- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Rally Safari Kenya - 3η μέρα: Στόχος ο τερματισμός & η «επιβίωση»
Ο Tanak χάνει την 3η θέση στην κατάταξη
Rally Safari Kenya - Όλα όσα έγιναν την τρίτη μέρα: Ο ανταγωνισμός, οι Ειδικές Διαδρομές και οι νικητές
Σε αντίθεση με τη χθεσινή ημέρα, η 3η ημέρα του Rally Safari Kenya ήταν, τολμάμε να πούμε, σχετικά ανιαρή καθότι ήταν ξεκάθαρο ότι όλα τα πληρώματα επέστρεψαν στις Ειδικές Διαδρομές (Ε.Δ.) με πολύ διαφορετική στρατηγική και νοοτροπία. Επίσης ήταν αναπόφευκτο ότι μετά τα χθεσινά γεγονότα, και δεδομένου ότι οι σημερινές Ε.Δ. ήταν λιγότερο απαιτητικές, ο στόχος όλων ήταν να φέρουν πίσω το αυτοκίνητο στο σέρβις σώο και αβλαβές, ή όσο γίνεται περισσότερο.
Χαρακτηριστικό της σημερινή ημέρας ήταν ότι ο ανταγωνισμός μεταξύ πληρωμάτων ήταν ουσιαστικά σχεδόν ανύπαρκτος καθότι η χρονική διαφορά μεταξύ τους παραείναι μεγάλη για να υπάρχει η αίσθηση του ανταγωνισμού, ακόμα και για τον Thierry Neuville, με Hyundai i20, ο οποίος ηγείται του αγώνα από χθες και έχει αυτή τη στιγμή 57.4 δευτερόλεπτα διαφορά από τον Takamoto Katsuta, με Toyota Yaris, που είναι 2ος στην κατάταξη.
Το μόνο αναπάντεχο συμβάν το είδαμε στην τελευταία Ε.Δ. της ημέρας όπου ξεκίνησε να βρέχει καταρρακτωδώς και ο Ott Tanak, με Hyundai i20, έχασε πάνω από 1,5 λεπτό, και το πιο σημαντικό όλων, την 3η θέση του στην κατάταξη, λόγω προβλήματος στο παρμπρίζ το οποίο θόλωνε και δεν μπορούσε να δει καλά για αρκετά χιλιόμετρα. Περίπου στα μισά της Ε.Δ. αναγκάστηκε να σταματήσει για λίγα δευτερόλεπτα και να το καθαρίσει με τα χέρια. Τη θέση του «έδωσε» στον Sebastien Ogier, με Toyota Yaris, ο οποίος αυτή τη στιγμή βρίσκεται 1 λεπτό και 15 δευτερόλεπτα πίσω από τον Katsuta.
Ακόμα και ο ίδιος ο Neuville δήλωσε σήμερα ότι το πιο σημαντικό είναι να μην έχουν προβλήματα και να τερματίσουν. Τέλος, όταν ο Kalle Rovanpera, με Toyota Yaris, ερωτήθηκε εάν απολαμβάνει τις σημερινές Ε.Δ., είπε ότι «θα ήταν διασκεδαστικό εάν πάλευα για κάτι, εάν είχα κάτι να πετύχω.»
Αναμένουμε τώρα την τελευταία ημέρα αγώνα, Κυριακή 27 Ιουνίου, και 5 Ε.Δ. που θα αναδείξουν τον πρώτο νικητή του Rally Safari Kenya μετά από 19 χρόνια.
*Φωτό: RBCP, WRC Teams
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Υβριδική τεχνολογία και πρακτικότητα σε ένα σύγχρονο οικογενειακό SUV
Ο Φερστάπεν εγκαταλείπει λόγω τεχνικού προβλήματος, με τον 20χρονο Αντονέλι πρώτο και τον Τζορτζ Ράσελ στη δεύτερη θέση
Είναι ο πρώτος Ιάπωνας οδηγός που κερδίζει αγώνα ράλι από το 1992
Αναφορές από SkyNews και Telegraph κάνουν λόγο για ακύρωση των δύο αγώνων του Απριλίου λόγω αστάθειας
Σημείο αναφοράς για το αυτοκίνητο από το 2017
Δύο νίκες για τη Mercedes, τρίτη η Ferrari με τον Λεκλέρ
Το πρώτο μοντέλο της «νέας τάξης» που περνά στη μαζική παραγωγή
Με τη μοντέρνα και διεθνή σχεδιαστική φιλοσοφία των οχημάτων NEV της Geely
Η ναυαρχίδα της γκάμας Chery προσαρμόζει αυτόματα τις λειτουργίες οδήγησης για διαφορετικές συνθήκες
Με 579 Ι.Χ. ανά 1.000 κατοίκους και στόλος 17 ετών επιβαρύνουν την καθημερινότητα
Καινοτομία και στιλ στο 6ης γενιάς best seller supermini
Με στάνταρ προβολείς LED που περιλαμβάνουν κάθετα στοιχεία για τα φώτα ημέρας και τα φλας
Συνδυάζει τα χαρακτηριστικά ενός παντός εδάφους SUV, με τη σπορ ουσία ενός hatchback, σε ένα coupé αμάξωμα.
Με ενσωμάτωση της καινοτόμου μπαταρίας τύπου Blade Battery, σήμα κατατεθέν της BYD
Γίνεται ο νεότερος νικητής του αγώνα αυτού στην ιστορία της διοργάνωσης
Στα 17,8 έτη η μέση ηλικία των ΙΧ στην Ελλάδα, σύμφωνα με τα νέα στοιχεία της ACEA
«Το αυτοκίνητο που κάνει την καθημερινότητά σας Pandastic»
Με πολυτελές εσωτερικό και πρακτικό αποθηκευτικό χώρο 17 λίτρων
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.