- CITY GUIDE
- PODCAST
-
21°
Nέο Citroen Ami: Ένα premium gadget, προέκταση του ανθρώπου
Με το ανατρεπτικό, παιχνιδιάρικο αλλά απόλυτα πρακτικό 100% ηλεκτρικό Ami, η Citroënσκοπεύει να απελευθερώσει την αστική μετακίνηση για όλους
Nέο Citroen Ami: Μία νέα και ενδιαφέρουσα εμπειρία ηλεκτρικής μετακίνησης.
Το DNA της Citroën αφορά την καινοτομία με τολμηρές, απροσδόκητες λύσεις και προϊόντα ή υπηρεσίες εμπνευσμένα από μεγάλο αριθμό ανθρώπων. Ως άμεσος απόγονος των πολλών ρηξικέλευθων ιδεών της Citroen, το Ami είναι μια πρακτική απάντηση στις νέες προσδοκίες κινητικότητας για σύντομα ταξίδια, ήτοι διευκόλυνση της πρόσβασης στα κέντρα των πόλεων, εύρεση μέσων μικροκινητικότητας για όλους, όντας μία πραγματική εναλλακτική λύση απέναντι σε σκούτερ, ποδήλατα, μοτοποδήλατα, και δημόσια μέσα μεταφοράς με λογικό κόστος.
Πόσο πιο έξυπνη ιδέα πια;
Το 100% ηλεκτρικό Ami δεν έχει αντίστοιχο «αντίπαλο» στο τοπίο της κινητικότητας. Η Citroën αποκαλύπτει μια πραγματικά ανατρεπτική εμπειρία 100% ηλεκτρικής μετακίνησης, που γεννήθηκε από την επιθυμία να την καταστήσει προσιτή και εύκολη για όλους. Και κάπου εδώ αρχίζει το πάρτι! Ένα πάρτι ιδεών, τεχνολογικών λύσεων, έξυπνων επιλογών συνάμα με πινελιές ρετρό, όλα στον βωμό της απλότητας και της πρακτικότητας. Με λίγα λόγια το Ami είναι η πρώτη απάντηση στην ερώτηση: θέλω να έχω ένα απλό κλειστό τετράτροχο όχημα, να μη βρέχομαι, να μετακινούμαι με ασφάλεια, να μου φτιάχνει το κέφι, να είναι οικονομικό όσο δεν πάει, ασφαλές σε αδιαπραγμάτευτο βαθμό και φυσικά να είναι προκλητικά οικονομικό… Ε, αυτά είχε στο μυαλό της η Citroen και τα έδωσε γραπτά με αυτή τη σειρά πιθανώς στην εταιρεία Altran (σήμερα μέλος της Capgemini Engineering), μια παγκόσμια εταιρεία συμβούλων καινοτομίας και μηχανικής. Αυτή με τη σειρά της ένα απόγευμα είδε τα στελέχη της στα κεντρικά της στο Παρίσι να ξεφυλλίζουν την πλούσια βιβλιογραφία της Citroen. Και κάπου εκεί ακούστηκε η ιδέα: Μα θα δημιουργήσουμε κάτι που μόνο η Citroen θα έφτιαχνε! Και κάπως έτσι γεννήθηκε το Ami, ένα λιλιπούτειο μικροόχημα που μπορεί να οδηγήσουν και οι 16ρηδες με δίπλωμα μοτοποδηλάτου, παρακαλώ!
Όλα στο μηδέν!
Μηδενική εκπομπή ρύπων, μηδενικός θόρυβος και μηδενικό στρες κατά την οδήγηση. Αυτά τα τρία «0» είναι η βασική ταυτότητα του Ami. Ιδανικά προσαρμοσμένο σε μια διαρκώς αστική ζωή εν κινήσει, σύμφωνα με τις εξελίξεις στην κοινωνία μας, το Ami σχεδιάζει μια νέα μορφή κινητικότητας, απαντώντας συγκεκριμένα στις αστικές προκλήσεις του σήμερα και του αύριο. Όλα έχουν μελετηθεί για να βελτιώσουν την οδηγική απόλαυση και να κάνουν την καθημερινή ζωή των οδηγών πιο εύκολη. Χάρη στην 100% ηλεκτρική λειτουργία οδήγησης, το Ami επιτρέπει την πρόσβαση σε όλες τις περιοχές του κέντρου της πόλης, συμπεριλαμβανομένων των ζωνών χαμηλών εκπομπών ρύπων, διατηρώντας παράλληλα χαμηλά το κόστος λειτουργίας.
