- CITY GUIDE
- PODCAST
-
10°
Formula 1: Ακυρώνεται το ρωσικό grand prix λόγω εισβολής
Η Haas αφαιρεί τα λογότυπα ρωσικών χορηγών
Την ακύρωση του ρωσικού grand prix ανακοίνωσε η Formula 1 λόγω της εισβολής της Ρωσίας στην Ουκρανία.
Το Ρωσικό Γκραν Πρι, το οποίο εντάχθηκε στο ημερολόγιο το 2014, ήταν προγραμματισμένο για τις 25 Σεπτεμβρίου στο Ολυμπιακό Πάρκο του Σότσι, αλλά οι διοργανωτές της F1 είπαν ότι ήταν «αδύνατο» να διεξαχθεί ο αγώνας υπό τις «σημερινές συνθήκες».
H ανακοίνωση από τη F1 αναφέρει: «Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1 της FIA διοργανώνεται χώρες σε όλο τον κόσμο με ένα θετικό όραμα να ενώσει τους ανθρώπους, φέρνοντας τα κράτη κοντά. Παρακολουθούμε τις εξελίξεις στην Ουκρανία με θλίψη και σοκ και ελπίζουμε για μια ταχεία και ειρηνική επίλυση της παρούσας κατάστασης. Το απόγευμα της Πέμπτης η Formula 1, η FIA και οι ομάδες συζήτησαν και το συμπέρασμα είναι, ότι είναι αδύνατο να διεξαχθεί το Ρωσικό Γκραν Πρι υπό τις παρούσες συνθήκες».
Χθες άλλωστε, ο τετράκις παγκόσμιος πρωταθλητής της F1 Σεμπάστιαν Φέτελ καταδίκασε τη στρατιωτική εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία και δήλωσε, μάλιστα, ότι δεν ενδιαφέρεται να αγωνιστεί στο φετινό GP του Σότσι. «Δεν έχουμε συζητήσει ακόμα το θέμα με τον σύνδεσμο, αλλά προσωπικά ξύπνησα σήμερα το πρωί με αυτά τα νέα και είμαι σοκαρισμένος" είπε ο οδηγός της Aston Martin F1. "Είναι φρικτό αυτό που βλέπουμε να συμβαίνει. Και προφανώς έχουμε προγραμματισμένο έναν αγώνα στη Ρωσία. Η δική μου άποψη είναι ότι δεν πρέπει να πάω - και δεν θα πάω. Πιστεύω ότι είναι λάθος να αγωνιστούμε σε αυτή τη χώρα».
Σημειώνεται επίσης ότι η Haas F1 Team, η αμερικανική ομάδα που έτρεχε με τα χρώματα της ρωσικής σημαίας και τη χορηγία της ρωσικής εταιρείας χημικών λιπασμάτων Uralkali, αφαίρεσε όλα τους λογότυπους της ρωσικής εταιρείας από τα μονοθέσιά της, ακόμη και αυτό του κρατικού πανεπιστημίου της Μόσχας από το οποίο επίσης χρηματοδοτείται.
Ακολουθήστε την Athens Voice στο Google News κι ενημερωθείτε πρώτοι για όλες τις ειδήσεις
ΚΟΡΩΝΟΪΟΣ: Live updates - Τι πρέπει να ξέρουμε για τον κορωνοϊό- Συνεχής ενημέρωση εδώ
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Στα 17,8 έτη η μέση ηλικία των ΙΧ στην Ελλάδα, σύμφωνα με τα νέα στοιχεία της ACEA
«Το αυτοκίνητο που κάνει την καθημερινότητά σας Pandastic»
Με πολυτελές εσωτερικό και πρακτικό αποθηκευτικό χώρο 17 λίτρων
Η ΕΕ καλείται να επιμείνει στην πλήρη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα ή να υποχωρήσει στις πιέσεις της βιομηχανίας και των λόμπι
Αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και diesel με κορυφαία τεχνολογία και αποδοτικότητα
Oδηγήσαμε ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που βρέθηκαν στη χώρα μας. Αυτά είναι τα χαρακτηριστικά του
Αποστολή στην Ιταλία για το νέο μοντέλο της Toyota
Με σπορ premium περιβάλλον και ανανεωμένη σχεδίαση του εσωτερικού
To compact SUV είναι διαθέσιμο σε βενζινοκίνητη, υβριδική και σε πλήρως ηλεκτρική έκδοση
Αλλάζει ο στόχος του 2035 μετά τις πιέσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας
Πρώτος τερμάτισε ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Πιάστρι, τρίτος ο Νόρις, με τη McLaren να εξασφαλίζει τον τίτλο των κατασκευαστών
Ημερολόγια με φωτογραφίες που εκπέμπουν ιστορία και συναίσθημα
Τα 11 μοντέλα που διεκδικούν τον φετινό τίτλο
Μια επιχειρηματική κίνηση στη φάση μετάβασης της χώρας μας προς την ηλεκτροκίνηση
Πρώτος ο Φερστάπεν με γρηγορότερο τον 44ο γύρο του Πιάστρι και τρίτο τον Σάινθ
Ο Τιερί Νεβίλ νικητής του Ράλλυ Σαουδικής Αραβίας
Σε 14 ή σε 9 μήνες οι Κινέζοι μπορούν να κατασκευάσουν ένα υπερσύγχρονο εργοστάσιο που παράγει πολύ υψηλού επιπέδου προϊόντα με απίθανη σχέση ποιότητας-τιμής
Συνδυάζει δεξιοτεχνία, λειτουργικότητα και επιδόσεις, εξασφαλίζοντας μια διαισθητική οδηγική εμπειρία σε κάθε ταξίδι.
Νικητής ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Ράσελ, τρίτος ο Αντονέλλι με αποκλεισμό Νόρρις και Πιάστρι
«Φωτιά» στο πρωτάθλημα της F1
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.