- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Ράλλυ Ακρόπολις: Κυριαρχία Οgier στην πρώτη «ειδική»
Ο Γάλλος οδηγός πήρε τον πρώτο χρόνο στην πανηγυρική υπερειδική στο κέντρο της Αθήνας.
Την πρώτη μέρα του Ράλλυ Ακρόπολις, ο οδηγός Sebastien Ogier έκανε τον γρηγορότερο χρόνο στην Ειδική στην Πλατεία Συντάγματος η οποία «έκλεψε την παράσταση».
Η ημέρα ξεκίνησε με το Shakedown, στο οποίο οι καιρικές συνθήκες έμοιαζαν περισσότερο με το Wales Rally GB, παρά με το Ακρόπολις όπως το γνωρίζουμε: βροχερός καιρός με ομίχλη και λάσπη. Όλα τα πληρώματα έχουν εκπλαγεί με τις διαφορετικές αυτές συνθήκες, και υπάρχει αναπόφευκτα μια ανησυχία για το πως θα εξελιχθεί ο υπόλοιπος αγώνας, καθότι έχουν όλοι εξοπλιστεί με πολύ λιγότερα ελαστικά μαλακής γόμας, τα οποία τώρα χρειάζονται. Να σημειώσουμε οτι παραδοσιακά, στο Ακρόπολις, όπως και στο ράλι Τουρκίας, η επιλογή ελαστικών είναι κυρίως σκληρή γόμα λόγω υψηλής θερμοκρασίας και σκληρού εδάφους.
Στο Shakedown καλύτερο χρόνο έκανε ο Kalle Rovanpera, με Toyota Yaris. Είχαμε την ευκαιρία να μιλήσουμε μαζί του και τον ρωτήσαμε πως αισθάνεται που βρίσκεται εδώ για πρώτη φορά. Μας είπε ότι έχει ακούσει πολλές ιστορίες από τον πατέρα του για το Ακρόπολις και είναι πολύ ενθουσιασμένος που είναι εδώ και λαμβάνει μέρος στον θρυλικό αυτό αγώνα, αν και φέτος φαίνεται να είναι πολύ διαφορετικός απ’οτι συνήθως (λόγω καιρού).
Το απόγευμα, στις 18:00, είχαμε την ευκαιρία να απολαύσουμε κάτι σπάνιο και μοναδικό: μία Υπερειδική Διαδρομή στο κέντρο της Αθήνας, γύρω απο την πλατεία Συντάγματος. Το κλίμα που επικρατούσε ήταν κατ’ ελάχιστον μαγευτικό, καθότι τοσο οι θεατές που παρακολουθούσαν, όσο και τα πληρώματα, απήλαυσαν στο έπακρο την εμπειρία αυτή.
Τον καλύτερο χρόνο έκανε ο Sebastien Ogier, με Toyota Yaris, με 51.5 δευτερόλεπτα, 2ος ήταν ο Elfyn Evans, με Toyota Yaris επίσης, και χρόνο 52.1, και 3ος ο Kalle Rovanpera με 52.3 δευτερόλεπτα.
Τέλος, να σημειώσουμε επίσης ότι δυστυχώς ο Takamoto Katsuta, της ομάδας Toyota Gazoo Racing, δεν θα λάβει μέρος στον αγώνα καθότι ο συνοδηγός του έπρεπε να επιστρέψει στη Βρετανία εκτάκτως για προσωπικούς λόγους.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Επόμενος αγώνας το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 26-29 Ιουνίου
Με χώρο αποσκευών 425 λίτρων, ιδανικό για οικογενειακή χρήση
Μήπως τελικά η Ferrari έκανε επίτηδες τόσο άσχημη την ηλεκτροκίνητη Luce;
Η χαρακτηριστική ατάκα του Μοντετζέμολο αφορούσε το ίδιο το σήμα της εταιρείας
«Μοιάζει με άλλη εταιρεία», έγραψε χαρακτηριστικά ένας χρήστης
Το πενταθέσιο μοντέλο της ιταλικής εταιρίας δημιουργήθηκε σε συνεργασία με τον πρώην σχεδιαστή της Apple, σερ Τζόνι Άιβ
Κίμι Αντονέλι στην πρώτη θέση, Χάμιλτον στη δεύτερη, Φερστάπεν στην τρίτη
Μια εκπληκτική Υπερειδική Διαδρομή θα πραγματοποιηθεί στο Ellinikon Sports Park
Μία πολυπόθητη πρώτη νίκη για τη Hyundai φέτος
Ο μέσος Ευρωπαίος διανύει περισσότερα από 12.000 χιλιόμετρα ετησίως
Ένα περιεκτικό και γρήγορο ενημερωτικό ιστορικό για να φύγουμε και να επιστρέψουμε ασφαλείς στις μετακινήσεις μας τους θερινούς μήνες
Διατίθεται ως hybrid ή αμιγώς ηλεκτρικό και ως 5θέσιο ή και 7θέσιο
Ο θρυλικός αγώνας, που διεξάγεται κάθε χρόνο στην πίστα Sarthe της Γαλλίας, έχει απασχολήσει την κάστα των σκιτσογράφων
Επαναλανσάρεται με καθολική αναβάθμιση σε όλα τα επίπεδα. Τόσο στην εξωτερική και εσωτερική σχεδίαση, όσο και στην τεχνολογία.
Το αμιγώς ηλεκτρικό, compact SUV (C-SUV) σηματοδοτεί τη νέα σχεδιαστική γλώσσα Modern Solid
Αποτελεί τον ακρογωνιαίο λίθο της επιτυχίας της μάρκας με την ισχυρή παρουσία του στην κατηγορία των αστικών SUV
Συνδυάζει ισχύ, άνεση, χαμηλή κατανάλωση και καινοτομία για να καλύψει όλες τις οδηγικές σας ανάγκες
Η ανανεωμένη έκδοση της τρίτης γενιάς του bestseller C-Hatchback
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.