- CITY GUIDE
- PODCAST
-
11°
Τελικά ποιος οδηγεί πιο ασφαλώς, οι άνδρες ή οι γυναίκες;
Ανήκετε σε αυτούς που πιστεύουν ότι οι άντρες τα καταφέρνουν καλύτερα από τις γυναίκες στο τιμόνι; Για να δούμε αναλυτικά…
Το ότι οι άντρες στη –διαχρονική– αξιολόγηση για το αν είναι καλύτεροι οδηγοί από τις γυναίκες, κουβαλάνε στο βιογραφικό τους το μονοπώλιο στο μηχανοκίνητο αθλητισμό, δεν σημαίνει απολύτως τίποτα, όπως καταδεικνύει έρευνα που έγινε στις Ηνωμένες Πολιτείες και στη Βρετανία.
Φυσικά, το ότι για να δούμε γυναίκες «τσαμπουκαλεμένες» στο τιμόνι, θα πρέπει να ανατρέχουμε σε κινηματογραφικές ταινίες τύπου «Fast&Futious», δεν λέει τίποτα απολύτως.
Άλλωστε είναι τελείως διαφορετικό να γίνονται απονομές για το ποιος είναι πιο ασφαλής οδηγός στα καφέ και στις μπαλκονάτες συζητήσεις, από το να βγαίνει ένα συμπέρασμα μέσα από έρευνες.
Δείτε γιατί…

And the winner is, Woman!
Εμπράκτως, λοιπόν, οι γυναίκες είναι πιο ασφαλείς οδηγοί από τους άντρες και με τη βούλα! Συγκεκριμένα, σύμφωνα και με επιπρόσθετα στοιχεία των ερευνών, το 20% των γυναικών οδηγών είναι γενικότερα πιο ασφαλείς οδηγοί από τους άντρες, το 28% των γυναικών οδηγεί λιγότερο τις βραδινές ώρες, οι γυναίκες στο τιμόνι ξεπερνάνε τα όρια ταχύτητας 12% λιγότερο από τους άντρες, ενώ οι γυναίκες οδηγοί επιβραδύνουν απότομα το αυτοκίνητό τους σε ποσοστό 11% λιγότερο από τους άντρες.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Στα 17,8 έτη η μέση ηλικία των ΙΧ στην Ελλάδα, σύμφωνα με τα νέα στοιχεία της ACEA
«Το αυτοκίνητο που κάνει την καθημερινότητά σας Pandastic»
Με πολυτελές εσωτερικό και πρακτικό αποθηκευτικό χώρο 17 λίτρων
Η ΕΕ καλείται να επιμείνει στην πλήρη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα ή να υποχωρήσει στις πιέσεις της βιομηχανίας και των λόμπι
Αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και diesel με κορυφαία τεχνολογία και αποδοτικότητα
Oδηγήσαμε ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που βρέθηκαν στη χώρα μας. Αυτά είναι τα χαρακτηριστικά του
Αποστολή στην Ιταλία για το νέο μοντέλο της Toyota
Με σπορ premium περιβάλλον και ανανεωμένη σχεδίαση του εσωτερικού
To compact SUV είναι διαθέσιμο σε βενζινοκίνητη, υβριδική και σε πλήρως ηλεκτρική έκδοση
Αλλάζει ο στόχος του 2035 μετά τις πιέσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας
Πρώτος τερμάτισε ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Πιάστρι, τρίτος ο Νόρις, με τη McLaren να εξασφαλίζει τον τίτλο των κατασκευαστών
Ημερολόγια με φωτογραφίες που εκπέμπουν ιστορία και συναίσθημα
Τα 11 μοντέλα που διεκδικούν τον φετινό τίτλο
Μια επιχειρηματική κίνηση στη φάση μετάβασης της χώρας μας προς την ηλεκτροκίνηση
Πρώτος ο Φερστάπεν με γρηγορότερο τον 44ο γύρο του Πιάστρι και τρίτο τον Σάινθ
Ο Τιερί Νεβίλ νικητής του Ράλλυ Σαουδικής Αραβίας
Σε 14 ή σε 9 μήνες οι Κινέζοι μπορούν να κατασκευάσουν ένα υπερσύγχρονο εργοστάσιο που παράγει πολύ υψηλού επιπέδου προϊόντα με απίθανη σχέση ποιότητας-τιμής
Συνδυάζει δεξιοτεχνία, λειτουργικότητα και επιδόσεις, εξασφαλίζοντας μια διαισθητική οδηγική εμπειρία σε κάθε ταξίδι.
Νικητής ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Ράσελ, τρίτος ο Αντονέλλι με αποκλεισμό Νόρρις και Πιάστρι
«Φωτιά» στο πρωτάθλημα της F1
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.