Jeep Renegade 4xe: η plug-in υβριδική πρόταση της Jeep είναι ικανή να ενισχύσει τη θρυλική ικανότητα εκτός δρόμου της σειράς SUV της φίρμας
Info
> Η Jeep μπαίνει στον κόσμο του εξηλεκτρισμού με τη νέα τεχνολογία 4xe, που συνδυάζει την τετρακίνηση με ένα πρωτοποριακό ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης.
> Πρόκειται για μια νέα μορφή εμπειρίας της κινητικότητας, βασισμένη σε ένα «οικοσύστημα» υπηρεσιών και λύσεων που εξελίσσονται μαζί με το κόσμο της Jeep.
Τι είναι
> Το Jeep Renegade 4xe είναι το πιο οικονομικό SUV Jeep που έγινε ποτέ, με τη νέα τεχνολογία 4xe να προσφέρει μηδενικές εκπομπές ρύπων στην πλήρη ηλεκτρική λειτουργία.
Η προσέγγιση
> Με το πιο πρόσφατο βήμα της στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης, η plug-in υβριδική πρόταση της Jeep είναι ικανή να ενισχύσει τη θρυλική ικανότητα εκτός δρόμου της σειράς SUV της, ξεκινώντας από το plug-in hybrid Jeep Renegade 4xe.
> Αυτή η τελευταία εξέλιξη σε μοντέλο της Jeep αντικατοπτρίζει πλήρως τις βασικές της αξίες, όπως αυτή της ελευθερίας, της περιπέτειας, της αυθεντικότητας και του πάθους.
Η λογική
> Θα θεωρούσε κάποιος, και ως ένα βαθμό δικαιολογημένα, ότι αν η οικονομία που προσφέρει το υβριδικό σύνολο, επιτυγχάνεται σε βάρος της απόδοσης. Κι όμως, δεν είναι έτσι: Το Jeep Renegade 4xe παραμένει πιστό στην αποστολή του ως όχημα παντός εδάφους, ενώ προσφέρει βελτιωμένη οδηγική εμπειρία στο δρόμο.
> Η αυξημένη ροπή που δημιουργεί ο ηλεκτροκινητήρας και η δυνατότητα προσαρμογής του με εξαιρετική ακρίβεια εξασφαλίζει ακόμη μεγαλύτερη ικανότητα τετρακίνησης σε οποιοδήποτε έδαφος, για ακραίες περιπέτειες εκτός δρόμου.
> Χάρη στην plug-in υβριδική ηλεκτρική τεχνολογία, οι εκπομπές CO2 είναι χαμηλότερες από 50 γρ/χλμ σε υβριδική λειτουργία και το κόστος ιδιοκτησίας μειώνεται.
> Ωστόσο, η εστίαση της μάρκας Jeep στη βιωσιμότητα είναι πιο βαθιά από αυτό και ξεκινά ακόμα και πριν αυτά τα οχήματα βγουν στο δρόμο, χάρη σε έναν κύκλο κατασκευής που έχει σχεδιαστεί για να έχει τις χαμηλότερες περιβαλλοντικές επιπτώσεις.
Και λίγη ιστορία
> Η Jeep ήταν πάντα πρωτοπόρος σε νέες κατηγορίες και νέες τεχνολογίες. Ο θρύλος της ξεκίνησε το 1941 με το Willys-Overland, το πρώτο όχημα μαζικής παραγωγής 4x4 και συνεχίστηκε το 1949 με την κυκλοφορία του τετρακίνητου Willys Wagon, το οποίο δημιούργησε το Sport Utility Vehicle.
> Η διάσημη ικανότητά του εκτός δρόμου έχει αντέξει από τότε και τώρα εξηλεκτρίζεται με τον τρόπο της Jeep.
Design
> Εξωτερικά είναι το Renegade που γνωρίσαμε και μόνο το μεγάλο έμβλημα Trailhawk σε ενημερώνει ότι πρόκειται για την κορυφαία έκδοση του μοντέλου, ενώ το χαρακτικό «4Xe» στην κάτω αριστερή μεριά της πέμπτης πόρτας ενημερώνει για την «πρώτη» διαφορετική προσέγγιση του μοντέλου και την είσοδό του στον κόσμο του εξηλεκτρισμού.
> Το εσωτερικό είναι σχεδιασμένο για να προσφέρει ευρυχωρία και άνεση, καλύπτοντας απόλυτα τις απαιτήσεις κάθε διαδρομής σας, από την πιο κοντινή μέχρι την πιο μακρινή.
> Οι τονισμένες γραμμές του ταμπλό, η εργονομία του τιμονιού και οι ευρύχωρες αποθηκευτικές λύσεις συνδυάζονται μεταξύ τους και συνθέτουν έναν πλήρως λειτουργικό χώρο, που είναι εξίσου αισθητικά ελκυστικός, ενώ υπάρχει πάντα η δυνατότητα να εξατομικεύσετε το εσωτερικό με τους διάφορους διαθέσιμους συνδυασμούς χρωματικούς ή σε επιλογή υλικών.
