Κοσμος

Κορωνοϊός - Γαλλία: Ανοιχτό το ενδεχόμενο εθνικοποιήσεων

Προκειμένου να σωθούν οι γαλλικές επιχειρήσεις, δήλωσε ο ΥΠΟΙΚ Λεμέρ

Κορωνοϊός - Πύργος του Άιφελ - Γαλλία © EPA/IAN LANGSDON

19.03.2020, 12:30
Newsroom
1’ ΔΙΑΒΑΣΜΑ

Eπιλογές

Βαγγέλης Μουρίκης - Συνέντευξη: Ο ηθοποιός μιλάει για τον ρόλο του στην ταινία «Πολύ κοριτσίστικο όνομα το Πάττυ» του Γιώργου Γεωργόπουλου, το σινεμά και τη ζωή.

Κινηματογραφος Βαγγέλης Μουρίκης: «Ο αυτοσχεδιασμός γίνεται στους δρόμους της Αθήνας»

Δημήτρης Αθανασιάδης

Γιώργος Μαρίνος: Ένας πρωτοπόρος της σάτιρας και του ελληνικού καμπαρέ

Θεατρο - Οπερα Γιώργος Μαρίνος 1939–2026: Ο πρώτος Έλληνας περφόρμερ – Μια ζωή σαν σόου

Χάρης Μαρκάκης

Παρασκευή 13 Μαρτίου ραντεβού στο Μπαρ Μπεε Κιου με τον Voice 102.5

Life in Athens Ραντεβού στο burger party του Voice 102.5 και του Μπαρ Μπεε Κιου στο Πασαλιμάνι

A.V. Team

Ακόμα και οι εθνικοποιήσεις στο τραπέζι για να μπορέσουν να αντιμετωπίσουν οι επιχειρήσεις στη Γαλλία την κρίση από την επιδημία του κορωνοϊού.

Ο Γάλλος υπουργός Οικονομικών Μπρουνό Λεμέρ δήλωσε σήμερα ότι σύντομα θα παρουσιάσει στον πρόεδρο Εμανουέλ Μακρόν διάφορα σχέδια και προτάσεις προκειμένου να παρασχεθεί βοήθεια στις μεγάλες επιχειρήσεις της χώρας για να μπορέσουν να αντιμετωπίσουν την κρίση με την επιδημία του κορωνοϊού, περιλαμβανομένων ενδεχόμενων εθνικοποιήσεων.

«Διαθέτουμε πολλές προτάσεις στο τραπέζι για όλες τις μεγάλες βιομηχανίες που ενδέχεται να αντιμετωπίσουν μεγάλες απειλές στην αγορά. Μπορεί να πρόκειται για αύξηση των ποσοστών μας στο κεφάλαιό τους (…) ή μπορεί να πρόκειται για εθνικοποιήσεις», εξήγησε ο Λεμέρ μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό France Inter.

«Έχουμε όλες αυτές τις επιλογές στο τραπέζι, τις εξετάζουμε όλες και θα τις παρουσιάσω όλες στον πρόεδρο αρκετά σύντομα», πρόσθεσε.

Κάποιες γαλλικές επιχειρήσεις στις οποίες το κράτος έχει ποσοστό έχουν δει μεγάλη μείωση στην τιμή των μετοχών τους λόγω της επιδημίας covid-19.

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες είναι μεταξύ των εταιρειών που έχουν πληγεί περισσότερο, με μεγάλη πτώση στην τιμή των μετοχών τους. Η Renault για παράδειγμα στην οποία το γαλλικό κράτος έχει συμμετοχή 15%, είδε τη μετοχή της να υποχωρεί κατά 62% από την αρχή του έτους.

Εξάλλου ο περιορισμός των ταξιδιών έριξε τις μετοχές της αεροπορικής εταιρείας Air France KLM, στην οποία το γαλλικό κράτος έχει συμμετοχή 14%, κατά 54% φέτος.