- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2025: Επιβίωση σε ακραίες οδηγικές και καιρικές συνθήκες για το πλήρωμα του Ford Car Center
Η Ειδική Διαδρομή Άγιοι Θεόδωροι δυσκόλεψε εξαιρετικά τα πληρώματα όλων των κατηγοριών
ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2025 - 2η μέρα: Το πλήρωμα του Ford Car Center, Νώντας Καρανικόλας και Γιώργος Κακαβάς, πέτυχε τον πρώτο του στόχο.
Ο Νώντας Καρανικόλας και ο Γιώργος Kακαβάς με το Ford Fiesta Rally2 του Ford Car Center, ολοκλήρωσαν την εξαντλητική δεύτερη ημέρα του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2025, και πέτυχαν τον πρώτο τους στόχο που ήταν να επιστρέψουν στη Λαμία χωρίς ιδιαίτερες ζημιές στο αυτοκίνητο.
Η Ειδική Διαδρομή Άγιοι Θεόδωροι, η οποία διεξήχθη μάλιστα δύο φορές, αποδείχθηκε ότι ήταν αυτή που δυσκόλεψε εξαιρετικά τα πληρώματα όλων των κατηγοριών στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις.
Ευχή όλων, να μειωθούν οι ακραίες θερμοκρασίες, ώστε αγωνιζόμενοι και θεατές να απολαύσουν απρόσκοπτα μία πλήρη ημέρα δράσης και κορυφαίου ανταγωνισμού.
Η δεύτερη ημέρα δράσης στο θρυλικό ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, κατά γενική ομολογία των αγωνιζομένων, παρείχε ένα γνήσιο θέαμα αντοχής και τακτικής, με τους οδηγούς να αντιμετωπίζουν τις πιο δύσκολες Ειδικές Διαδρομές του παγκόσμιου πρωταθλήματος, την ακραία ζέστη, αλλά και κακοτράχαλα οδοστρώματα που δημιουργούσαν οδικές συνθήκες που «τιμωρούν» τόσο τους ανθρώπους όσο και τα αυτοκίνητα.
Και κάπως έτσι, το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις παραμένει ένα από τα πιο δύσκολα και συναρπαστικά γεγονότα στο ημερολόγιο του WRC, όπου η αντοχή, η στρατηγική και η προσαρμοστικότητα κάνουν τη διαφορά μεταξύ των διεκδικητών των επιδόσεων. Και η ATHENS VOICE είναι χαρούμενη που είναι παρούσα με τον τρόπο της στο πλευρό των Νώντα και Γιώργου.
Η δεύτερη μέρα κατέστησε σαφές ότι οποιοδήποτε λάθος ή συμβάν θα μπορούσε να αλλάξει την τύχη της πορείας μίας συμμετοχής του αγώνα και ότι η μάχη για τη επικράτηση σε όλες τις κατηγορίες, είναι πιο ανοιχτή από ποτέ.
Σε αυτές τις συνθήκες, το πλήρωμα του Ford Car Center, Νώντας Καρανικόλας Γιώργος Κακαβάς με το Fiesta Rally2 θα επιδιώξει να κινηθεί πιο γρήγορα, συνολικά, στις Ε.Δ. της τρίτης ημέρας του αγώνα. Συγκεκριμένα, το Σάββατο 28 Ιουνίου το πρόγραμμα περιλαμβάνει 6 Ειδικές Διαδρομές συνολικά (τρεις επαναλαμβανόμενες) που θα διεξαχθούν στη Φωκίδα και τη Φθιώτιδα.
Ευχή όλων, να μειωθούν οι ακραίες θερμοκρασίες, ώστε αγωνιζόμενοι και θεατές να απολαύσουν απρόσκοπτα μία πλήρη ημέρα δράσης και κορυφαίου ανταγωνισμού.
ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2025: Νώντας Καρανικόλας και Γιώργος Κακαβάς μιλούν για τη 2η μέρα του αγώνα
Νώντας Καρανικόλας (οδηγός):
«Δεν ξεκινήσαμε καλά. Στο πρώτο πέρασμα στους Αγίους Θεοδώρους ήμασταν προσεκτικοί, ενώ στο δεύτερο κινηθήκαμε λίγο πιο γρήγορα. Το πρώτο loop των Ε.Δ. δυσκόλεψε και εμένα προσωπικά λόγω καταπόνησης και ζέστης, ωστόσο στην Θήβα ο ρυθμός μας ανέβηκε. Εκεί βρεθήκαμε πίσω από έξοδο αυτοκινήτου συναθλητών μας και σταματήσαμε να ρωτήσουμε αν είναι καλά. Συνεχίσαμε με εντολή των Κριτών και κάναμε αίτηση να μας απονεμηθεί ‘’θεωρητικός’’ χρόνος ώστε να μην πέσουμε στην κατάταξη. Στο Στείρι αισθανθήκαμε πια πιο καλά και άνετα, ενώ στην τελευταία Ε.Δ. της ημέρας, την Ελάτεια επιλέξαμε ασφαλή ρυθμό ώστε να επιστρέψουμε αλώβητοι στην Λαμία.