> Το νέο Jeep Renegade 4xe Plug-In Hybrid μπορεί να διατεθεί εξοπλισμένο με δύο συστήματα για το άνοιγμα της οροφής.
> Η ηλιοροφή My Sky σας εξασφαλίζει απολαυστική θέα ενώ οδηγείτε, χάρη σε δύο ελαφριά πάνελ οροφής που μπορούν να αφαιρεθούν χειροκίνητα. Εναλλακτικά, παρέχεται η δυνατότητα ηλεκτρικού ανοίγματος και ανάκλισης της ηλιοροφής.
> Σε κάθε περίπτωση, το εσωτερικό έχει σχεδιαστεί για να εξασφαλίζει άνετες διαδρομές για τον οδηγό και τους τέσσερις επιβάτες, ανεξαρτήτως συνθηκών οδήγησης. Θα βρείτε χώρο και ευελιξία παντού, χάρη στους πρακτικούς αποθηκευτικούς χώρους και το μεγάλο χώρο αποσκευών.
Tech
> Μέσα από μία ενιαία οθόνη μπορείτε να παρακολουθήσετε τις παραμέτρους του οχήματός σας, να προγραμματίσετε τη φόρτιση της μπαταρίας, να επιλέξτε το επίπεδο ισχύος φόρτισης και να βρείτε τον κοντινότερο σταθμό φόρτισης.
> Το σύστημα πληροφόρησης - ψυχαγωγίας του Renegade 4xe Plug-In Hybrid ενσωματώνει όλες τις τελευταίες λειτουργίες που θα σας βοηθήσουν να αξιοποιήσετε στο έπακρο τις δυνατότητες της υβριδικής κινητικότητας.
> Η νέα εφαρμογή GOe σας επιτρέπει να αναλύετε τις οδηγικές σας συνήθειες, να καταγράφετε τα ταξίδια σας ή να τα προσομοιώνετε και να συγκρίνετε την κατανάλωση ενέργειας, το λειτουργικό κόστος και τις εκπομπές ρύπων που παράγονται με εκείνες ενός Renegade 4xe Plug-In Hybrid, για την ίδια διαδρομή.
> Ο ψηφιακός πίνακας απεικονίζεται σε μία έγχρωμη οθόνη TFT 7 ιντσών, ενώ το σύστημα infotainment UConnect, διαθέτει οθόνη αφής 8,4 ιντσών με πλήρη ενσωμάτωση Apple CarPlay και Android Auto, αλλά και Phone Mirroring.
> Ο χώρος αποσκευών του 4Χe είναι της τάξης των 330 λίτρων και μπορεί να φτάσει έως τα 1.277 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων.
> Στην μη υβριδική έκδοση είναι ελαφρώς μεγαλύτερο, συγκεκριμένα 351 λίτρα με 1.297 λίτρα με πεσμένα τα πίσω καθίσματα.
> Σε επίπεδο ασφάλειας, το νέο Jeep Renegade 4xe Plug-In Hybrid διαθέτει πάνω από 60 συστήματα ενεργητικής και παθητικής προστασίας, όπως είναι το Forward Collision Warning Plus (Σύστημα Προειδοποίησης Μετωπικής Σύγκρουσης Plus), το Φρενάρισμα Έκτακτης Ανάγκης, το Lane Departure Warning Plus (Σύστημα Προειδοποίησης Παρεκτροπής Πορείας Plus), το Blind Spot Monitoring (Σύστημα Παρακολούθησης Τυφλών Σημείων), το Rear Cross Path Detection (Σύστημα Ανίχνευσης Διασταυρούμενης Πορείας Πίσω), η κάμερα οπισθοπορείας με δυναμικές γραμμές πλέγματος, το Automatic Park Assist (Αυτόματη Υποβοήθηση Παρκαρίσματος) και το αποκλειστικό Drowsy Driver Detection (Σύστημα Ανίχνευσης Υπνηλίας Οδηγού).
Στον δρόμο
> Το κινητήριο σύνολο του Jeep Renegade Trailhawk «4xe» περιλαμβάνει έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1.3 MultiAir3, δύο ηλεκτροκινητήρες και μία συστοιχία μπαταριών χωρητικότητας 11,4 kWh που είναι τοποθετημένη κάτω από το πίσω κάθισμα, και ένα αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων. Αποδίδει δε 180 ίππους και 270 Nm ροπής. Η συνολική απόδοση ου αυτοκινήτου της δοκιμής μας ήταν 240 ίπποι.
