- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Κάνοντας 14 χλμ. σε «Ακροπολική» Ειδική Διαδρομή με το κορυφαίο αυτοκίνητο ράλι στον κόσμο
Οι αναμνήσεις μιας μοναδικής εμπειρίας
Πώς είναι να κάνεις 14 χλμ. σε «Ακροπολική» Ειδική Διαδρομή με το κορυφαίο αυτοκίνητο ράλι στον κόσμο και με επαγγελματία οδηγό; Η Ελένη Χελιώτη περιγράφει στην ATHENS VOICE την εμπειρία της.
Θυμάμαι εικόνες. Στιγμιαίες αισθήσεις. Από αυτά τα κινηματογραφικά snapshots που εμφανίζονται καθαρά μπροστά σου αλλά για κλάσματα του δευτερολέπτου. Θυμάμαι πριν πατήσει το γκάζι για πρώτη φορά στο χώμα ο Pierre-Louis Loubet, εργοστασιακός οδηγός της M-Sport στην κορυφαία κατηγορία του WRC, να σκέφτομαι ότι ίσως και να φοβηθώ ελάχιστα· αλλά, μεταξύ μας, όχι τόσο.
Θυμάμαι χαρακτηριστικά την πλήρη έλλειψη φόβου, η οποία ήταν «τρομακτική» από μόνη της. Θυμάμαι να χορεύει το Ford Puma στο χώμα καθώς ελισσόταν με αδιανόητη χάρη από στροφή σε στροφή. Θυμάμαι να βλέπω κομμάτια της διαδρομής από το παράθυρο της πόρτας και όχι το παρμπρίζ, καθώς έστριβε με μαθηματική ακρίβεια και ταυτόχρονα ασύλληπτη (για εμένα, σίγουρα όχι για εκείνον) ταχύτητα.
Θυμάμαι να βλέπω, σε μια μικρή ευθεία, τον γκρεμό μπροστά μου και να μην έχω την παραμικρή αμφιβολία ότι το αυτοκίνητο θα κάνει αυτό που πρέπει και ότι ο Pierre-Louis θα το δαμάσει όσο χρειάζεται. Θυμάμαι να αισθάνομαι ότι είναι βιδωμένο στο χώμα και τρέχει πάνω σε ράγες· τόσο σταθερό και απόλυτο ήταν.
Θυμάμαι ένα μικρό δεντράκι να λυγίζει επάνω στο δρόμο σε μια στενή δεξιά στροφή, σαν να υποκλίνεται, και εμείς να το χαϊδεύουμε με το καπό, τιμώντας και σεβόμενοι την παρουσία του.
Θυμάμαι τις αναρτήσεις να δουλεύουν αδιάκοπα και με συνέπεια στα μικρά άλματα σε ελαφρώς κατηφορικά σημεία στην επιστροφή της διαδρομής. Να είμαι ένα με το κάθισμα, και ενώ δεν είμαι μέρος της κίνησης επειδή δεν οδηγώ, παρατηρώντας με προσοχή το δρόμο, να γίνομαι μέρος αυτού του μοναδικού χορού.
Θυμάμαι τα χέρια μου να είναι ακουμπισμένα απαλά στα πόδια μου και την καρδιά μου να χτυπά με στωική ευφορία. Το τέλειο οξύμωρο. Θυμάμαι τα πάντα. Και θα τα θυμάμαι για πάντα. Ήταν ο πιο όμορφος χορός που θα χορέψω ποτέ.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Το T60 MAX στοχεύει στην αγορά Pickup υψηλής ποιότητας
Εσωτερικά και εξωτερικά, ενσωματώνει έξυπνες καινοτομίες που βελτιώνουν την εμπειρία οδήγησης.
Με φωτιζόμενα δαχτυλίδια Audi και ηχομονωτικά κρύσταλλα στα εμπρός πλαϊνά παράθυρα
Η πρώτη φετινή νίκη του Λάντο Νόρις με δεύτερο τον Φερστάπεν και τρίτο τον Αντονέλι
Είναι 100% ηλεκτρικό - ένα μοντέλο που έχει αφήσει το δικό του αποτύπωμα στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία εδώ και περισσότερα από 40 χρόνια.
Στατιστικά, οι άδειοι δρόμοι πολλαπλασιάζουν τις ταχύτητες των αυτοκινήτων και λανθασμένα ελαττώνουν την προσοχή που χρειάζεται να έχει ο οδηγός
Διαθέσιμο στις εκδόσεις MAX και ULTRA με εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 160.000 km
Πρώτος ο Κίμι Αντονέλι με Mercedes, δεύτερος ο Λεκλέρ με Ferrari, τρίτος ο Φερστάπεν με Red Bull
Πιο μεγάλο, πιο οικονομικό, πιο σύγχρονο και πιο αποδοτικό συνολικά, φέρνει τα επάνω-κάτω στην αστική μετακίνηση και στην κατηγορία Α.
Ο Κίμι Αντονέλι επέστρεψε στις νίκες και εδραίωσε το προβάδισμά του στο φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1.
Το πρώτο μοντέλο της μάρκας στην ελληνική αγορά είναι ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο οικογενειακό SUV
Συνδυάζει αυτονομία έως 427 χλμ. και γρήγορη φόρτιση - Τα χαρακτηριστικά του
Μεταφορά αυτοκινήτων με πλοία, ταξίδια σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, αλλά και ενοικιάσεις αυτοκινήτων σε νησιά. Ας έχουμε τον νου μας…
Με δυναμικές γραμμές και έντονες λεπτομέρειες, όπως τα οριζόντια LED φώτα ημέρας, το Torres EVX αποπνέει ένα μοντέρνο και ξεχωριστό στυλ.
Από το Μουντιάλ του 1986 στο σήμερα: Η ιστορία του θρυλικού μοντέλου
Στόχος είναι η επίτευξη του «Vision Zero», δηλαδή ο μηδενισμός των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους μέχρι το 2050
Πώς ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Κίμι Αντονέλι έμεινε πίσω και ο Φερστάπεν εγκατέλειψε
Το έξυπνο ηλεκτρικό όχημα για την πόλη του σήμερα
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.