Διανύσαμε 2.500 χλμ με τη BMW 420d Gran Coupe
Test drive Αθήνα-Ροδόπη με το σπορ coupé που συνδυάζει την κομψή σχεδίαση με την πρακτικότητα
Τι είναι
> Η σειρά 4 Gran Coupé είναι ένα σπορ coupé που συνδυάζει την κομψή σχεδίαση με την πρακτικότητα.
Design/Interior
> Η αθλητική σιλουέτα της σειράς 4 Gran Coupe, συνδυάζει την δυναμική εμφάνιση με το μακρύ μεταξόνιο, ενώ ενισχύεται από τo δυναμικό ρύγχος και το coupe τελείωμα του αμαξώματος.
> Στο εσωτερικό τονίζεται ο οδηγοκεντρικός προσανατολισμό του κόκπιτ, ενώ ο εξοπλισμός είναι πλούσιος σε όλα τα μοντέλα και όλες τις εκδόσεις, ενώ ο χώρος αποσκευών διαθέτει 480 λίτρα.
> Το BMW Connected είναι ένας προσωπικός βοηθός κινητικότητας που υποστηρίζει τις καθημερινές μετακινήσεις και βοηθά τον οδηγό.
Κινείται / Στρίβει
> Το αυτοκίνητο της δοκιμής μας κινούσε ο 2-λιτρος πετρελαιοκινητήρας απόδοσης 190 ίππων με την ροπή των 400 Nm, που επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε 7,3’’, ενώ σημαντική είναι η ομαλή λειτουργία αυτόματου κιβωτίου Steptronic των 8 σχέσεων.
> Διανύσαμε σχεδόν 2.500 χλμ οδηγώντας από την Αθήνα στην Ροδόπη και αυτό που θα τονίζαμε ήταν η ξεκούραστη διάθεση των επιβατών, μια και το πλαίσιο, η μόνωση, αλλά και η πρακτικότητα στο σαλόνι, «συνεργάζονται» αρμονικά.
Κοστίζει
> Η τιμή της BMW 420d Gran Coupe αρχίζει από τα 55.240 ευρώ.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
«Το αυτοκίνητο που κάνει την καθημερινότητά σας Pandastic»
Με πολυτελές εσωτερικό και πρακτικό αποθηκευτικό χώρο 17 λίτρων
Η ΕΕ καλείται να επιμείνει στην πλήρη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα ή να υποχωρήσει στις πιέσεις της βιομηχανίας και των λόμπι
Αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και diesel με κορυφαία τεχνολογία και αποδοτικότητα
Oδηγήσαμε ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που βρέθηκαν στη χώρα μας. Αυτά είναι τα χαρακτηριστικά του
Αποστολή στην Ιταλία για το νέο μοντέλο της Toyota
Με σπορ premium περιβάλλον και ανανεωμένη σχεδίαση του εσωτερικού
To compact SUV είναι διαθέσιμο σε βενζινοκίνητη, υβριδική και σε πλήρως ηλεκτρική έκδοση
Αλλάζει ο στόχος του 2035 μετά τις πιέσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας
Πρώτος τερμάτισε ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Πιάστρι, τρίτος ο Νόρις, με τη McLaren να εξασφαλίζει τον τίτλο των κατασκευαστών
Ημερολόγια με φωτογραφίες που εκπέμπουν ιστορία και συναίσθημα
Τα 11 μοντέλα που διεκδικούν τον φετινό τίτλο
Μια επιχειρηματική κίνηση στη φάση μετάβασης της χώρας μας προς την ηλεκτροκίνηση
Πρώτος ο Φερστάπεν με γρηγορότερο τον 44ο γύρο του Πιάστρι και τρίτο τον Σάινθ
Ο Τιερί Νεβίλ νικητής του Ράλλυ Σαουδικής Αραβίας
Σε 14 ή σε 9 μήνες οι Κινέζοι μπορούν να κατασκευάσουν ένα υπερσύγχρονο εργοστάσιο που παράγει πολύ υψηλού επιπέδου προϊόντα με απίθανη σχέση ποιότητας-τιμής
Συνδυάζει δεξιοτεχνία, λειτουργικότητα και επιδόσεις, εξασφαλίζοντας μια διαισθητική οδηγική εμπειρία σε κάθε ταξίδι.
Νικητής ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Ράσελ, τρίτος ο Αντονέλλι με αποκλεισμό Νόρρις και Πιάστρι
«Φωτιά» στο πρωτάθλημα της F1
Λάντο Νόρις και Τζορτζ Ράσελ στο podium
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.