Ανεξέλεγκτες είναι οι διαστάσεις που λαμβάνει το προσφυγικό ζήτημα στη χώρα μας, την ώρα που ο Έλληνας αναπληρωτής υπουργός Μεταναστευτικής Πολιτικής Γιάννης Μουζάλας εκτοξεύει αλληλοκατηγορίες με την Αυστριακή ομόλογό του για τη διαχείριση της κρίσης η οποία εξελίσσεται σε ανθρωπιστική.
Ενδεικτικοί της κατάστασης είναι οι αριθμοί. Συγκεκριμένα, το τελευταίο 24ωρο πέρασαν από την ουδέτερη ζώνη Ελλάδας- ΠΓΔΜ, που παραμένει κλειστή από το πρωί, μόλις 150 πρόσφυγες από τη Συρία και το Ιράκ, ενώ σύμφωνα με την αστυνομία, στον καταυλισμό προσωρινής διαμονής στην Ειδομένη βρίσκονται πάνω από 3.000 άτομα και άλλα 1.300 έχουν κατασκηνώσει στο βενζινάδικο, στο ύψος του Πολύκαστρου.
Την ίδια ώρα, το πρωί της Παρασκευής έφτασαν στο λιμάνι του Πειραιά από τα νησιά του ανατολικού Αιγαίου πάνω από 1.400
πρόσφυγες και μετανάστες οι οποίοι θα φιλοξενηθούν στους σταθμούς επιβατών του λιμανιού, ενώ τους περίμεναν εθελοντές και τους πρόσφεραν φαγητό, νερά φρούτα και είδη πρώτης ανάγκης.
Στο λιμάνι αναμένεται αργότερα ένα ακόμα επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο με περίπου 300 μετανάστες και πρόσφυγες από Κω, Ρόδο και Λέρο.
Όπως μετέδωσε το Mega, από τη Δευτέρα έως σήμερα στο λιμάνι έχουν καταφτάσει περίπου 11.00 μετανάστες και πρόσφυγες. Στόχος όλων είναι να φτάσουν στα σύνορα, με προορισμό χώρες της κεντρικής Ευρώπης.
Σχέδιο επιβράδυνσης των μεταναστών
Το νέο σχέδιο της κυβέρνησης μπροστά στις εκρηκτικές διαστάσεις που έχει λάβει το προσφυγικό επιβεβαίωσε το πρωί της Παρασκευής ο υπουργός Ναυτιλίας Θοδωρής Δρίτσας.
Ο κ. Δρίτσας μιλώντας σε ΣΚΑΪ, ΕΡΤ και Mega ανακοίνωσε πως οι πρόσφυγες που φτάνουν στα νησιά, προκειμένου να μην γεμίζουν τα νησιά, αλλά και να μην κοιμούνται στους δρόμους του Πειραιά και άλλων πόλεων, θα παραμείνουν για λίγο χρονικό διάστημα μέσα στα πλοία έως ότου ετοιμαστούν τα νέα hot spots σε Αττική, Κιλκίς (τέσσερα κέντρα) και Σέρρες (1 κέντρο).
Δύο εκκινήσεις
Αυτό το σχέδιο για τα νησιά, κυρίως για Λέσβο, Χίο και Σάμο, έχει δύο εκκινήσεις, επισήμανε ο κ. Δρίτσας. Η μία είναι, οι εταιρίες να μην εξαντλούν τη δυναμικότητα μεταφοράς και η δεύτερη τα τρία διαθέσιμα πλοία −ένα στη Μυτιλήνη, ένα στη Χίο και ένα στη Σάμο− να λειτουργήσουν ως ξενοδοχεία για τους πρόσφυγες και μετανάστες, έως ότου αναχωρήσουν για το λιμάνι του Πειραιά.
Ο κ. Δρίτσας διευκρίνισε πως αυτό δεν σημαίνει κατ' ανάγκην ότι τα πλοία δεν θα αναχωρούν από όλα τα νησιά, εξηγώντας ότι αν σε κάποιο νησί υπάρχει πολύς κόσμος τότε τα πλοία δεν θα ξεκινούν για τον Πειραιά, αλλά σε αντίθετη περίπτωση θα πραγματοποιούν κανονικά το δρομολόγιό τους και υπογράμμισε: Δεν θα δημιουργήσουμε μια μη διαχειρίσιμη κατάσταση στα νησιά. Πρόκειται για ένα εντελώς προσωρινό μέτρο.
Καταργείται στην πράξη η Σένγκεν
Σημειώνεται ότι ο κ. Δρίτσας σχολιάζοντας την πληροφορία για μεταφορά των προσφύγων σε ακατοίκητες βραχονησίδες, τόνισε πως αυτό δεν αποτελεί λύση, ενώ τόνισε πως στην πράξη έχει καταργηθεί η Συνθήκη Σένγκεν.