Συνολικά πήγαμε εξαιρετικά επιφυλακτικά, αλλά αυτό δεν εμπόδισε να αποκτήσει το Fiesta μας ένα κλατάρισμα και τέσσερις στραβωμένες ζάντες. Ένα ακόμα συμβάν που θέλω να σχολιάσω είναι ότι στο δεύτερο πέρασμα από τους Αγίους Θεοδώρους, κάποιοι μας πέταξαν πέτρες… Το Σάββατο ελπίζω η θερμοκρασία να είναι λίγο καλύτερη και να προσπαθήσουμε να βρούμε λίγο καλύτερο ρυθμό.»
Γιώργος Κακαβάς (συνοδηγός):
«Η περιγραφή του Νώντα για το σύνολο των Ειδικών Διαδρομών της πρώτης ημέρας, είναι απόλυτα ακριβής. Εγώ από την μεριά μου δεν θα έλεγα ότι αντιμετώπισα κάποιο πρόβλημα. Ο τρόπος που οδηγείται το αυτοκίνητό μας Fiesta Rally2 είναι εντελώς διαφορετικός και αυτό με ώθησε να αλλάξω κάποια τμήματα των σημειώσεών μας, Την Παρασκευή δεν διασκεδάσαμε καθόλου με τον αγώνα που κάναμε, αφού στόχος μας ήταν να διαχειριστούμε κατάλληλα τις συνθήκες και να επιστρέψουμε στην Λαμία. Το Σάββατο ελπίζουμε να πάρουμε κάτι ουσιαστικό από την χαρά του να αγωνίζεσαι σε έναν αγώνα όπως το Ακρόπολις.»
Οι υποστηρικτές
Την προσπάθεια της συμμετοχής υποστηρίζουν κορυφαίοι στο είδος τους συνεργάτες του Ford Car Center με τους οποίους η επαγγελματική συνεργασία είναι συνεχής και σε καθημερινό επίπεδο με τελικό αποτέλεσμα την απόλυτη ικανοποίηση των πελατών του. Πρόκειται για τις εταιρείες, NBG LEASING (Εθνική Leasing-υπηρεσίες μακροχρόνιας μίσθωσης οχημάτων & απόκτησης παγίων με μίσθωση), WÜRTH (μηχανολογικός εξοπλισμός συνεργείων), eltrekka (εισαγωγή και διανομή ανταλλακτικών), DOULAKIS PARTS (ανταλλακτικά αυτοκινήτων), STORE YOUR CAR (υπηρεσίες συντήρησης και αποθήκευσης ιστορικών & συλλεκτικών αυτοκινήτων), Castrol (λιπαντικά), Quick Fit (εμπορία ελαστικών), ενώ χορηγός επικοινωνίας είναι το Athens Voice Group.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Επόμενος αγώνας το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 26-29 Ιουνίου
Με χώρο αποσκευών 425 λίτρων, ιδανικό για οικογενειακή χρήση
Μήπως τελικά η Ferrari έκανε επίτηδες τόσο άσχημη την ηλεκτροκίνητη Luce;
Η χαρακτηριστική ατάκα του Μοντετζέμολο αφορούσε το ίδιο το σήμα της εταιρείας
«Μοιάζει με άλλη εταιρεία», έγραψε χαρακτηριστικά ένας χρήστης
Το πενταθέσιο μοντέλο της ιταλικής εταιρίας δημιουργήθηκε σε συνεργασία με τον πρώην σχεδιαστή της Apple, σερ Τζόνι Άιβ
Κίμι Αντονέλι στην πρώτη θέση, Χάμιλτον στη δεύτερη, Φερστάπεν στην τρίτη
Μια εκπληκτική Υπερειδική Διαδρομή θα πραγματοποιηθεί στο Ellinikon Sports Park
Μία πολυπόθητη πρώτη νίκη για τη Hyundai φέτος
Ο μέσος Ευρωπαίος διανύει περισσότερα από 12.000 χιλιόμετρα ετησίως
Ένα περιεκτικό και γρήγορο ενημερωτικό ιστορικό για να φύγουμε και να επιστρέψουμε ασφαλείς στις μετακινήσεις μας τους θερινούς μήνες
Διατίθεται ως hybrid ή αμιγώς ηλεκτρικό και ως 5θέσιο ή και 7θέσιο
Ο θρυλικός αγώνας, που διεξάγεται κάθε χρόνο στην πίστα Sarthe της Γαλλίας, έχει απασχολήσει την κάστα των σκιτσογράφων
Επαναλανσάρεται με καθολική αναβάθμιση σε όλα τα επίπεδα. Τόσο στην εξωτερική και εσωτερική σχεδίαση, όσο και στην τεχνολογία.
Το αμιγώς ηλεκτρικό, compact SUV (C-SUV) σηματοδοτεί τη νέα σχεδιαστική γλώσσα Modern Solid
Αποτελεί τον ακρογωνιαίο λίθο της επιτυχίας της μάρκας με την ισχυρή παρουσία του στην κατηγορία των αστικών SUV
Συνδυάζει ισχύ, άνεση, χαμηλή κατανάλωση και καινοτομία για να καλύψει όλες τις οδηγικές σας ανάγκες
Η ανανεωμένη έκδοση της τρίτης γενιάς του bestseller C-Hatchback
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.