- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Ξεκίνησε το ORLEN Ράλι Πολωνίας
Λόγω ατυχήματος κατά τη διάρκεια των δοκιμών ο Sebastien Ogier είναι εκτός και τη θέση του παίρνει ο Kalle Rovanpera για την Toyota Gazoo Racing
ORLEN Ράλι Πολωνίας 2024: Πώς διαμορφώθηκε η κατάταξη των οδηγών την πρώτη μέρα του αγώνα
Το 80ό ORLEN Rally Poland ξεκίνησε χθες το βράδυ με την 1η Σούπερ Ειδική Διαδρομή και ο Ott Tänak (Hyundai i20) σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο κατά ένα δευτερόλεπτο έναντι στον ομόσταυλό του Thierry Neuville. Πολλοί ενθουσιασμένοι οπαδοί παρευρέθηκαν για να παρακολουθήσουν την έναρξη της πολυαναμενόμενης επιστροφής της Πολωνίας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι της FIA, με χιλιάδες να μαζεύονται στην κεντρική πλατεία της πόλης Mikołajki για την εκκίνηση και τη Σούπερ Ειδική Διαδρομή.
Ο Tanak είπε μετά την 1η Ε.Δ. «Μου άρεσε αυτή η Ε.Δ. και απήλαυσα αυτούς τους δρόμους, αλλά δεν είναι καθόλου εύκολοι», χαμογέλασε. «Όλα πρέπει να είναι τέλεια και πρέπει να έχεις πλήρη εμπιστοσύνη σε όλα γύρω σου. Θα μάθουμε αύριο πώς νιώθουμε». Δυστυχώς το «αύριο» στο οποίο αναφερόταν ο Ott Tanak δεν ξεκίνησε καθόλου καλά, καθότι στην 1η κιόλας Ε.Δ. της Παρασκευής ένα ελάφι πετάχτηκε μπροστά στο Hyundai i20 του και δεν πρόλαβε να το αποφύγει. Η ζημιά που υπέστη ήταν αρκετή για να εγκαταλείψει.
Ο Mārtiņš Sesks (Ford Puma) έμεινε άφωνος όταν έμαθε ότι είχε κάνει τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο στην 1η Ε.Δ. της Παρασκευής (και τη 2η του αγώνα). Ο Λετονός κάνει το ντεμπούτο του στην κορυφαία κατηγορία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι FIA σε αυτόν τον έβδομο αγώνα του πρωταθλήματος, οδηγώντας ένα μη υβριδικό Ford Puma Rally1 και αξιοποιώντας πλήρως τη γνώση που απέκτησε κερδίζοντας τον περσινό αγώνα εδώ στο ERC (European Rally Championship). Μετά από τρεις Ε.Δ. του πρωινού σκέλους της Παρασκευής, ο Sesks βρίσκεται αυτή τη στιγμή στη 2η θέση γενικής, 7,4 δευτερόλεπτα πίσω από τον 1ο στην κατάταξη Andreas Mikkelsen.
«Προσπαθώ να κάνω ό,τι καλύτερο μπορώ και το απολαμβάνουμε», είπε ο Mikkelsen. «Το αυτοκίνητο είναι πολύ ωραίο στην οδήγηση. Το έδαφος είναι λίγο ολισθηρό, οπότε έπρεπε να προσέχουμε λίγο, αλλά είναι απολαυστικό».
Στην 3η θέση γενικής βρίσκεται ο Elfyn Evans (Toyota Yaris) 4,5 δευτερόλεπτα πίσω από τον Sesks, με τις φιλοδοξίες του για πρωτάθλημα να ενισχύονται μετά τις πρωινές εξελίξεις και δυσκολίες που αντιμετώπισαν οι αντίπαλοι Tänak και Neuville. Ο ομόσταυλος του Evans, Kalle Rovanperä, στον οποίο ανακοινώθηκε ότι θα πρέπει να συμμετέχει στο Ράλι Πολωνίας την Τρίτη, τελείωσε το πρωινό σκέλος στην 4η θέση, 2,3 δευτερόλεπτα πιο πίσω από τον Evans, ενώ ο Adrien Fourmaux (Ford Puma) ολοκλήρωσε την πρώτη πεντάδα.
Ο ηγέτης του πρωταθλήματος, Thierry Neuville αντιμετώπισε τις πιο ολισθηρές συνθήκες καθότι τρέχει σήμερα πρώτος στο δρόμο με αποτέλεσμα να τελειώσει το πρωινό σκέλος στην 7η θέση, ενώ στην 6η βρίσκεται ο Gregoire Munster με το τρίτο Ford Puma της ομάδας M-Sport Ford. Τέλος, ο Takamoto Katsuta τελείωσε το πρωινό στην 8η θέση, 38 δευτερόλεπτα πίσω από τον Mikkelsen. Ο Sami Pajari ήταν ένατος στη γενική και κατέκτησε το προβάδισμα στο WRC2 με το Toyota GR Yaris προδιαγραφών Rally2.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Tο B-SUV τοποθετείται στη βάση της ηλεκτροκίνητης γκάμας της Kia ως το φθηνότερο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της.
Με ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα με αερισμό και ασύρματη φόρτιση κινητών
Το μοντέλο που δημιούργησε ο Άλεκ Ισιγόνης επιστρέφει πλέον σε σύγχρονη, αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση, πιστό στην ρετρό αισθητική που το έκαναν διάσημο τις δεκαετίες του ’60 και του ’70.
Με θερμαινόμενα καθίσματα και ενσωματωμένη λειτουργία αερισμού με το πάτημα ενός κουμπιού
Ο Λάντο Νόρρις σημείωσε τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του, προσπερνώντας τον Kίμι Αντονέλλι
Με τις καλύτερες ηλεκτρικές αυτονομίες στην κατηγορία C-SUV
Πρακτικές λειτουργίες άνεσης, αποθήκευσης και καθημερινής ευκολίας κάνουν πιο ξεκούραστες τις μετακινήσεις, τις διακοπές και τις υπαίθριες δραστηριότητες
Με σύγχρονο και δυναμικό εξωτερικό σχεδιασμό και χώρο αποσκευών 428 λίτρων
Ένα SUV που σπάει το καλούπι για τα αυτοκίνητα πόλης
Το 7-θέσιο SUV είναι από τα καλύτερα στην κατηγορία του
Το T60 MAX στοχεύει στην αγορά Pickup υψηλής ποιότητας
Εσωτερικά και εξωτερικά, ενσωματώνει έξυπνες καινοτομίες που βελτιώνουν την εμπειρία οδήγησης.
Με φωτιζόμενα δαχτυλίδια Audi και ηχομονωτικά κρύσταλλα στα εμπρός πλαϊνά παράθυρα
Η πρώτη φετινή νίκη του Λάντο Νόρις με δεύτερο τον Φερστάπεν και τρίτο τον Αντονέλι
Είναι 100% ηλεκτρικό - ένα μοντέλο που έχει αφήσει το δικό του αποτύπωμα στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία εδώ και περισσότερα από 40 χρόνια.
Στατιστικά, οι άδειοι δρόμοι πολλαπλασιάζουν τις ταχύτητες των αυτοκινήτων και λανθασμένα ελαττώνουν την προσοχή που χρειάζεται να έχει ο οδηγός
Διαθέσιμο στις εκδόσεις MAX και ULTRA με εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 160.000 km
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.