Το Citroen Ami δεν απέχει διόλου από το να είναι ένα πραγματικά δημοφιλές φαινόμενο, το οποίο κάλλιστα θα μπορούσε να χαρακτηριστεί και premium gadget. Η επιτυχία του Ami στην Ευρώπη, με πάνω από 14.000 παραγγελίες από την πρώτη στιγμή της παρουσίασής του με το 80% των πελατών να είναι νέοι στη μάρκα! Ενδεικτικό της σημασίας που δίνει η ελληνική εισαγωγική εταιρεία της Citroen είναι το γεγονός κατάφερε να είναι ο πρώτος εισαγωγέας στην Ευρώπη που θα εμπορεύεται το Ami.
Στα σοκάκια της πόλης μας
Μόλις επιβιβαστείτε, θα δείτε ότι το εσωτερικό του Ami λούζεται πλήρως από το εξωτερικό φως που συνδυάζει μεγάλες επιφάνειες από γυαλί (παρμπρίζ, πλαϊνά παράθυρα και πίσω παράθυρο) με μια τυπική πανοραμική οροφή, ενώ σε ένα κλείσιμο του ματιού στην ιστορία της Citroën, τα πλαϊνά παράθυρα ανοίγουν με χειροκίνητη κλίση προς τα πάνω όπως στο θρυλικό 2 CV.
Διανύοντας μόλις 100-200 μέτρα διαπιστώνεις ότι το Ami είναι όντως ένα αντικείμενο κινητικότητας αφιερωμένο στην οδήγηση σε αστικά περιβάλλοντα, με εξαιρετικά συμπαγείς διαστάσεις. Τοποθετημένο στους ειδικά σχεδιασμένους τροχούς 14" που βρίσκονται και στις τέσσερις γωνίες για εύκολο χειρισμό, το Ami έχει μήκος 2,41 μ., πλάτος 1,39 μ. και ύψος 1,52 μ. Υπόσχεται, και είναι συνεπές σε αυτό, καθημερινή ευελιξία, καθώς και εύκολο παρκάρισμα χάρη στη μικρή διάμετρο στροφής των 7,20 μ.
Το 100% ηλεκτρικό Ami είναι λοιπόν ένα ελαφρύ τετράτροχο όχημα χωρίς συμπλέκτη, με άμεση επιτάχυνση από στάση και ενδιαφέρουσα ροπή άμεσα διαθέσιμη χάρη στον ηλεκτρικό κινητήρα που αναπτύσσει ταχύτητες έως και 45 χλμ./ώρα. Αθόρυβο χάρη στην 100% ηλεκτρική τεχνολογία του, το Ami είναι ευχάριστο στη χρήση για τους επιβάτες του. Ιδανικό για πολλά σύντομα ταξίδια στην πόλη –όπως να πάτε σε μια συνάντηση, στη δουλειά, να εκτελέσετε μια εργασία ή να βγείτε έξω για το βράδυ–, το Ami έχει αυτονομία έως και 75 χιλιόμετρα. Μια ημερήσια απόσταση πολύ μεγαλύτερη από τη μέση απόσταση που διανύουν οι κάτοικοι των πόλεων και των προαστίων τους.
