- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Ράλλυ Ακρόπολις: Ο Rovanpera 1ος μετά τη Σούπερ Ειδική Διαδρομή
Ταχύτερο χρόνο κατά 3 δέκατα του δευτερολέπτου κάνει ο Rovanpera στην Πλατεία Νερού
ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2023: Η Super Special Stage στην Πλατεία Νερού και η πρώτη δεκάδα οδηγών
Πριν καν ξεκινήσει το φετινό Ράλλυ Ακρόπολις, τόσο οι διοργανωτές όσο και τα πληρώματα αντιμετώπισαν προβλήματα λόγω των ακραίων καιρικών φαινομένων που επικράτησαν στη χώρα τα τελευταία 24ωρα. Την τρίτη και -θεωρητικά- τελευταία ημέρα αναγνωρίσεων για το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις και το πρόγραμμα διέλευσης των πληρωμάτων από τις ειδικές διαδρομές χρειάστηκε να αλλάξει επανειλημμένα, «κυνηγώντας» τον καιρό.
Τόσο οι επικεφαλής ασφαλείας του αγώνα, όσο και οι παρατηρητές της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA), παρακολουθώντας κάθε εξέλιξη των καιρικών συνθηκών αναγκάστηκαν να προχωρήσουν σε τροποποίηση του προγράμματος, αρχικά αποφασίζοντας τη μείωση του μήκους της Ε.Δ. Γραμμένη κατά 10,77 χλμ. Εν συνεχεία, έπειτα από αξιολόγηση των συνθηκών και της κατάστασης του οδοστρώματος, αποφασίστηκε η ακύρωση του προγραμματισμένου για σήμερα το πρωί Shakedown.
Προς μεγάλη χαρά όλων όμως, πραγματοποιήθηκε χωρίς κανένα πρόβλημα η 1η Ε.Δ. του αγώνα σήμερα το απόγευμα: η Super Special Stage στην Πλατεία Νερού, και ήταν πραγματικά εντυπωσιακή. Λιγότερο από 1 δευτερόλεπτο διαφορά έχουν τα 5 ταχύτερα πληρώματα, με πρώτο τον Kalle Rovanpera (Toyota Yaris) ο οποίος είναι αποφασισμένος να επανέλθει δυναμικά και να εξασφαλίσει ένα ακόμα καλύτερο προβάδισμα στην βαθμολογία του για το πρωτάθλημα οδηγών. Ο Rovanpera είπε «είναι πολύ ωραία. Είναι διασκεδαστικό για τον κόσμο, αλλά ο αγώνας ξεκινάει αύριο. Τώρα εμείς το διασκεδάσαμε και ο κόσμος το απόλαυσε.»
Δεύτερος ήταν ο Esapekka Lappi (Hyundai i20), 3ος ο ομόσταυλός του Thierry Neuville (Hyundai i20), 4ος ο Dani Sordo (Hyundai i20), 5ος ο Ott Tanak (Ford Puma), 6ος ο Sebastien Ogier (Toyota Yaris), 7ος ο Takamoto Katsuta (Toyota Yaris) και 8ος ο Pierre-Louis Loubet (Ford Puma). Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν δύο πληρώματα της κατηγορίας WRC2, Andreas Mikkelse (Skoda Fabia RS Rally2), και Nikolay Gryazin (Skoda Fabia RS Rally2) στην 9η και 10η θέση αντίστοιχα.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Συνδυάζει αυτονομία έως 427 χλμ. και γρήγορη φόρτιση - Τα χαρακτηριστικά του
Μεταφορά αυτοκινήτων με πλοία, ταξίδια σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, αλλά και ενοικιάσεις αυτοκινήτων σε νησιά. Ας έχουμε τον νου μας…
Με δυναμικές γραμμές και έντονες λεπτομέρειες, όπως τα οριζόντια LED φώτα ημέρας, το Torres EVX αποπνέει ένα μοντέρνο και ξεχωριστό στυλ.
Από το Μουντιάλ του 1986 στο σήμερα: Η ιστορία του θρυλικού μοντέλου
Στόχος είναι η επίτευξη του «Vision Zero», δηλαδή ο μηδενισμός των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους μέχρι το 2050
Πώς ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Κίμι Αντονέλι έμεινε πίσω και ο Φερστάπεν εγκατέλειψε
Το έξυπνο ηλεκτρικό όχημα για την πόλη του σήμερα
Το πλήρωμα του Ford Car Center τερμάτισε στη δεύτερη θέση μεταξύ των ελληνικών πληρωμάτων μετά από μία συνολικά εντυπωσιακή εμφάνιση
Ένας θεαματικός αγώνας με πολλές προσπεράσεις και ένταση στην κορυφή
Δεύτερη θέση και μια πολύ δύσκολη Κυριακή για τον Τιερί Νεβίλ
Ο Ενρίκο Γκαλιέρα παραιτείται λίγες εβδομάδες μετά την παρουσίαση του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου της εταιρείας
Ένας περιεκτικός οδηγός για να απολαύσετε θέαμα, ήχους και δράση!
Γιατί όλο και περισσότερα ζευγάρια επιλέγουν ένα κλασικό αυτοκίνητο για τη μεγάλη τους ημέρα
Ο Τότο Βολφ ψάχνει λογικές εξηγήσεις, αλλά στη Βαρκελώνη η Formula 1 απέδειξε ότι δεν είναι μόνο μαθηματικά και δεδομένα
Συμπαγές, ευρύχωρο και ευέλικτο, με DNA από τα παλιά, στις ανάγκες του σήμερα
Η Ferrari έμεινε μακριά από τη μάχη της κορυφής και η Toyota εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία για να κατακτήσει ξανά το τρόπαιο
Ο Κίμι Αντονέλι πρώτος για 5η φορά στη φετινή σεζόν, με δεύτερο τον Χάμιλτον και τρίτο τον Χατζάρ
Επόμενος αγώνας το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 26-29 Ιουνίου
Με χώρο αποσκευών 425 λίτρων, ιδανικό για οικογενειακή χρήση
Μήπως τελικά η Ferrari έκανε επίτηδες τόσο άσχημη την ηλεκτροκίνητη Luce;
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.