- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Ο Sebastien Ogier νικητής του Rally Safari Kenya
H Hyundai χάνει την πρωτιά για ακόμα μια φορά λόγω προβλήματος στην ανάρτηση
Rally Safari Kenya: Ο νικητής Sebastien Ogier, οι Ειδικές Διαδρομές, τα προβλήματα και η κατάταξη σε όλες τις κατηγορίες
Για άλλη μια φορά φτάνουμε στο τέλος ενός αγώνα φέτος με την ερώτηση: τι συμβαίνει με τα Hyundai i20 και τις αναρτήσεις τους; Ο Thierry Neuville, με Hyundai i20, είχε, για ακόμα μια φορά, μια υποδειγματική και αλάνθαστη επίδοση στο Ράλι αυτό, διατηρώντας με συνέπεια και σταθερότητα την πρώτη θέση καθ’ όλη τη διάρκεια…μέχρι που σήμερα το πρωί, στην 1η κιόλας Ειδική Διαδρομή της ημέρας (την 14η Ε.Δ. του αγώνα) καταστράφηκε η πίσω δεξιά ανάρτησή του και έχασε ένα μέρος του θόλου και έτσι αναγκάστηκε να αποσυρθεί. Η τραγική ειρωνεία; Τερματίζοντας και αποχωρώντας, κατείχε ακόμα την 1η θέση στην κατάταξη με 11.7 δευτερόλεπτα διαφορά από τον 2ο στην κατάταξη Takamoto Katsuta, με Toyota Yaris.
Αυτή η πολύ στενάχωρη εξέλιξη «έβαλε» τον Katsuta στην 1η θέση, για πρώτη φορά στην καριέρα του, και τον Sebastien Ogier, με Toyota Yaris, στη 2η με 16.3 δευτερόλεπτα διαφορά. Και εδώ ξεκίνησε να συμβαίνει κάτι «παράξενο». Ξαφνικά, αλλά εντέλει όχι και τόσο, από την επόμενη κιόλας Ε.Δ. ο Katsuta έριξε τον ρυθμό του, ισχυριζόμενος ότι προτιμά να πηγαίνει πιο αργά αλλά σταθερά ώστε να τερματίσει με ασφάλεια στο υπόλοιπο της ημέρας, με αποτέλεσμα στο τέλος της 2ης Ε.Δ. (της ημέρας) ο Ogier να είναι μονάχα 0.8 δευτερόλεπτα πίσω, και στην 3η Ε.Δ. να τον έχει φτάσει.
Στην τελευταία Ε.Δ. του αγώνα, την γνωστή Power Stage, ο Katsuta τερμάτισε, κατέκτησε την 2η θέση και το πρώτο βάθρο στην καριέρα του σαν οδηγός στην κορυφαία κατηγορία του WRC, και ήταν ξάφνου 21.8 δευτερόλεπτα πίσω από τον Ogier. Όσες φορές ερωτήθηκε μέσα στην ημέρα εάν θα πίεζε για τη νίκη, με δεξιοτεχνία και ευγένεια απέφευγε να απαντήσει ευθέως και επαναλάμβανε πόσο σημαντικό είναι να παραμείνει ασφαλής, να μην κάνει λάθη, και πόσο καλά ήταν τα αποτελέσματα γενικότερα. Οφείλουμε να ομολογήσουμε πως δεν μας έπεισε.
Χαρμόσυνο γεγονός ήταν ότι ο Adrien Fourmaux, με Ford Fiesta WRC, πήρε ένα Stage Win, τερμάτισε δηλαδή πρώτος στην 3η Ε.Δ. της ημέρας, το οποίο ήταν μια πολύτιμη νίκη για την M-Sport και ένα boost αυτοπεποίθησης και για τον νεαρό Fourmaux, και για την ομάδα γενικότερα.
