Κοσμος

Ζήτω ο βασιλιάς: Ο Τραμπ καταργεί τη χρέωση κυκλοφοριακής συμφόρησης στη Νέα Υόρκη

Το πρόγραμμα επέβαλε χρέωση 9 δολαρίων στα περισσότερα οχήματα που εισέρχονταν στο Μανχάταν

Ο Ντόναλντ Τραμπ ως βασιλιάς της Νέας Υόρκης © The White House/Facebook

19.02.2025, 23:08
Newsroom
1’ ΔΙΑΒΑΣΜΑ

Eπιλογές

Κοσμος Πώς αλλάζει ο κόσμος;

Φώτης Γεωργελές

Η Monika από το Λος Άντζελες μοιράζεται τη ζωή, τη μουσική έμπνευση και τις καθημερινές διαδρομές πίσω από το νέο της τραγούδι, «LA Like a Song»

Μουσικη Η Monika στέλνει e-mail από το Λος Άντζελες

Δημήτρης Αθανασιάδης

Το Reuters ξετύλιξε το κουβάρι: Από τα ερείπια της Ουκρανίας ως τα αστυνομικά αρχεία της Νέας Υόρκης, ο Banksy αποκτά όνομα - Τι σημαίνει η αποκαθήλωσή του;

Εικαστικα Ο Banksy χωρίς μάσκα: Τι σημαίνει η έρευνα του Reuters που γκρεμίζει την ανωνυμία του

Δημήτρης Καραθάνος

Ο Ντόναλντ Τραμπ καταργεί τη χρέωση κυκλοφοριακής συμφόρησης της Νέας Υόρκης προκαλώντας αντιδράσεις

Ο Πρόεδρος των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ γιόρτασε την απόφαση της κυβέρνησής του να τερματίσει το πρόγραμμα χρέωσης κυκλοφοριακής συμφόρησης της Νέας Υόρκης, δηλώνοντας στον προσωπικό του λογαριασμό στο Truth Social: «Η χρέωση κυκλοφοριακής συμφόρησης είναι νεκρή. Το Μανχάταν και όλη η Νέα Υόρκη σώθηκαν. Ζήτω ο βασιλιάς».

Λίγο μετά την ανάρτηση του Ντόναλντ Τραμπ, ο επίσημος λογαριασμός του Λευκού Οίκου δημοσίευσε μια μακέτα ενός εξωφύλλου που θυμίζει το περιοδικό TIME με τον Τραμπ να φοράει ένα στέμμα μπροστά από την πόλη της Νέας Υόρκης. «Ζήτω ο Βασιλιάς», έγραφε ο τίτλος.

Το πρόγραμμα, που ξεκίνησε στις 5 Ιανουαρίου 2025, επέβαλε χρέωση 9 δολαρίων στα περισσότερα οχήματα που εισέρχονταν στο Μανχάταν νότια της 60ής Οδού, με στόχο τη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης και τη χρηματοδότηση βελτιώσεων στα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Ωστόσο, ο Υπουργός Μεταφορών των ΗΠΑ, Σον Ντάφι, ανακοίνωσε την ανάκληση της ομοσπονδιακής έγκρισης του προγράμματος, χαρακτηρίζοντάς το «προσβολή για τους εργαζόμενους Αμερικανούς και τους μικροεπιχειρηματίες».

Η Αρχή Μεταφορών Μητροπολιτικής Περιοχής (MTA) κατέθεσε αμέσως αγωγή κατά της απόφασης, υποστηρίζοντας ότι το πρόγραμμα είχε ήδη μειώσει σημαντικά την κυκλοφοριακή συμφόρηση, βελτιώνοντας τους χρόνους μετακίνησης και αυξάνοντας τις ταχύτητες των λεωφορείων και των οχημάτων έκτακτης ανάγκης.

Η κυβερνήτης της Νέας Υόρκης, Κάθι Χότσουλ, δήλωσε ότι ο αγώνας δεν έχει τελειώσει, επισημαίνοντας ότι η πολιτεία θα συνεχίσει τη νομική μάχη για τη διατήρηση του προγράμματος. Όπως έγραψε στο Χ: «Είμαστε ένα έθνος νόμων, που δεν κυβερνάται από βασιλιά. Το MTA έχει κινήσει νομικές διαδικασίες στη Νότια Περιφέρεια της Νέας Υόρκης για να διατηρήσει αυτό το κρίσιμο πρόγραμμα. Θα τα πούμε στα δικαστήρια».