> Οι ηλεκτροκινητήρες είναι τοποθετημένοι, ένας στον εμπρόσθιο άξονα που είναι συνδεδεμένος με το βενζινοκινητήρα και λειτουργεί και ως γεννήτρια, και ένας στον πίσω άξονα με ενσωματωμένο διαφορικό (e-axle), που αποδίδει επιπλέον 60 ίππους και 250 Nm ροπής και ο οποίος ανακτά ενέργεια κατά την διαδικασία της επιβράδυνσης.
> Παράλληλα, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε τρία προγράμματα λειτουργίας (Hybrid, Electric και E-Save) μέσα από τρία μπουτόν.
> Το Hybrid είναι το βασικό πρόγραμμα με το οποίο ξεκινά το αυτοκίνητο και είναι σχεδιασμένο να διαχειρίζεται το σύστημα με τον πλέον αποδοτικό τρόπο για μέγιστη απόδοση και οικονομία.
> Ο θερμικός κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας λειτουργούν παράλληλα, με το σύστημα να δίνει προτεραιότητα στην ηλεκτρική κίνηση.
> Όταν το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας μειωθεί, τότε χρησιμοποιείται ο θερμικός κινητήρας, ακολουθώντας έναν ειδικό αλγόριθμο (Hybrid Control Processor – HCP), ώστε να μεγιστοποιήσει την αποδοτικότητα του συστήματος.
> Στην επιλογή Electric, το σύστημα προσφέρει αμιγώς ηλεκτρική κίνηση με μέση αυτονομία 50 χιλιομέτρων. Το αυτοκίνητο κινείται αμιγώς ηλεκτρικά όσο το επιτρέπει το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας και στη συνέχεια περνά αυτόματα στη λειτουργία Hybrid. Η λειτουργία Electric είναι ιδανική για την κίνηση στα κέντρα των πόλεων, ενώ προσφέρει τελική ταχύτητα έως 130 χλμ./ώρα.
> Τέλος το E-Save διατηρεί το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας και υποστηρίζει δύο δευτερεύουσες λειτουργίες, που ονομάζονται «Passive E-SAVE» (διατηρεί το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας) και «Active E-SAVE» (φορτίζει την μπαταρία έως το 80% μέσω της λειτουργίας του θερμικού κινητήρα και του εμπρός τοποθετημένου ηλεκτροκινητήρα-γεννήτριας).
> Το σύστημα Jeep Active Drive Low συνδυάζεται με το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης Jeep Selec-Terrain, το οποίο περιλαμβάνει λειτουργία Hill Descent Control και διαθέτει πέντε επιλογές οδήγησης. Αντίστοιχα, στις λειτουργίες Snow και Sand/Mud προσαρμόζεται το αυτοκίνητο ώστε να κινηθεί στις αντίστοιχες επιφάνειες χαμηλής πρόσφυσης, ενώ η Rock, διαθέσιμη αποκλειστικά στην έκδοση Trailhawk, συνδυάζεται αποκλειστικά με την επιλογή 4WD Low και παρέχει τη μέγιστη πρόσφυση σε ακραίες εκτός δρόμου διαδρομές που πιθανώς απαιτούν και την υπέρβαση εμποδίων, όπως μεγάλων βράχων.
> Το Trailhawk απέχει 21 εκ. από το έδαφος, είναι εφοδιασμένο με συγκεκριμένες ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, και με M+S ελαστικά διάστασης 235/55 R17. Βέβαια τα ελαστικά μπορεί να είναι M+S, αλλά με προφίλ 55" και χωρίς ρεζέρβα στο πορτμπαγκάζ, δύσκολα επιχειρείς σε σκληρές εκτός δρόμου εξορμήσεις…
Το νέο easyWallbox
> Τώρα μπορείτε να επιτύχετε την πλήρη φόρτιση γρηγορότερα. Το νέο easyWallbox (διαθέσιμο ως προαιρετικός εξοπλισμός) είναι μια έξυπνη και «διαισθητική πρίζα» που μπορεί να εγκατασταθεί εύκολα στο σπίτι σας, χωρίς τη βοήθεια ηλεκτρολόγου.
> Απλό στην τοποθέτηση, το easyWallbox μπορεί να κατανοήσει πόση ενέργεια χρησιμοποιείται στο σπίτι και να προσαρμόσει ανάλογα την ισχύ φόρτισης, για την αποφυγή πιθανών διακοπών ρεύματος λόγω υπερφόρτωσης.
> Επίσης, μπορεί να καταγράφει και να χρησιμοποιεί δεδομένα προηγούμενων φορτίσεων, για να βελτιστοποιήσει τη διαδικασία φόρτισης.
Κοστίζει
> Η τιμή της έκδοσης Trailhawk του το Jeep Renegade 4Xe, αρχίζει από 45.600 ευρώ.
20°
