- CITY GUIDE
- PODCAST
-
19°
Ράλλυ Ακρόπολις 2024: O Neuville στην 1η θέση πριν τη Σούπερ Ειδική Διαδρομή
Άλλο ένα μεγάλο δράμα για τον Tanak
Ράλλυ Ακρόπολις 2024 - 2η Ημέρα: O Thierry Neuville προηγείται πριν τη Σούπερ Ειδική Διαδρομή
Δραματικά ξεκίνησε η ημέρα σήμερα στο Ράλλυ Ακρόπολις για την ομάδα της Hyundai Motorsport και συγκεκριμένα για τον Ott Tanak, ο οποίος στην πρώτη κιόλας Ειδική Διαδρομή (Ε.Δ.) της ημέρας – Ρεγγίνι – είχε όχι ένα, αλλά δύο κλαταρίσματα, με αποτέλεσμα να χρειαστεί να σταματήσει δύο φορές μέσα στην Ε.Δ. για να αλλάξει λάστιχο. Αυτό φυσικά έβγαλε τον Εσθονό εκτός συναγωνισμού, και τον πήγε από την 1η στην 4η θέση γενικής.
Ράλλυ Ακρόπολης 2024: Η αγωνιστική δράση της 2ης ημέρας
Με αυτή την αλλαγή ηγεσίας, στον αγώνα Ράλλυ Ακρόπολις, ο Dani Sordo (Hyundai i20) βρέθηκε στην 1η θέση, ο ομόσταυλός του Thierry Neuville στη 2η, και βέβαια ο Sebastien Ogier (Toyota Yaris) στην 3η θέση βάθρου. Δυστυχώς όμως, για τη Hyundai οι δυσάρεστες εκπλήξεις δεν είχαν τελειώσει, και στην 3η Ε.Δ. της ημέρας – Άγιοι Θεόδωροι – ο Sordo αντιμετώπισε μια σειρά προβλημάτων που συμπεριλάμβαναν πολλή σκόνη μέσα στο αυτοκίνητο, πίσω δεξί κλατάρισμα, και γενικότερη ζημιά στο πίσω δεξί μέρος λόγω του κλαταρισμένου ελαστικού.
Παρότι η ζημιά στο i20 φαινόταν εμφανισιακά πολύ σοβαρή, ο Ισπανός δεν έχασε πολύ χρόνο μέσα στην Ειδική, έχασε όμως την πρώτη θέση, την οποία και πήρε ο Neuville. O Neuville κατάφερε να την κρατήσει μέχρι και τη 2η Ε.Δ. του μεσημεριανού σκέλους, και βρίσκεται τώρα, πριν την τελευταία Ε.Δ. της ημέρας που είναι η Σούπερ Ειδική στο Σείριο στην Εθνική Οδό, 52,6 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Sordo, και 1 λεπτό και 19 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Ogier. O Tanak παρέμεινε στην 4η θέση, και βρίσκεται σχεδόν 2 λεπτά πίσω από τον Ogier, κάτι το οποίο σημαίνει ότι δεν μπορεί να «κυνηγήσει» μια θέση στο βάθρο.
Την υπόλοιπη πρώτη δεκάδα αυτή τη στιγμή συμπληρώνουν πληρώματα της κατηγορίας WRC2, με τον Sami Pajari (Toyota GR Yaris Rally2) να ηγείται, και τους Robert Virves (Skoda Fabia RS Rally2) και Yohan Rossel (Citroen C3 Rally2) στην 2η και 2η θέση αντίστοιχα. Τέλος, στην τελευταία Ε.Δ. της ημέρας – Άγιοι Θεόδωροι 2 – ο Elfyn Evans (Toyota Yaris) τούμπαρε, και αυτή τη στιγμή δεν ξέρει αν θα μπορέσει να συνεχίσει, ειδικά δεδομένου του γεγονότος ότι η σημερινή μέρα δεν συμπεριλαμβάνει σέρβις σε κανένα σημείο.
Αξιοσημείωτο είναι ότι από χθες το βράδυ ο Sebastien Ogier έχει κάνει αρκετά αρνητικά σχόλια εναντίον του Thierry Neuville, το οποίο έχει προκαλέσει σάλο, το οποίο θέμα θα περιγράψουμε και θα σχολιάσουμε αναλυτικά στην Ανασκόπηση του αγώνα την ερχόμενη Δευτέρα.
Νεότερα όσον αφορά στη γενική κατάταξη της ημέρας μετά το πέρας της Σούπερ Ειδικής Διαδρομής!
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Το νέο μοντέλο συνδυάζει την εμπειρία ηλεκτρικής οδήγησης με μεγάλη συνολική αυτονομία και εξαιρετικά χαμηλό κόστος
Μετά από μια περιπέτεια στον τελευταίο γύρο του αγώνα
Με κύριο ηλεκτροκινητήρα που παράγει 49 ίππους και 205 Nm ροπής
Το πρώτο μοντέλο της Skoda με σχεδιαστική φιλοσοφία Modern Solid
Η ιστορία του ιστορικού ορεινού περάσματος συναντά την οδηγική εμπειρία με το Mini Countryman C
Ο περιορισμός των ατυχημάτων με μαθητές και παιδιά, στον δρόμο και στο σχολείο είναι μέλημα όλων μας.
Ενδιαφέρον σε κάθε κατηγορία: κόστος χρήσης, οικονομία, επιδόσεις, άνεση και χώρους.
Η Toyota Gazoo Racing εφασφαλίζει τον έκτο συνεχόμενο τίτλο κατασκευαστών
Πρώτος ο Κίμι Αντονέλι με Mercedes, δεύτερος ο Μαξ Φερστάπεν με Red Bull, τρίτος ο Λάντο Νόρις με McLaren
Θρίαμβος για Battistolli - Scattolin, πέμπτοι οι Καρανικόλας - Κακαβάς
Με πορτμπαγκάζ 416 λίτρων και γραμμές που παραπέμπουν σε κουπέ
Το άνοιγμα των σχολείων δεν αποτελεί έναν πονοκέφαλο για τους μαθητές μόνον, αλλά και για γονείς και εκπαιδευτικούς όσον αφορά την ενημέρωσή τους σε θέματα ασφάλειας στους δρόμους
Η Mercedes στις δόξες της με Κίμι Αντονέλι και Τζορτζ Ράσελ, τρίτος ο Χάμιλτον με τη Ferrari
Με ένα πλήρες πακέτο συστημάτων ασφαλείας ADAS και κάμερα οπισθοπορείας
Οδηγήσαμε το Duster διπλού καυσίμου και αυτές είναι οι εντυπώσεις μας
Τρίτη συνεχόμενη νίκη για τον Παγιάρι – 2ος στο πρωτάθλημα οδηγών
Tο B-SUV τοποθετείται στη βάση της ηλεκτροκίνητης γκάμας της Kia ως το φθηνότερο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της.
Με ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα με αερισμό και ασύρματη φόρτιση κινητών
Το μοντέλο που δημιούργησε ο Άλεκ Ισιγόνης επιστρέφει πλέον σε σύγχρονη, αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση, πιστό στην ρετρό αισθητική που το έκαναν διάσημο τις δεκαετίες του ’60 και του ’70.
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.