- CITY GUIDE
- PODCAST
-
12°
To πρώτο διθέσιο και ηλεκτρικό παράλληλα όχημα F1
Πιάνει τα 0-100 χλμ./ώρα σε 3,2 δεύτερα
To πρώτο ηλεκτροκίνητο και διθέσιο αυτοκίνητο αγώνων της Formula 1 είναι γεγονός και δημιούργημα των Envision Virgin Racing και Johnson Matthey.
Η Envision Virgin Racing και η Johnson Matthey δυο αμιγώς βρετανικές εταιρείες κατασκεύασαν το πρώτο ηλεκτροκίνητο και διθέσιο αυτοκίνητο αγώνων της Formula 1. Το όχημα κινείται με ενέργεια που του παρέχει ένας νέος τύπος μπαταριών ενώ οι δύο θέσεις είναι τοποθετημένες η μια πίσω από την άλλη. Το αυτοκίνητο πιάνει τα 0-100 χλμ./ώρα σε 3,2 δευτ. και έχει τελική ταχύτητα 250 χλμ./ώρα.
Οι δημιουργοί του αποφάσισαν να κατασκευάσουν ένα όχημα της Formula για δύο λόγους.Ο πρώτος και βασικότερος ήταν για να τεστάρουν την νέα μπαταρία στις πιο ακραίες συνθήκες ώστε να προχωρήσουν αν χρειάζεται σε κάποιες τροποποιήσεις ή βελτιώσεις για την μπαταρία που σκοπεύουν να βγάλουν σε μαζική παραγωγή το 2024 για χρήση στα συμβατικά αυτοκίνητα. Ο δεύτερος λόγος ήταν όπως λένε στα στελέχη των δύο εταιρειών το γεγονός ότι τοποθετώντας την νέα μπαταρία σε ένα όχημα της Formula το ενδιαφέρον των μίντια θα ήταν πολύ μεγάλο και έτσι θα προωθούνταν καλύτερα η ανάγκη της χρήσης ηλεκτρικών οχημάτων για την προστασία του περιβάλλοντος. Αν η μπαταρία λειτουργήσει καλά στο αγωνιστικό αυτοκίνητο οι δύο εταιρείες θα την δώσουν προς χρήση σε μεγάλα μοντέλα αυτοκινήτων και σε οχήματα της κατηγορίας SUV.
Ο διευθύνων σύμβουλος και επικεφαλής τεχνολογίας της Envision Virgin Racing, Sylvain Filippi, δήλωσε: «Το διθέσιο αγωνιστικό αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί ειδικά για να δοκιμάζει και να ωθεί την απόδοση της μπαταρίας στα άκρα. Αυτή η τεχνολογία μπαταριών δεν μοιάζει με οτιδήποτε άλλο έχουμε δει πριν και θέλαμε να δημιουργήσουμε ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο που θα το έβαζε πραγματικά στους ρυθμούς του και θα αναδείκνυε τις τεράστιες δυνατότητές του. Οι προκλητικές δοκιμές στην πίστα θα παρέχουν μια ακριβή ένδειξη για το πώς θα μπορούσε να αποδώσει η μπαταρία σε εμπορική χρήση».
Ο διευθύνων σύμβουλος του τομέα υλικών μπαταριών της Johnson Matthey, Christian Gunther, πρόσθεσε: «Ως η πρώτη δημόσια εφαρμογή της τεχνολογίας μας eLNO, το διθέσιο αγωνιστικό αυτοκίνητο θα προσφέρει ένα εκπληκτικό επόμενο βήμα για την προώθηση της πρωτοποριακής τεχνολογίας μας στην αγορά. Όχι μόνο ο δρομέας θα δημιουργήσει πολύτιμα δεδομένα δοκιμών, αλλά ανυπομονούμε να δώσουμε στους επιβάτες την ευκαιρία να βιώσουν τη συγκίνηση ενός ηλεκτρικού αγωνιστικού αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων».
Ακολουθήστε την Athens Voice στο Google News κι ενημερωθείτε πρώτοι για όλες τις ειδήσεις
ΚΟΡΩΝΟΪΟΣ: Live updates - Τι πρέπει να ξέρουμε για τον κορωνοϊό- Συνεχής ενημέρωση εδώ
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Στα 17,8 έτη η μέση ηλικία των ΙΧ στην Ελλάδα, σύμφωνα με τα νέα στοιχεία της ACEA
«Το αυτοκίνητο που κάνει την καθημερινότητά σας Pandastic»
Με πολυτελές εσωτερικό και πρακτικό αποθηκευτικό χώρο 17 λίτρων
Η ΕΕ καλείται να επιμείνει στην πλήρη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα ή να υποχωρήσει στις πιέσεις της βιομηχανίας και των λόμπι
Αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και diesel με κορυφαία τεχνολογία και αποδοτικότητα
Oδηγήσαμε ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που βρέθηκαν στη χώρα μας. Αυτά είναι τα χαρακτηριστικά του
Αποστολή στην Ιταλία για το νέο μοντέλο της Toyota
Με σπορ premium περιβάλλον και ανανεωμένη σχεδίαση του εσωτερικού
To compact SUV είναι διαθέσιμο σε βενζινοκίνητη, υβριδική και σε πλήρως ηλεκτρική έκδοση
Αλλάζει ο στόχος του 2035 μετά τις πιέσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας
Πρώτος τερμάτισε ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Πιάστρι, τρίτος ο Νόρις, με τη McLaren να εξασφαλίζει τον τίτλο των κατασκευαστών
Ημερολόγια με φωτογραφίες που εκπέμπουν ιστορία και συναίσθημα
Τα 11 μοντέλα που διεκδικούν τον φετινό τίτλο
Μια επιχειρηματική κίνηση στη φάση μετάβασης της χώρας μας προς την ηλεκτροκίνηση
Πρώτος ο Φερστάπεν με γρηγορότερο τον 44ο γύρο του Πιάστρι και τρίτο τον Σάινθ
Ο Τιερί Νεβίλ νικητής του Ράλλυ Σαουδικής Αραβίας
Σε 14 ή σε 9 μήνες οι Κινέζοι μπορούν να κατασκευάσουν ένα υπερσύγχρονο εργοστάσιο που παράγει πολύ υψηλού επιπέδου προϊόντα με απίθανη σχέση ποιότητας-τιμής
Συνδυάζει δεξιοτεχνία, λειτουργικότητα και επιδόσεις, εξασφαλίζοντας μια διαισθητική οδηγική εμπειρία σε κάθε ταξίδι.
Νικητής ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Ράσελ, τρίτος ο Αντονέλλι με αποκλεισμό Νόρρις και Πιάστρι
«Φωτιά» στο πρωτάθλημα της F1
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.