- CITY GUIDE
- PODCAST
-
15°
Τι είναι
> Το μικρομεσαίο station wagon της Renault, που βασίζεται στο Clio 4ης γενιάς
Design-Εξοπλισμός
> Η station wagon έκδοση του Clio παραμένει όμορφη, εξαργυρώνοντας έτσι την πολύ καλή, αισθητικά, βάση-παρακαταθήκη από τo hatchback supermini της Renault.
> Σε επίπεδο εξοπλισμού, ξεχωρίζουμε το σύστημα Infotainment Renault R-Link, που προσφέρει ξεχωριστή εμπειρία όσον αφορά τη χρήση του ηχοσυστήματος, αλλά και τις τεχνολογίες ασφαλείας και ελέγχεται μέσω οθόνης αφής 7 ιντσών (18 εκατοστών), ενώ στα συστήματα ασφάλειας ξεχωρίζουμε μερικά έξυπνα τεχνολογικά συστήματα, όπως η κάμερα οπισθοπορείας 360ο με περιμετρικούς αισθητήρες παρκαρίσματος, το Easy Park Assist, το Σύστημα Υποβοήθησης Φρεναρίσματος, Hill Assist και Start&Stop.
> Στο εσωτερικό, οι χώροι είναι ικανοποιητικοί για 4 ή με παραχωρήσεις και για 5 ενήλικες μεσαίου αναστήματος, ενώ το διαμέρισμα του χώρου αποσκευών αγγίζει τα 445 λίτρα, τιμή ενδεικτική για τον προσανατολισό του μοντέλου. Αν μάλιστα ρίξουμε τα πίσω καθίσματα, ο συνολικός ωφέλιμος χώρος φόρτωσης φθάνει τα 1.380 λίτρα.

Κινείται / Στρίβει
> Το αυτοκίνητο της δοκιμής μας «φορούσε» τον πετρελαιοκινητήρα των 1.461 κ.εκ., με τον άμεσο ψεκασμό και υπερτροφοδότη μεταβλητής γεωμετρίας
> Αποδίδει 90 ίππους, επιταχύνει απο 0-100 χλμ/ώρα σε 11,7’’ ενώ η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 180 χλμ/ώρα
> Θεωρείται ότι είναι από τους πιο οικονομικούς σε απόδοση και λειτουργία κινητήρες της αγοράς, έως τα 1.6 λίτρα, ενώ σημαντική είναι και η ροπή του κινητήρα, που βοηθάει τα μέγιστα στην διαχείριση της ξεκούραστης οδήγησης
> Το σύνολο συνδυάζεται με νέο, μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων που διακρίνεται για την σωστή κλιμάκωσή του
> Σύμφωνα με την Renault, η μικτή κατανάλωση του Clio 1.5 dCi δεν ξεπερνάει τα 3,5 λίτρα.100 χλμ, ενώ στην πράξη διαπιστώσαμε ότι αυτή σε μικτή ημιαστική χρήση, αγγίζει και τα 5,5 λίτρα/100 χλμ
>To σύστημα Start&Stop συμπεριλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό
> Οι τέλεια ρυθμισμένες αναρτήσεις, απορροφούν αποτελεσματικά τις όποιες ατέλειες του οδοστρώματος, ενώ και το αποτελεσματικό τιμόνι, μεταφέρει γρήγορα τις πληροφορίες στον οδηγό. Επίσης, η «τραπεζοειδής» σχέση, η τοποθέτηση δηλαδή των τεσσάρων τροχών στις άκρες του αμαξώματος, σε συνδυασμό τα αυξημένα μεταξόνιο και μετατρόχια προσφέρουν προσφέρουν εξαιρετικό κράτημα, την στιγμή που το αίσθημα ασφάλειας αυξάνεται σημαντικά με την στάνταρ και μη απενεργοποιούμενη παρουσία του συστήματος ESP

Κοστίζει
> Η τιμή του Renault Clio Sport Tourer 1.5 dCi Expression 90 ίππων αρχίζει από τα 16.310 ευρώ.
Info
> Πληροφορίες για το Renault Clio Sport Tourer στο: www.renault.com.gr/cars/newclioestate/equipments.html

ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Στα 17,8 έτη η μέση ηλικία των ΙΧ στην Ελλάδα, σύμφωνα με τα νέα στοιχεία της ACEA
«Το αυτοκίνητο που κάνει την καθημερινότητά σας Pandastic»
Με πολυτελές εσωτερικό και πρακτικό αποθηκευτικό χώρο 17 λίτρων
Η ΕΕ καλείται να επιμείνει στην πλήρη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα ή να υποχωρήσει στις πιέσεις της βιομηχανίας και των λόμπι
Αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και diesel με κορυφαία τεχνολογία και αποδοτικότητα
Oδηγήσαμε ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που βρέθηκαν στη χώρα μας. Αυτά είναι τα χαρακτηριστικά του
Αποστολή στην Ιταλία για το νέο μοντέλο της Toyota
Με σπορ premium περιβάλλον και ανανεωμένη σχεδίαση του εσωτερικού
To compact SUV είναι διαθέσιμο σε βενζινοκίνητη, υβριδική και σε πλήρως ηλεκτρική έκδοση
Αλλάζει ο στόχος του 2035 μετά τις πιέσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας
Πρώτος τερμάτισε ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Πιάστρι, τρίτος ο Νόρις, με τη McLaren να εξασφαλίζει τον τίτλο των κατασκευαστών
Ημερολόγια με φωτογραφίες που εκπέμπουν ιστορία και συναίσθημα
Τα 11 μοντέλα που διεκδικούν τον φετινό τίτλο
Μια επιχειρηματική κίνηση στη φάση μετάβασης της χώρας μας προς την ηλεκτροκίνηση
Πρώτος ο Φερστάπεν με γρηγορότερο τον 44ο γύρο του Πιάστρι και τρίτο τον Σάινθ
Ο Τιερί Νεβίλ νικητής του Ράλλυ Σαουδικής Αραβίας
Σε 14 ή σε 9 μήνες οι Κινέζοι μπορούν να κατασκευάσουν ένα υπερσύγχρονο εργοστάσιο που παράγει πολύ υψηλού επιπέδου προϊόντα με απίθανη σχέση ποιότητας-τιμής
Συνδυάζει δεξιοτεχνία, λειτουργικότητα και επιδόσεις, εξασφαλίζοντας μια διαισθητική οδηγική εμπειρία σε κάθε ταξίδι.
Νικητής ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Ράσελ, τρίτος ο Αντονέλλι με αποκλεισμό Νόρρις και Πιάστρι
«Φωτιά» στο πρωτάθλημα της F1
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.