- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Ράλλυ Ακρόπολις: Κυριαρχία Οgier στην πρώτη «ειδική»
Ο Γάλλος οδηγός πήρε τον πρώτο χρόνο στην πανηγυρική υπερειδική στο κέντρο της Αθήνας.
Την πρώτη μέρα του Ράλλυ Ακρόπολις, ο οδηγός Sebastien Ogier έκανε τον γρηγορότερο χρόνο στην Ειδική στην Πλατεία Συντάγματος η οποία «έκλεψε την παράσταση».
Η ημέρα ξεκίνησε με το Shakedown, στο οποίο οι καιρικές συνθήκες έμοιαζαν περισσότερο με το Wales Rally GB, παρά με το Ακρόπολις όπως το γνωρίζουμε: βροχερός καιρός με ομίχλη και λάσπη. Όλα τα πληρώματα έχουν εκπλαγεί με τις διαφορετικές αυτές συνθήκες, και υπάρχει αναπόφευκτα μια ανησυχία για το πως θα εξελιχθεί ο υπόλοιπος αγώνας, καθότι έχουν όλοι εξοπλιστεί με πολύ λιγότερα ελαστικά μαλακής γόμας, τα οποία τώρα χρειάζονται. Να σημειώσουμε οτι παραδοσιακά, στο Ακρόπολις, όπως και στο ράλι Τουρκίας, η επιλογή ελαστικών είναι κυρίως σκληρή γόμα λόγω υψηλής θερμοκρασίας και σκληρού εδάφους.
Στο Shakedown καλύτερο χρόνο έκανε ο Kalle Rovanpera, με Toyota Yaris. Είχαμε την ευκαιρία να μιλήσουμε μαζί του και τον ρωτήσαμε πως αισθάνεται που βρίσκεται εδώ για πρώτη φορά. Μας είπε ότι έχει ακούσει πολλές ιστορίες από τον πατέρα του για το Ακρόπολις και είναι πολύ ενθουσιασμένος που είναι εδώ και λαμβάνει μέρος στον θρυλικό αυτό αγώνα, αν και φέτος φαίνεται να είναι πολύ διαφορετικός απ’οτι συνήθως (λόγω καιρού).
Το απόγευμα, στις 18:00, είχαμε την ευκαιρία να απολαύσουμε κάτι σπάνιο και μοναδικό: μία Υπερειδική Διαδρομή στο κέντρο της Αθήνας, γύρω απο την πλατεία Συντάγματος. Το κλίμα που επικρατούσε ήταν κατ’ ελάχιστον μαγευτικό, καθότι τοσο οι θεατές που παρακολουθούσαν, όσο και τα πληρώματα, απήλαυσαν στο έπακρο την εμπειρία αυτή.
Τον καλύτερο χρόνο έκανε ο Sebastien Ogier, με Toyota Yaris, με 51.5 δευτερόλεπτα, 2ος ήταν ο Elfyn Evans, με Toyota Yaris επίσης, και χρόνο 52.1, και 3ος ο Kalle Rovanpera με 52.3 δευτερόλεπτα.
Τέλος, να σημειώσουμε επίσης ότι δυστυχώς ο Takamoto Katsuta, της ομάδας Toyota Gazoo Racing, δεν θα λάβει μέρος στον αγώνα καθότι ο συνοδηγός του έπρεπε να επιστρέψει στη Βρετανία εκτάκτως για προσωπικούς λόγους.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Tο B-SUV τοποθετείται στη βάση της ηλεκτροκίνητης γκάμας της Kia ως το φθηνότερο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της.
Με ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα με αερισμό και ασύρματη φόρτιση κινητών
Το μοντέλο που δημιούργησε ο Άλεκ Ισιγόνης επιστρέφει πλέον σε σύγχρονη, αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση, πιστό στην ρετρό αισθητική που το έκαναν διάσημο τις δεκαετίες του ’60 και του ’70.
Με θερμαινόμενα καθίσματα και ενσωματωμένη λειτουργία αερισμού με το πάτημα ενός κουμπιού
Ο Λάντο Νόρρις σημείωσε τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του, προσπερνώντας τον Kίμι Αντονέλλι
Με τις καλύτερες ηλεκτρικές αυτονομίες στην κατηγορία C-SUV
Πρακτικές λειτουργίες άνεσης, αποθήκευσης και καθημερινής ευκολίας κάνουν πιο ξεκούραστες τις μετακινήσεις, τις διακοπές και τις υπαίθριες δραστηριότητες
Με σύγχρονο και δυναμικό εξωτερικό σχεδιασμό και χώρο αποσκευών 428 λίτρων
Ένα SUV που σπάει το καλούπι για τα αυτοκίνητα πόλης
Το 7-θέσιο SUV είναι από τα καλύτερα στην κατηγορία του
Το T60 MAX στοχεύει στην αγορά Pickup υψηλής ποιότητας
Εσωτερικά και εξωτερικά, ενσωματώνει έξυπνες καινοτομίες που βελτιώνουν την εμπειρία οδήγησης.
Με φωτιζόμενα δαχτυλίδια Audi και ηχομονωτικά κρύσταλλα στα εμπρός πλαϊνά παράθυρα
Η πρώτη φετινή νίκη του Λάντο Νόρις με δεύτερο τον Φερστάπεν και τρίτο τον Αντονέλι
Είναι 100% ηλεκτρικό - ένα μοντέλο που έχει αφήσει το δικό του αποτύπωμα στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία εδώ και περισσότερα από 40 χρόνια.
Στατιστικά, οι άδειοι δρόμοι πολλαπλασιάζουν τις ταχύτητες των αυτοκινήτων και λανθασμένα ελαττώνουν την προσοχή που χρειάζεται να έχει ο οδηγός
Διαθέσιμο στις εκδόσεις MAX και ULTRA με εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 160.000 km
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.