Κοσμος

Ψυχρολουσία στην Τουρκία, στον πάγο το εργοστάσιο της BYD

Γιατί η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία αλλάζει τακτική απέναντι στην Άγκυρα

Athens Voice News
Newsroom
1’ ΔΙΑΒΑΣΜΑ
Έκθεση με αυτοκίνητα BYD
Έκθεση με αυτοκίνητα BYD © EPA/CON CHRONIS

Αλλαγή πλάνων για την BYD στην Τουρκία, με την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία να ανακοινώνει ότι δεν θα κατασκευάσει το εργοστάσιο

Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία BYD ανέστειλε προσωρινά το σχέδιο επένδυσης ύψους 1 δισ. δολαρίων για την κατασκευή εργοστασίου στην Τουρκία.

Σύμφωνα με τουρκικά ΜΜΕ, η απόφαση της BYD να παγώσει το project για το mega εργοστάσιο στην Τουρκία, συνδέεται με την απόφαση της διοίκησης να μετατοπιστεί η στρατηγική της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας στην ταχύτερη ανάπτυξη των σχεδιαζόμενων γραμμών παραγωγής στην Ευρώπη.

Εξ ου και η έμφαση δίνεται πλέον στην ολοκλήρωση των εργασιών στο εργοστάσιο της BYD στην Ουγγαρία. Εκτιμάται ότι η παραγωγή στην πόλη Σέγκεντ μπορεί να ξεκινήσει μέσα στη χρονιά. Πρόκειται για το πρώτο εργοστάσιο της BYD στην Ευρώπη, με δυνατότητα παραγωγής έως και 150.000 μονάδων ετησίως.

Στον σχεδιασμό της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας είναι με τις κατάλληλες προσθήκες ο ρυθμός παραγωγής να διπλασιαστεί στις 300.000 μονάδες μέσα στα επόμενα χρόνια.

Γιατί η BYD γυρνά την πλάτη στην Τουρκία

Το 2025 οι πωλήσεις οχημάτων της BYD κατέγραψαν συνεχή limit up στην Ευρώπη, με συγκεκριμένα μοντέλα να γίνονται ανάρπαστα ως απόρροια του συνδυασμού ανταγωνιστική τιμή, μοντέρνος σχειδασμός και παροχές. Πιο συγκεκριμένα, οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 270%, φθάνοντας τα 188.000 οχήματα. Στην Ελλάδα τα οχήματα BYD αυξάνονται συνεχώς στους δρόμους. Η άνοδος συνεχίζεται και την τρέχουσα χρονιά, με αύξηση 144% μέχρι τον Μάιο και πωλήσεις πάνω από 100.000 οχημάτων.

Η Τουρκία είχε ανακοινώσει τον Ιούλιο του 2024 το σχέδιο της BYD να κατασκευάσει εργοστάσιο στο έδαφός της, στην επαρχία, Μανίσα, με ετήσια δυναμικότητα έως 150.000 ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών οχημάτων, καθώς και κέντρο έρευνας και ανάπτυξης για τεχνολογίες βιώσιμης κινητικότητας.

Προκειμένου να μπορέσει, μάλιστα, η Τουρκία να δελεάσει την BYD, η συμφωνία περιλάμβανε σημαντικά κρατικά κίνητρα, όπως απαλλαγές από δασμούς, με αντάλλαγμα τη στήριξη της τοπικής οικονομίας με πάνω από 5.000 νέες θέσεις εργασίας.

Παράγοντες της αγοράς επισημαίνουν ότι η σημαντική μείωση των πωλήσεων μοντέλων της BYD στην Τουρκία το 2026, ενδεχομένως να έπαιξε τον ρόλο της στην αλλαγή στάσης της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας για το εργοστάσιο.

ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ ΣΤΟ NEWSLETTER ΜΑΣ

Tα καλύτερα άρθρα της ημέρας έρχονται στο mail σου

ΠΡΟΣΦΑΤΑ

ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ

ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.

// EMPTY