Αυτοκινηση

Ράλλυ Ακρόπολις: Ο Rovanpera 1ος μετά τη Σούπερ Ειδική Διαδρομή

Ταχύτερο χρόνο κατά 3 δέκατα του δευτερολέπτου κάνει ο Rovanpera στην Πλατεία Νερού

eleni_helioti_1.jpg
Ελένη Χελιώτη
1’ ΔΙΑΒΑΣΜΑ
Ράλλυ Ακρόπολις: Ο Rovanpera 1ος μετά τη Σούπερ Ειδική Διαδρομή
© RBCP

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2023: Η Super Special Stage στην Πλατεία Νερού και η πρώτη δεκάδα οδηγών

Πριν καν ξεκινήσει το φετινό Ράλλυ Ακρόπολις, τόσο οι διοργανωτές όσο και τα πληρώματα αντιμετώπισαν προβλήματα λόγω των ακραίων καιρικών φαινομένων που επικράτησαν στη χώρα τα τελευταία 24ωρα. Την τρίτη και -θεωρητικά- τελευταία ημέρα αναγνωρίσεων για το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις και το πρόγραμμα διέλευσης των πληρωμάτων από τις ειδικές διαδρομές χρειάστηκε να αλλάξει επανειλημμένα, «κυνηγώντας» τον καιρό.

Ράλλυ Ακρόπολις: Ο Rovanpera 1ος μετά τη Σούπερ Ειδική Διαδρομή
© RBCP

Τόσο οι επικεφαλής ασφαλείας του αγώνα, όσο και οι παρατηρητές της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA), παρακολουθώντας κάθε εξέλιξη των καιρικών συνθηκών αναγκάστηκαν να προχωρήσουν σε τροποποίηση του προγράμματος, αρχικά αποφασίζοντας τη μείωση του μήκους της Ε.Δ. Γραμμένη κατά 10,77 χλμ. Εν συνεχεία, έπειτα από αξιολόγηση των συνθηκών και της κατάστασης του οδοστρώματος, αποφασίστηκε η ακύρωση του προγραμματισμένου για σήμερα το πρωί Shakedown.

Ράλλυ Ακρόπολις: Ο Rovanpera 1ος μετά τη Σούπερ Ειδική Διαδρομή
© RBCP

Προς μεγάλη χαρά όλων όμως, πραγματοποιήθηκε χωρίς κανένα πρόβλημα η 1η Ε.Δ. του αγώνα σήμερα το απόγευμα: η Super Special Stage στην Πλατεία Νερού, και ήταν πραγματικά εντυπωσιακή. Λιγότερο από 1 δευτερόλεπτο διαφορά έχουν τα 5 ταχύτερα πληρώματα, με πρώτο τον Kalle Rovanpera (Toyota Yaris) ο οποίος είναι αποφασισμένος να επανέλθει δυναμικά και να εξασφαλίσει ένα ακόμα καλύτερο προβάδισμα στην βαθμολογία του για το πρωτάθλημα οδηγών. Ο Rovanpera είπε «είναι πολύ ωραία. Είναι διασκεδαστικό για τον κόσμο, αλλά ο αγώνας ξεκινάει αύριο. Τώρα εμείς το διασκεδάσαμε και ο κόσμος το απόλαυσε.»

Ράλλυ Ακρόπολις: Ο Rovanpera 1ος μετά τη Σούπερ Ειδική Διαδρομή
© RBCP

Δεύτερος ήταν ο Esapekka Lappi (Hyundai i20), 3ος ο ομόσταυλός του Thierry Neuville (Hyundai i20), 4ος ο Dani Sordo (Hyundai i20), 5ος ο Ott Tanak (Ford Puma), 6ος ο Sebastien Ogier (Toyota Yaris), 7ος ο Takamoto Katsuta (Toyota Yaris) και 8ος ο Pierre-Louis Loubet (Ford Puma). Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν δύο πληρώματα της κατηγορίας WRC2, Andreas Mikkelse (Skoda Fabia RS Rally2), και Nikolay Gryazin (Skoda Fabia RS Rally2) στην 9η και 10η θέση αντίστοιχα.

ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ ΣΤΟ NEWSLETTER ΜΑΣ

Tα καλύτερα άρθρα της ημέρας έρχονται στο mail σου

ΠΡΟΣΦΑΤΑ

ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ

ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Το θρυλικό Moke, ένα εντυπωσιακό lifestyle icon επιστρέφει και στην Ελλάδα ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο
Το θρυλικό Moke, ένα εντυπωσιακό lifestyle icon επιστρέφει και στην Ελλάδα ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο

Το μοντέλο που δημιούργησε ο Άλεκ Ισιγόνης επιστρέφει πλέον σε σύγχρονη, αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση, πιστό στην ρετρό αισθητική που το έκαναν διάσημο τις δεκαετίες του ’60 και του ’70.

Nissan Micra
Οδηγούμε το νέο ηλεκτροκίνητο Nissan Micra που δίνει προτεραιότητα στην συνολική ποιότητα μετακίνησης

Είναι 100% ηλεκτρικό - ένα μοντέλο που έχει αφήσει το δικό του αποτύπωμα στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία εδώ και περισσότερα από 40 χρόνια.

Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.

// EMPTY