Απευθείας εντολή στις ναυτιλιακές
Οι πληροφορίες ανέφεραν την Πέμπτη ότι η κυβέρνηση έδωσε απευθείας εντολή στις ναυτιλιακές εταιρείες να περιορίσουν κατά το ήμισυ τη χωρητικότητα των πλοίων που κάνουν τα δρομολόγια από τα νησιά του Αιγαίου προς τον Πειραιά.
Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι τα πλοία από τα Δωδεκάνησα, που κάνουν τακτικά δρομολόγια προς το λιμάνι του Πειραιά, δύο φορές την εβδομάδα, μεταφέροντας έκαστο (π.χ. το Blue Star) 1.900 επιβάτες, υποχρεούνται να αλλάξουν το πρωτόκολλό τους και να μεταφέρουν μόλις 950.
Στο πλαίσιο της απόφασης της κυβέρνησης, σύμφωνα με το lesvosreport.gr, ακυρώθηκε το δρομολόγιο του «Tera jet», που επρόκειτο να αναχωρήσει το βράδυ της Πέμπτης από Μυτιλήνη για Πειραιά.
Η απόφαση αυτή της κυβέρνησης έχει ήδη προκαλέσει ένταση σε πολλά νησιά −κυρίως σε όσα έχουν hotspots−, καθώς πρόσφυγες και μετανάστες συνωστίζονται στα λιμάνια, αδυνατώντας να κατανοήσουν για ποιο λόγο τα πλοία δεν «φορτώνουν» ακόμα περισσότερους εξ αυτών, και γεμίζουν μόνο κατά το ήμισυ.
Έτσι, το πρόβλημα μεταφέρεται και πάλι στα νησιά, όπως π.χ. η Κως και η Λέσβος, που «βουλιάζουν» από πρόσφυγες, μολονότι οι ίδιοι οι αλλοδαποί είχαν λάβει διαβεβαιώσεις ότι δεν θα παραμένουν στα κέντρα καταγραφής και ταυτοποίησης για περισσότερες από 48 ώρες.
Με δεδομένο ότι, για παράδειγμα, από τα Δωδεκάνησα τα τακτικά δρομολόγια είναι δύο φορές την εβδομάδα, αντιλαμβάνεται κανείς ότι ο κίνδυνος είναι να προκληθεί ένα χάος άνευ προηγουμένου.
Στο παλιό δυτικό αεροδρόμιο 3.000 πρόσφυγες
Την ίδια ώρα, η κατάσταση στην ηπειρωτική χώρα λαμβάνει ανεξέλεγκτες διαστάσεις. Εικόνες σαν αυτές που σημειώθηκαν χτες στα Διαβατά με 1.400 πρόσφυγες να ρίχνουν το συρματόπλεγμα στο πρώην στρατόπεδο Αναγνωστοπούλου και να ξεκινούν με τα πόδια για την Ειδομένη, αλλά και σαν αυτή στα Τέμπη, είναι σχεδόν βέβαιο πως θα επαναληφθούν και σήμερα.
Μάλιστα, επειδή στην Αττική τα κέντρα προσωρινής φιλοξενίας έχουν γεμίσει, το βράδυ της Πέμπτης, οι αρχές μετέφεραν από τον Πειραιά στο πρώην δυτικό αεροδρόμιο του Ελληνικού, περίπου 3.000 πρόσφυγες. Σημειωτέον πως στον χώρο δεν υπάρχει καμία πρόληψη για την εγκατάστασή τους. Έτσι, όλοι κοιμήθηκαν κατάχαμα, στους πρώην χώρους αναμονής, αφίξεων και αναχωρήσεων.
Συγκεκριμένα, όπως μεταδίδει το vimaonline.gr, οι πρόσφυγες μεταφέρθηκαν στο κτίριο Σένγκεν, που βρίσκεται στο δυτικό αεροδρόμιο, δίπλα στις παλαιές αναχωρήσεις, και είναι το νεότερο κτίριο απ' όσα υπάρχουν στο χώρο και μάλιστα κοντά στην παραλιακή. Εκεί, περίμεναν τους πρόσφυγες υπάλληλοι του υπουργείου Μεταναστευτικής Πολιτικής και εθελοντές και υπάλληλοι της Ύπατης Αρμοστείας των Ηνωμένων Εθνών.
Στην πλατεία Βικτωρίας έφτασαν άλλοι 200 Αφγανοί
Στο μεταξύ, λίγο μετά τις 9 το πρωί έφτασαν στην πλατεία Βικτωρίας περίπου 200 πρόσφυγες, κυρίως από το Αφγανιστάν, οι οποίοι νωρίτερα είχαν μεταφερθεί από τα νησιά του ανατολικού Αιγαίου στον Πειραιά.
17°
