service του αυτοκινήτου πριν λίγους μήνες, τότε θα πρέπει να τσεκάρεις απλά πράγματα λίγο πριν φύγει για διακοπές.
Τι πρέπει να κοιτάξεις πρώτα στο αυτοκίνητο
Το πρώτο που θα πρέπει να κάνει είναι να ελέγξει τη στάθμη και την ποιότητα του λαδιού. Αν πλησιάζει η αλλαγή, είναι προτιμότερο αυτή να γίνει πριν τις διακοπές. Επίσης, θα πρέπει να δει τη στάθμη του ψυκτικού υγρού και να συμπληρώσει εάν χρειαστεί. Αυτό θα βοηθήσει τον κινητήρα να μην υπερθερμανθεί. Θα πρέπει να βεβαιωθεί ότι τα φρένα βρίσκονται σε καλή κατάσταση και δεν ακούγονται περίεργοι ήχοι. Αν συμβεί αυτό, τότε το πιο πιθανό είναι να θέλουν αλλαγή τα τακάκια.
Τα ελαστικά είναι ίσως το σημαντικότερο μέρος του αυτοκινήτου που χρειάζεται έλεγχο. Φθαρμένα και παλιά ελαστικά δεν προσφέρουν την απαιτούμενη ασφάλεια. Οπότε εάν δεν είναι σε καλή κατάσταση θα πρέπει να αλλαχθούν. Πάντα οφείλει ο οδηγός να ελέγχει την πίεσή τους και να βάζει τόση πίεση όση προτείνει ο κατασκευαστής. Παράλληλα, θα πρέπει να γίνει έλεγχος για φθορές ή σκισίματα, ενώ το ίδιο θα πρέπει να κάνει και με τη ρεζέρβα, η οποία θα πρέπει να είναι σε πολύ καλή κατάσταση ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε περίπτωση ανάγκης.
Τα φώτα, τα φλας και τα φώτα φρένων θα πρέπει να δουλεύουν σωστά, ενώ εάν υπάρχει καμένη λάμπα αυτή θα πρέπει το ταχύτερο να αντικατασταθεί. Η οδήγηση την νύχτα είναι δύσκολη και χρειάζεται ο οδηγός να έχει καλή ορατότητα.
Η μπαταρία είναι ένα κομμάτι του αυτοκινήτου που πρέπει να ελεγχθεί. Υπάρχουν κάποια σημάδια που δείχνουν ότι η μπαταρία θέλει αλλαγή. Η δύσκολη εκκίνηση το πρωί είναι ένα βασικό σημάδι, ενώ η αυξομείωση της τάσης των φώτων είναι ένα άλλο. Επίσης, εάν είναι πέρα της τετραετίας, τότε υπάρχουν πολλές πιθανότητες να μην εκκινήσει το αυτοκίνητο. Ωστόσο, ένας οπτικός έλεγχος για οξείδωση στους πόλους θα δείξει αν η μπαταρία θέλει αλλαγή.
Οι υαλοκαθαριστήρες θα πρέπει να βρίσκονται σε καλή κατάσταση, ενώ θα πρέπει να υπάρξει και επαρκές πλυστικό υγρό. Από την άλλη πλευρά, ο κλιματισμός πρέπει να λειτουργεί σωστά. Αν δεν έχει καλή απόδοση τότε θα πρέπει να γίνει service.
Στο αυτοκίνητο θα πρέπει, πάντα, να έχουμε τρίγωνο, γιλέκο, φαρμακείο και πυροσβεστήρα (υποχρεωτικά), ενώ καλό είναι να έχουμε ρεζέρβα ή κιτ επισκευής, γρύλο, μανόμετρο, καλώδια εκκίνησης και ένα μπουκάλι με νερό. Μία σημαντική επισήμανση είναι ότι τα βαριά πράγματα μπαίνουν χαμηλά και τα ελαφρύτερα ψηλότερα για να έχει το αυτοκίνητο χαμηλό κέντρο βάρους, ενώ όταν είμαστε φορτωμένοι δεν αναπτύσσουμε μεγάλες ταχύτητες.
Τέλος, θα πρέπει ο οδηγός να έχει όλα τα έγγραφα του αυτοκινήτου σε πλήρη ισχύ, ενώ καλό είναι να υπάρχει στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο και η παροχή της οδικής βοήθειας.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Στα 17,8 έτη η μέση ηλικία των ΙΧ στην Ελλάδα, σύμφωνα με τα νέα στοιχεία της ACEA
«Το αυτοκίνητο που κάνει την καθημερινότητά σας Pandastic»
Με πολυτελές εσωτερικό και πρακτικό αποθηκευτικό χώρο 17 λίτρων
Η ΕΕ καλείται να επιμείνει στην πλήρη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα ή να υποχωρήσει στις πιέσεις της βιομηχανίας και των λόμπι
Αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και diesel με κορυφαία τεχνολογία και αποδοτικότητα
Oδηγήσαμε ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που βρέθηκαν στη χώρα μας. Αυτά είναι τα χαρακτηριστικά του
Αποστολή στην Ιταλία για το νέο μοντέλο της Toyota
Με σπορ premium περιβάλλον και ανανεωμένη σχεδίαση του εσωτερικού
To compact SUV είναι διαθέσιμο σε βενζινοκίνητη, υβριδική και σε πλήρως ηλεκτρική έκδοση
Αλλάζει ο στόχος του 2035 μετά τις πιέσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας
Πρώτος τερμάτισε ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Πιάστρι, τρίτος ο Νόρις, με τη McLaren να εξασφαλίζει τον τίτλο των κατασκευαστών
Ημερολόγια με φωτογραφίες που εκπέμπουν ιστορία και συναίσθημα
Τα 11 μοντέλα που διεκδικούν τον φετινό τίτλο
Μια επιχειρηματική κίνηση στη φάση μετάβασης της χώρας μας προς την ηλεκτροκίνηση
Πρώτος ο Φερστάπεν με γρηγορότερο τον 44ο γύρο του Πιάστρι και τρίτο τον Σάινθ
Ο Τιερί Νεβίλ νικητής του Ράλλυ Σαουδικής Αραβίας
Σε 14 ή σε 9 μήνες οι Κινέζοι μπορούν να κατασκευάσουν ένα υπερσύγχρονο εργοστάσιο που παράγει πολύ υψηλού επιπέδου προϊόντα με απίθανη σχέση ποιότητας-τιμής
Συνδυάζει δεξιοτεχνία, λειτουργικότητα και επιδόσεις, εξασφαλίζοντας μια διαισθητική οδηγική εμπειρία σε κάθε ταξίδι.
Νικητής ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Ράσελ, τρίτος ο Αντονέλλι με αποκλεισμό Νόρρις και Πιάστρι
«Φωτιά» στο πρωτάθλημα της F1
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.