Τα αποτελέσματα λοιπόν για το Rally Safari Kenya, έχουν ως εξής:
Στην κορυφαία κατηγορία οι νικητές είναι: 1ος ο Sebastien Ogier, με Toyota Yaris, 2ος ο Takamoto Katsuta, με Toyota Yaris, και 3ος ο Ott Tanak, με Hyundai i20.
Στην κατηγορία WRC3 οι νικητές είναι: 1ος ο Rai Onkar, με Volkswager Polo GTI R5, 2ος ο Karan Patel, με Ford Fiesta Rally 2, και 3ος ο Carl Tundo με Volkswager Polo GTI R5.
Οι βαθμολογίες στην κατάταξη οδηγών έχουν ως εξής: Sebastien Ogier με 133, Elfyn Evans με 99, Thierry Neuville με 77, Ott Tanak με 69, Takamoto Katsuta με 66, Kalle Rovanpera με 56, Adrien Fourmaux 32, Gus Greensmith 32, Dani Sordo 31, και Craig Breen 24.
Οι βαθμολογίες στην κατάταξη κατασκευαστών έχουν ως εξής: 1η η Toyota Gazoo Racing με 273, 2η η Hyundai Motorsport με 214, και 3η η M-Sport με 109.
*Φωτό: RBCP, WRC Teams
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Το T60 MAX στοχεύει στην αγορά Pickup υψηλής ποιότητας
Εσωτερικά και εξωτερικά, ενσωματώνει έξυπνες καινοτομίες που βελτιώνουν την εμπειρία οδήγησης.
Με φωτιζόμενα δαχτυλίδια Audi και ηχομονωτικά κρύσταλλα στα εμπρός πλαϊνά παράθυρα
Η πρώτη φετινή νίκη του Λάντο Νόρις με δεύτερο τον Φερστάπεν και τρίτο τον Αντονέλι
Είναι 100% ηλεκτρικό - ένα μοντέλο που έχει αφήσει το δικό του αποτύπωμα στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία εδώ και περισσότερα από 40 χρόνια.
Στατιστικά, οι άδειοι δρόμοι πολλαπλασιάζουν τις ταχύτητες των αυτοκινήτων και λανθασμένα ελαττώνουν την προσοχή που χρειάζεται να έχει ο οδηγός
Διαθέσιμο στις εκδόσεις MAX και ULTRA με εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 160.000 km
Πρώτος ο Κίμι Αντονέλι με Mercedes, δεύτερος ο Λεκλέρ με Ferrari, τρίτος ο Φερστάπεν με Red Bull
Πιο μεγάλο, πιο οικονομικό, πιο σύγχρονο και πιο αποδοτικό συνολικά, φέρνει τα επάνω-κάτω στην αστική μετακίνηση και στην κατηγορία Α.
Ο Κίμι Αντονέλι επέστρεψε στις νίκες και εδραίωσε το προβάδισμά του στο φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1.
Το πρώτο μοντέλο της μάρκας στην ελληνική αγορά είναι ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο οικογενειακό SUV
Συνδυάζει αυτονομία έως 427 χλμ. και γρήγορη φόρτιση - Τα χαρακτηριστικά του
Μεταφορά αυτοκινήτων με πλοία, ταξίδια σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, αλλά και ενοικιάσεις αυτοκινήτων σε νησιά. Ας έχουμε τον νου μας…
Με δυναμικές γραμμές και έντονες λεπτομέρειες, όπως τα οριζόντια LED φώτα ημέρας, το Torres EVX αποπνέει ένα μοντέρνο και ξεχωριστό στυλ.
Από το Μουντιάλ του 1986 στο σήμερα: Η ιστορία του θρυλικού μοντέλου
Στόχος είναι η επίτευξη του «Vision Zero», δηλαδή ο μηδενισμός των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους μέχρι το 2050
Πώς ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Κίμι Αντονέλι έμεινε πίσω και ο Φερστάπεν εγκατέλειψε
Το έξυπνο ηλεκτρικό όχημα για την πόλη του σήμερα
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.