- CITY GUIDE
- PODCAST
-
19°
Ράλι Σαρδηνίας: Ο Ott Tanak ηγείται του ράλι με 46 δευτερόλεπτα διαφορά
Αποχώρησαν τέσσερα πληρώματα
Ράλι Σαρδηνίας - 3η μέρα: Προηγείται ο Ott Tanak - Οι Ειδικές Διαδρομές και η κατάταξη των οδηγών
Ένα-ένα αποδεκατίστηκαν σήμερα 4 πληρώματα: Esapekka Lappi – Janne Farme (Toyota Yaris) στην 1η Ειδική Διαδρομή (Ε.Δ.) της ημέρας, Thierry Neuville – Martijn Wydaeghe (Hyundai i20) στην 3η Ε.Δ., Elfyn Evans – Scott Martin (Toyota Yaris) στην 7η Ε.Δ., και Adrien Fourmaux – Alexandre Coria (Ford Puma) στην 8η και τελευταία Ε.Δ. της ημέρας.
Ο Esapekka Lappi ξεκίνησε σήμερα την ημέρα 0.7 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Εσθονό Ott Tanak, και έχασε τόσο το πρώτο βάθρο όσο και τον αγώνα ολόκληρο στην 1η κιόλας Ε.Δ. Ο Φινλανδός χτύπησε σε βράχο στα δεξιά του δρόμου, και στη συνέχεια, το αυτοκίνητο αναπήδησε σε έναν βράχο στην άλλη πλευρά, σκίζοντας τον πίσω αριστερό τροχό και τα εξαρτήματα της ανάρτησης, προτού σταματήσει στην άκρη του δρόμου επάνω σε κάποια κλαδιά δέντρων.
Είναι το δεύτερο διαδοχικό ράλι από το οποίο ο Lappi αποσύρεται – έπεσε επίσης σε έναν βράχο στην τελευταία του εμφάνιση στο Ράλι Κροατίας. Όταν γύρισε στο Service Park και πήγαν να του πάρουν συνέντευξη ήταν εμφανώς απογοητευμένος και είπε «Είναι πραγματικά δύσκολο να το αντιμετωπίσεις αυτό. Ένιωθα πραγματικά ότι δεν παίρναμε κανένα ρίσκο μέσα στην Ε.Δ.. Θα έπρεπε να είχα φρενάρει μάλλον λιγότερο σε αυτή τη γωνία γιατί υπήρχε μια πέτρα στο έδαφος η οποία μπήκε στο κάρτερ και μας πέταξε εκτός γραμμής. Πιστεύω ότι αν είχα φρενάρει λιγότερο, τότε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου θα ήταν ψηλότερα και πιθανότατα θα το είχαμε γλιτώσει».
Η αποχώρηση του Lappi άφησε τον Tänak μπροστά, αν και δεν υπήρχαν ενδείξεις ότι ο Εσθονός είχε «χαλαρώσει». Αντιθέτως συνέχισε να έχει έναν δυναμικό αλλά σταθερό ρυθμό μέχρι το τέλος της ημέρας, αυξάνοντας το προβάδισμά του και φτάνοντας τώρα να έχει 46 δευτερόλεπτα διαφορά από τον Craig Breen (Ford Puma) που είναι 2ος, o Dani Sordo (Hyundai i20) είναι 3ος με 20 δευτερόλεπτα διαφορά από τον Breen.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία παρουσιάζει δύο νέα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, εμπλουτίζοντας την παρουσία της στην Ελλάδα
Ο ελληνικός αγώνας αποτελεί τον έβδομο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA, σε ένα διευρυμένο ημερολόγιο 15 διοργανώσεων.
Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία αποκάλυψε το νέο ρετρό ηλεκτροκίνητο στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού
Για πρώτη φορά στη Σιγκαπούρη νικητής ο Μαξ Φερστάπεν, με δεύτερο τον Σαρλ Λεκλέρ και τρίτο Κίμι Αντονέλλι
Οι Καρανικόλας-Κακκαβάς με το Ford Fiesta Rally2 του Car Center κέρδισαν τον 4ο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος
Δεύτερη συνεχόμενη νίκη για τον Ολλανδό πιλότο της Red Bull
H Ελλάδα είναι μια από τις πρώτες Ευρωπαϊκές χώρες όπου η Lepas ξεκινά πωλήσεις. Η αρχή γίνεται με τα L8 και L6 PHEV, ενώ το Δεκέμβριο θα ακολουθήσει το L4 BEV
Φοιτητές, πανεπιστήμια, FIA, αυτοκινητοβιομηχανία και τεχνολογική αγορά σε ένα τριήμερο αφιερωμένο στο μέλλον της Αυτοκίνησης
Η μεγάλη αναβάθμιση της Mercedes, η πρώτη νίκη του Φερστάπεν και η παλιά έξη της Ferrari προς τις θεαματικές χειρονομίες
Με μινιμαλιστική διάθεση και εντυπωσιακό μέγεθος, με άπλετο χώρο
Ο Όλιβερ Σόλμπεργκ κερδίζει το Ράλι Σαρδηνίας
Για εννέα ημέρες το Metropolitan Expo γίνεται το επίκεντρο της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου
Ένα μοντέλο που υπερβαίνει τις παραδοσιακές προσδοκίες των πελατών για το τι μπορεί να προσφέρει ένα premium compact SUV.
Σύμφωνα με τη μάρκα, η συμμετοχή της στο WRC θα συμβάλλει στη διαμόρφωση της νέας γκάμας επιβατικών οχημάτων της εταιρείας για την Ευρώπη
Τι πρέπει να γνωρίζουμε για φωτιά και ατυχήματα
Η έξυπνη και αμφίδρομη φόρτιση μετατρέπει τις μπαταρίες των EV σε πόρο ευελιξίας για το δίκτυο
Η ηλεκτροκίνηση και η τοπική παραγωγή καθαρής ενέργειας ως ασπίδα απέναντι στις διεθνείς ενεργειακές κρίσεις
Η πρόοδος στις ΑΠΕ, το έλλειμμα στις μεταφορές και ο κρίσιμος ρόλος των πόλεων
Νέα λεωφορεία, φόρτιση και έξυπνη μετακίνηση
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.