Ράλι Κροατίας: Άρχισε η τρίτη στάση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος
O αγώνας θα είναι αυστηρά ασφάλτινος
Η τρίτη στάση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι ξεκίνησε στις 22 Απριλίου και αναμένεται να είναι ένας γεμάτος και εντυπωσιακός αγώνας
Σήμερα το πρωί, 22 Απριλίου, 2021, ξεκίνησε το Ράλι Κροατίας, μετά από δίμηνη διακοπή, με το γνωστό Shakedown, μια μικρή διαδρομή την οποία τα πληρώματα μπορούν να επαναλάβουν όσες φορές θέλουν για να πάρουν μια αίσθηση του τι θα ακολουθήσει. Καλύτερο χρόνο έκανε ο Kalle Rovanpera, με Toyota Yaris και την ομάδα Toyota Gazoo Racing.
Ο αγώνας θα είναι αυστηρά ασφάλτινος. Οι καιρικές συνθήκες στην περιοχή του Ζάγκρεμπ της τελευταίες ημέρες υπήρξαν λίγο ασταθείς, έχοντας μέχρι και λίγο χιόνι σε κάποιες ειδικές. Ευτυχώς όμως η θερμοκρασία ανέβηκε και σταθεροποιήθηκε. Επειδή οι περισσότερες Ειδικές Διαδρομές (Ε.Δ.) είναι ενδιάμεσα από δάση με πολλά δέντρα, σήμερα το πρωί υπήρχαν πολλά φύλλα πεσμένα στην άσφαλτο, τα οποία ενδεχομένως να δημιουργούν σε συγκεκριμένα σημεία έλλειψη πρόσφυσης (grip).
Ο αγώνας ξεκινάει αύριο το πρωί στις 9:37 πμ (ώρα Ελλάδος), και το πρώτο σκέλος θα έχει 4 Ε.Δ. το πρωί, και 4 το απόγευμα. Στο σύνολο θα υπάρξουν 20 Ε.Δ. και παραπάνω από 300 χιλιόμετρα αγώνα! Τρίβουμε τα χέρια μας και ανυπομονούμε να ξεκινήσει!
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
«Το αυτοκίνητο που κάνει την καθημερινότητά σας Pandastic»
Με πολυτελές εσωτερικό και πρακτικό αποθηκευτικό χώρο 17 λίτρων
Η ΕΕ καλείται να επιμείνει στην πλήρη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα ή να υποχωρήσει στις πιέσεις της βιομηχανίας και των λόμπι
Αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και diesel με κορυφαία τεχνολογία και αποδοτικότητα
Oδηγήσαμε ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που βρέθηκαν στη χώρα μας. Αυτά είναι τα χαρακτηριστικά του
Αποστολή στην Ιταλία για το νέο μοντέλο της Toyota
Με σπορ premium περιβάλλον και ανανεωμένη σχεδίαση του εσωτερικού
To compact SUV είναι διαθέσιμο σε βενζινοκίνητη, υβριδική και σε πλήρως ηλεκτρική έκδοση
Αλλάζει ο στόχος του 2035 μετά τις πιέσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας
Πρώτος τερμάτισε ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Πιάστρι, τρίτος ο Νόρις, με τη McLaren να εξασφαλίζει τον τίτλο των κατασκευαστών
Ημερολόγια με φωτογραφίες που εκπέμπουν ιστορία και συναίσθημα
Τα 11 μοντέλα που διεκδικούν τον φετινό τίτλο
Μια επιχειρηματική κίνηση στη φάση μετάβασης της χώρας μας προς την ηλεκτροκίνηση
Πρώτος ο Φερστάπεν με γρηγορότερο τον 44ο γύρο του Πιάστρι και τρίτο τον Σάινθ
Ο Τιερί Νεβίλ νικητής του Ράλλυ Σαουδικής Αραβίας
Σε 14 ή σε 9 μήνες οι Κινέζοι μπορούν να κατασκευάσουν ένα υπερσύγχρονο εργοστάσιο που παράγει πολύ υψηλού επιπέδου προϊόντα με απίθανη σχέση ποιότητας-τιμής
Συνδυάζει δεξιοτεχνία, λειτουργικότητα και επιδόσεις, εξασφαλίζοντας μια διαισθητική οδηγική εμπειρία σε κάθε ταξίδι.
Νικητής ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Ράσελ, τρίτος ο Αντονέλλι με αποκλεισμό Νόρρις και Πιάστρι
«Φωτιά» στο πρωτάθλημα της F1
Λάντο Νόρις και Τζορτζ Ράσελ στο podium
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.