Volkswagen Polo: Ένα από τα πιο εξελιγμένα μικρά αυτοκίνητα στον κόσμο
Το Polo, το οποίο έχει πουλήσει 14 εκατομμύρια αυτοκίνητα σε όλο τον κόσμο, είναι ένας γίγαντας ανάμεσα στα μικρά αυτοκίνητα. Τώρα η έκτη γενιά του είναι εντελώς ανανεωμένη, και φέρνει το μέλλον στον δρόμο.
Το νέο Polo είναι εκπρόσωπος της VW στην κατηγορία των supermini και δημιουργήθηκε με το μότο «We make the future real», την ιδέα δηλαδή που κατευθύνει τη στρατηγική της Volkswagen. Η ιδέα αυτή ορίζει πρωτοποριακές παραμέτρους για κάθε αυτοκίνητο Volkswagen και αντιπροσωπεύει τα τέσσερα πεδία καινοτομίας της στρατηγικής της εταιρίας: Αυτοματοποιημένη Οδήγηση, Διαισθητική Χρηστικότητα, Συνδεδεμένη Κοινότητα και Έξυπνη Βιωσιμότητα.
Design
Η ομάδα σχεδίασης εσωτερικού χώρου ξεκίνησε από το μηδέν, αφήνοντας εντελώς πίσω της την κάθετα προσανατολισμένη διάταξη του ταμπλό του προηγούμενου μοντέλου και αναπτύσσοντας αντίθετα μια τολμηρή οριζόντια αρχιτεκτονική. Όλες οι σημαντικές μονάδες –εκτός από τον κλιματισμό– τοποθετήθηκαν μέσα στο κεντρικό μέρος του ταμπλό. Αυτό το κεντρικό μέρος συνεχίζεται μέχρι τις μπροστινές πόρτες και είναι βαμμένο σε διάφορους χρωματισμούς, ανάλογα με τις επιλογές του αγοραστή.
Το Polo είναι το πρώτο Volkswagen και το πρώτο αυτοκίνητο του Ομίλου που προσφέρει μια νέα γενιά εξελιγμένου Active Info Display, με υψηλής ποιότητας γραφικά (133 dpi / ανάλυση 1.280x480) και εύρος λειτουργίας σε νέα επίπεδα. Χρησιμοποιώντας το κουμπί View button πάνω στο πολυλειτουργικό τιμόνι, ο οδηγός του Polo μπορεί να διαλέξει ανάμεσα σε τρεις βασικές διαρθρώσεις απεικόνισης, εύκολα και γρήγορα, ενώ είναι διαθέσιμη η τελευταία γενιά συστημάτων ενημέρωσης/ψυχαγωγίας, που έχουν διαστάσεις οθόνης από 6,5 ως 8 ίντσες. Το νέο Polo διατίθεται αποκλειστικά σε πεντάθυρα αμαξώματα, ενώ ο χώρος αποσκευών ορίζεται στα 355 λίτρα και είναι ο μεγαλύτερος της κατηγορίας.
Tech
Η μεγάλη ποικιλία των 14 χρωμάτων για το αμάξωμα και τα οχτώ διαφορετικά χρώματα για το κεντρικό μέρος του ταμπλό δίνουν τη δυνατότητα να αποκτήσετε το δικό σας Polo, όπως ακριβώς το επιθυμείτε. Το πακέτο εξατομίκευσης Decor προσφέρει ακόμα μεγαλύτερη επιλογή στις εκδόσεις Comfortline και το Highline. Εδώ είναι βαμμένο το κεντρικό φύλλο του ταμπλό και τα διακοσμητικά των θυρών καθώς και το γύρω-γύρω της κεντρικής κονσόλας. Σημειώνουμε την ειδική έκδοση Beats με ηχοσύστημα Beats 300 watt.
Στον δρόμο
Η Volkswagen εφοδιάζει το νέο Polo με πέντε βενζινοκινητήρες, έναν πετρελαιοκινητήρα και για πρώτη φορά θα είναι διαθέσιμο στο άμεσο μέλλον με κινητήρα φυσικού αερίου. Πιο αναλυτικά η γκάμα των κινητήρων αποτελείται από τους τρικύλινδρους βενζινοκινητήρες 1.0 MPI, 75 ίππων, 1.0 TSI 95 ίππων, 1.0 TSI 115 ίππων, και οι τετρακύλινδρο 1.5 TSI ACT, 150 ίππων, και ο 2.0 TSI, 200 ίππων. Τα κινητήρια αυτά σύνολα συνδυάζονται με χειροκίνητα κιβώτια 5 ή 6 σχέσεων, ή με αυτόματο DSG 7 ταχυτήτων. Παράλληλα, ο 4-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας 1.6 TDI των 95 PS, συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων ή αυτόματο DSG 7 ταχυτήτων
Κοστίζει
Η τιμή του νέου Polo αρχίζει από τις €13.400 για τη βενζινοκίνητη έκδοση 1.0 MPI 75PS Trendline, ενώ η πετρελαιοκίνητη έκδοση Polo 1,6 TDI SCR 80PS Trendline από €15.190.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Η ΕΕ καλείται να επιμείνει στην πλήρη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα ή να υποχωρήσει στις πιέσεις της βιομηχανίας και των λόμπι
Αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και diesel με κορυφαία τεχνολογία και αποδοτικότητα
Oδηγήσαμε ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που βρέθηκαν στη χώρα μας. Αυτά είναι τα χαρακτηριστικά του
Αποστολή στην Ιταλία για το νέο μοντέλο της Toyota
Με σπορ premium περιβάλλον και ανανεωμένη σχεδίαση του εσωτερικού
To compact SUV είναι διαθέσιμο σε βενζινοκίνητη, υβριδική και σε πλήρως ηλεκτρική έκδοση
Αλλάζει ο στόχος του 2035 μετά τις πιέσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας
Πρώτος τερμάτισε ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Πιάστρι, τρίτος ο Νόρις, με τη McLaren να εξασφαλίζει τον τίτλο των κατασκευαστών
Ημερολόγια με φωτογραφίες που εκπέμπουν ιστορία και συναίσθημα
Τα 11 μοντέλα που διεκδικούν τον φετινό τίτλο
Μια επιχειρηματική κίνηση στη φάση μετάβασης της χώρας μας προς την ηλεκτροκίνηση
Πρώτος ο Φερστάπεν με γρηγορότερο τον 44ο γύρο του Πιάστρι και τρίτο τον Σάινθ
Ο Τιερί Νεβίλ νικητής του Ράλλυ Σαουδικής Αραβίας
Σε 14 ή σε 9 μήνες οι Κινέζοι μπορούν να κατασκευάσουν ένα υπερσύγχρονο εργοστάσιο που παράγει πολύ υψηλού επιπέδου προϊόντα με απίθανη σχέση ποιότητας-τιμής
Συνδυάζει δεξιοτεχνία, λειτουργικότητα και επιδόσεις, εξασφαλίζοντας μια διαισθητική οδηγική εμπειρία σε κάθε ταξίδι.
Νικητής ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Ράσελ, τρίτος ο Αντονέλλι με αποκλεισμό Νόρρις και Πιάστρι
«Φωτιά» στο πρωτάθλημα της F1
Λάντο Νόρις και Τζορτζ Ράσελ στο podium
Η viral καμπάνια που έγινε μάθημα εταιρικής ευφυΐας
Ετοιμοπαράδοτο και με γκάμα που περιλαμβάνει τρεις εκδόσεις
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.