- CITY GUIDE
- PODCAST
-
13°
Ράλλυ Ακρόπολις: Νίκη στην κατηγορία τους, Θεοχαρόπουλος-Κότσαλης
Με το Ford Fiesta Rally4 της SV Motorsport και τα αυτοκόλλητα της ATHENS VOICE στα πλαϊνά του αυτοκινήτου
Ράλλυ Ακρόπολις: Νικητές στην κατηγορία τους οι Στέφανος Θεοχαρόπουλος και Κότσαλης με το Ford Fiesta Rally 4 της SV Motorsport - Οι πρώτες δηλώσεις τους
Οι Στέφανος Θεοχαρόπουλος και Γιώργος Κότσαλης με το Ford Fiesta Rally4 της SV Motorsport, με χορηγούς το ΖΑΓΟΡΙ, την XIAOMI και την COSMOTE και τα αυτοκόλλητα της ATHENS VOICE στα πλαϊνά του αυτοκινήτου, ολοκλήρωσαν την συμμετοχή τους στο 65ο Ράλλυ Ακρόπολις με τον καλύτερο δυνατό τρόπο: όχι απλά τερμάτισαν ένα δύσκολο και τόσο απαιτητικό αγώνα, αλλά κέρδισαν και την κατηγορία τους RC4!
Ράλλυ Ακρόπολις: Τι δήλωσαν Στέφανος Θεοχαρόπουλος και Γιώργος Κότσαλης για τη νίκη στην κατηγορία τους
Στέφανος Θεοχαρόπουλος (οδηγός): «Όταν ξεκίνησα το Ακρόπολις, είχα την εντύπωση ότι ήταν πρώτα αγώνας ταχύτητας και μετά επιβίωσης… Τελικά αποδείχθηκε το ανάποδο. Ότι δηλαδή είναι πρώτα αγώνας επιβίωσης και μετά ταχύτητας. Το ότι καταφέραμε να φέρουμε το πληγωμένο αυτοκίνητο την πρώτη ημέρα (Παρασκευή) στο service park μια και κάναμε τέσσερις Ειδικές Διαδρομές με σπασμένο ψαλίδι είναι το σημείο αναφοράς τελικά. Το Σάββατο και την Κυριακή κινηθήκαμε γρήγορα κάτι που μας έφερε πρώτους στην γενική κατάταξη της κατηγορίας μας RC4. Γενικά το τετραήμερο του αγώνα περάσαμε καταπληκτικά, το απολαύσαμε και από την στιγμή που όλο αυτό συνδυάστηκε με την πρωτιά στην κατηγορία μας, είμαστε ευτυχισμένοι. Το εντυπωσιακότερο στοιχείο του αγώνα, ήταν οι χιλιάδες κόσμου που κατέκλυσαν τις Ειδικές διαδρομές στο σύνολό τους. Ωστόσο το Ακρόπολις πρέπει να προστατευτεί από ανεγκέφαλους που κάθονται σε επικίνδυνα σημεία βάζοντας σε κίνδυνο την ζωή τους και όχι μόνο».
Γιώργος Κότσαλης (συνοδηγός): «Μετά από αρκετά χρόνια το Ακρόπολις είναι και πάλι στο WRC κάτι που συνεπάγεται τεράστια χαρά αλλά και ευθύνη για να το διατηρήσουμε στον κορυφαίο θεσμό. Σε ατομικό επίπεδο, είμαστε ευχαριστημένοι που τερματίσαμε τηρουμένων των αναλογιών σε πολύ καλή θέση, όντας πρώτοι στην κατηγορία μας. Είχαμε κάποιες δυσκολίες την πρώτη ημέρα τις οποίες αντιμετωπίσαμε με μεγάλη προσοχή και υπευθυνότητα».
Σπύρος Βασιλείου (ιδιοκτήτης/μηχανικός SV Μotorsport): «Το Ράλλυ Ακρόπολις συνεπάγεται μία τεράστια πρόκληση για μία αγωνιστική ομάδα. Και τα προβλήματα που αναμένεται να παρουσιαστούν σε μία συμμετοχή, πρέπει να αντιμετωπίζονται με ψυχραιμία, γνώση, ταχύτητα και ακρίβεια. Την Παρασκευή στην πρώτη Ε.Δ. έσπασε μία βίδα στο ψαλίδι κάτι που δημιούργησε ένα πιο ευρείας κλίμακας πρόβλημα. Επιδιορθώθηκε στο 15-λεπτο service στο Λουτράκι αλλά είχε προξενηθεί και ένα πιο εκτεταμένο πρόβλημα στην ανάρτηση. Με τις κατάλληλες συμβουλές και την ώριμη αντιμετώπιση από το πλήρωμα, το αυτοκίνητο έφτασε στο Service Park της Λαμίας, όπου στο μεγάλο service των 45 λεπτών ουσιαστικά όλα αλλάχτηκαν και το Fiesta έγινε ‘’καινούργιο’’. Από εκεί και μετά, η σωστή προετοιμασία του αυτοκινήτου μας σε συνδυασμό με την λεπτομερή συντήρησή του σε κάθε service και την χωρίς προβλήματα ταχύτατη παρουσία του πληρώματος στις άλλες δύο ημέρες, έφεραν ένα ιδιαίτερα κολακευτικό αποτέλεσμα για εμάς, κερδίζοντας την κατηγορία RC4»
Ο φινλανδός Kalle Rovanpera μεγάλος νικητής του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις
Ο φινλανδός Kalle Rovanpera φεύγει από την Ελλάδα ως ο μεγάλος νικητής του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, έχοντας γράψει το όνομά του στις σελίδες της ιστορίας του αγώνα, και μάλιστα σε μια χρονιά όπου μπήκαν τα θεμέλια για ένα πιο σίγουρο μέλλον.