Η μπαταρία ιόντων λιθίου 5,5 kWh, που βρίσκεται κάτω από το πάτωμα, μπορεί εύκολα να φορτιστεί μέσω του ηλεκτρικού καλωδίου που βρίσκεται στην πόρτα του συνοδηγού. Μόλις συνδεθεί το καλώδιο, 3 ώρες είναι αρκετές για πλήρη φόρτιση σε μια συμβατική οικιακή πρίζα 220 V. Η χρήση του Ami είναι τόσο απλή όσο κάθε καθημερινό ηλεκτρικό αντικείμενο. Το Ami μπορεί επίσης να φορτιστεί σε δημόσιο τερματικό ή Wall Box χρησιμοποιώντας κατάλληλο καλώδιο (αντάπτορα που διατίθεται στα αξεσουάρ της Citroen).
Online απόκτηση
Ένα ολόκληρο οικοσύστημα αναπτύχθηκε ειδικά για το Ami από τη Citroen, το οποίο περιλαμβάνει ένα πλήρως ψηφιακό ταξίδι πελατών, από την online ανακάλυψη, έως την αγορά και την παράδοσή του. Η τιμή εκκίνησης του οχήματος που ανέρχεται στις 6.500 ευρώ με το πρόγραμμα της κρατικής επιδότησης Β΄ Κύκλου Δράσης «Κινούμαι Ηλεκτρικά», ενώ για νέους κάτω από 29 ετών η κρατική επιδότηση αυξάνεται κατά 1.000 ευρώ, οπότε και η τελική τιμή του οχήματος δεν ξεπερνά τις 5.500 ευρώ!
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Το άλμα του Roadster και η απάντηση της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας
Η εταιρεία XPeng υπόσχεται αυτόνομες πτήσεις με όχημα εμπνευσμένο από κόμικς και ταινίες
Λάντο Νόρις πρώτος, Φερστάπεν δεύτερος, Κίμι Αντονέλι πέμπτος μετά από τετ-α-κε
Το 1897 το αυτοκίνητο ήταν το μέλλον που μόλις έφτανε στην Αθήνα. Σήμερα γίνεται ξανά ηλεκτρικό αλλά ταυτόχρονα ψηφιακό και περισσότερο έξυπνο.
Οι Καρανικόλας-Κακκαβάς με το Ford Fiesta Rally2 του Car Center κέρδισαν το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλι 2026
Ο θυμός, η επιθετική οδήγηση και η κοινωνική ανοχή στις παραβάσεις. Τι αποκαλύπτουν οι αριθμοί και η ψυχολογία για τη συμπεριφορά μας στους δρόμους.
Το πιο οικονομικό ηλεκτρικό μοντέλο της μάρκας
Ηλεκτρική ενέργεια με γονίδια Volkswagen
Το ταξίδι καινοτομιών στον χρόνο συνεχίζεται
Με δυναμικό σχεδιασμό, υβριδική τεχνολογία, οικονομία στην κατανάλωση και ξεχωριστό στιλ, το νέο Renault Clio αποδεικνύει ότι το μικρό μπορεί να κάνει τη διαφορά
Όλα όσα θες να ξέρεις για τις εξελίξεις στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία
Γεφυρώνει το ένδοξο παρελθόν με το ηλεκτρικό μέλλον.
Aπόλυτη σιγουριά σε κάθε στάδιο της εμπειρίας χρήσης ενός ηλεκτρικού Opel
Η έκτη γενιά του αγαπημένου super mini αναγεννιέται
Προσιτή τιμή, κορυφαία άνεση και αστικός προσανατολισμός.
Ένα premium compact SUV, που δεν μοιάζει με τίποτα από όσα κυκλοφορούν στον δρόμο.
Κάτι παραπάνω από status symbol - Αυτοκίνητα που άφησαν το στίγμα τους στο κινηματογραφικό στερέωμα
Δεν θα το άλλαζα με τίποτα και για κανέναν λόγο. Έχω δεθεί τόσο πολύ με τον «πύραυλό» μου που, πραγματικά, είναι πάντα εκεί για μένα σε μια δύσκολη στιγμή.
Δεν είναι ταξίδι περιπέτειας. Είναι ταξίδι προορισμού, αναζήτησης και εκμάθησης.
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.