«Κομμάτι της ιστορίας των ράλι, του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA και του μηχανοκίνητου αθλητισμού» χαρακτήρισε προ ημερών ο πρόεδρος της FIA, Jean Todt, το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, και τόσο οι αγωνιζόμενοι όσο και οι θεατές έβαλαν τα δυνατά τους για να τον επιβεβαιώσουν, πιστοποιώντας τη μοναδικότητα του ελληνικού αγώνα. Οι επικές μάχες των πρωταγωνιστών υπό το βλέμμα δεκάδων χιλιάδων θεατών συνέθεσαν ένα εκρηκτικό μείγμα πάθους, ενθουσιασμού και έντονων συγκινήσεων.
Τα ίδια συναισθήματα κυρίευσαν κάθε λάτρη του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ελλάδα και το εξωτερικό, όταν στη ράμπα του τερματισμού ο Υφυπουργός Αθλητισμού, Λευτέρης Αυγενάκης, ανακοίνωσε πως η FIA και ο Promoter του θεσμού, αναγνωρίζοντας την αρτιότητα διεξαγωγής του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, προχώρησαν στην επέκταση της συμφωνίας για διεξαγωγή του στο WRC και το 2023! Υπενθυμίζεται πως η αρχική συμφωνία ήταν διετής και αφορούσε τις χρονιές 2021-2022.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Πρώτη η McLaren με τη Ferrari στη δεύτερη και την τρίτη θέση και τον Βερστάπεν έκτο με τη Red Bull
Από την επόμενη χρονιά ο Λιούις Χάμιλτον θα φοράει τα κόκκινα της Ferrari
Για τη βρετανική ομάδα ήταν ο 9ος τίτλος της ιστορίας της στους κατασκευαστές
Η θρυλική αυτοκινητοβιομηχανία δρομολογεί τη δραστικότερη αλλαγή στην ιστορία της - Τα πρώτα σχόλια
Έχοντας στην κατοχή του ένα καλό αυτοκίνητο, είναι ο αδιαμφισβήτητος πρωταθλητής γιατί σκέφτεται και ενεργεί με διαφορά δεκάτων του δευτερολέπτου
Όλα όσα έγιναν στην πίστα Las Vegas Strip Circuit, την Κυριακή 24 Νοεμβρίου 2024
Ο Elfyn Evans κερδίζει το Ράλλυ Ιαπωνίας
Ο Neuville είναι σε απόσταση αναπνοής από το πρωτάθλημα
Ο Neuville μένει πάνω από 7 λεπτά πίσω μετά από τεχνικό πρόβλημα
Ποιος θα είναι ο φετινός πρωταθλητής;
Σ’ έναν ολοένα και περισσότερο ηλεκτρικό κόσμο, είναι μια ανακούφιση και μια τζούρα καθαρόαιμης ευδαιμονίας να μπορείς ακόμα να ακούς έναν κινητήρα να αφυπνίζεται
Μια σύντομη αυτοβιογραφική βόλτα, με το αυτοκίνητο να είναι αυτό που ξέρει να είναι: ένα όχημα μνήμης
On the road again: Όλα είναι δρόμος! Και μας περιμένει...
Από τα αμερικανικά muscle cars της δεκαετίας του 1950 στα ευρωπαϊκά roadsters της δεκαετίας του 1960
Όλα όσα χρειάζεστε και ακόμα περισσότερα
Μεγαλύτερη άνεση και ασφάλεια στο ταξίδι, χωρίς να αποσπούν την προσοχή σας από την οδήγηση
Εργάζεται καθημερινά από το 2015 για να μας φέρει κοντά στην ηλεκτρική κινητικότητα, έτσι κάνουν κάθε μέρα της ζωής μας καλύτερη
Βραβεύτηκε με τη μέγιστη βαθμολογία 5 αστέρων στα crash test Euro NCAP
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.