- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Rally Safari Kenya - 3η μέρα: Στόχος ο τερματισμός & η «επιβίωση»
Ο Tanak χάνει την 3η θέση στην κατάταξη
Rally Safari Kenya - Όλα όσα έγιναν την τρίτη μέρα: Ο ανταγωνισμός, οι Ειδικές Διαδρομές και οι νικητές
Σε αντίθεση με τη χθεσινή ημέρα, η 3η ημέρα του Rally Safari Kenya ήταν, τολμάμε να πούμε, σχετικά ανιαρή καθότι ήταν ξεκάθαρο ότι όλα τα πληρώματα επέστρεψαν στις Ειδικές Διαδρομές (Ε.Δ.) με πολύ διαφορετική στρατηγική και νοοτροπία. Επίσης ήταν αναπόφευκτο ότι μετά τα χθεσινά γεγονότα, και δεδομένου ότι οι σημερινές Ε.Δ. ήταν λιγότερο απαιτητικές, ο στόχος όλων ήταν να φέρουν πίσω το αυτοκίνητο στο σέρβις σώο και αβλαβές, ή όσο γίνεται περισσότερο.
Χαρακτηριστικό της σημερινή ημέρας ήταν ότι ο ανταγωνισμός μεταξύ πληρωμάτων ήταν ουσιαστικά σχεδόν ανύπαρκτος καθότι η χρονική διαφορά μεταξύ τους παραείναι μεγάλη για να υπάρχει η αίσθηση του ανταγωνισμού, ακόμα και για τον Thierry Neuville, με Hyundai i20, ο οποίος ηγείται του αγώνα από χθες και έχει αυτή τη στιγμή 57.4 δευτερόλεπτα διαφορά από τον Takamoto Katsuta, με Toyota Yaris, που είναι 2ος στην κατάταξη.
Το μόνο αναπάντεχο συμβάν το είδαμε στην τελευταία Ε.Δ. της ημέρας όπου ξεκίνησε να βρέχει καταρρακτωδώς και ο Ott Tanak, με Hyundai i20, έχασε πάνω από 1,5 λεπτό, και το πιο σημαντικό όλων, την 3η θέση του στην κατάταξη, λόγω προβλήματος στο παρμπρίζ το οποίο θόλωνε και δεν μπορούσε να δει καλά για αρκετά χιλιόμετρα. Περίπου στα μισά της Ε.Δ. αναγκάστηκε να σταματήσει για λίγα δευτερόλεπτα και να το καθαρίσει με τα χέρια. Τη θέση του «έδωσε» στον Sebastien Ogier, με Toyota Yaris, ο οποίος αυτή τη στιγμή βρίσκεται 1 λεπτό και 15 δευτερόλεπτα πίσω από τον Katsuta.
Ακόμα και ο ίδιος ο Neuville δήλωσε σήμερα ότι το πιο σημαντικό είναι να μην έχουν προβλήματα και να τερματίσουν. Τέλος, όταν ο Kalle Rovanpera, με Toyota Yaris, ερωτήθηκε εάν απολαμβάνει τις σημερινές Ε.Δ., είπε ότι «θα ήταν διασκεδαστικό εάν πάλευα για κάτι, εάν είχα κάτι να πετύχω.»
Αναμένουμε τώρα την τελευταία ημέρα αγώνα, Κυριακή 27 Ιουνίου, και 5 Ε.Δ. που θα αναδείξουν τον πρώτο νικητή του Rally Safari Kenya μετά από 19 χρόνια.
*Φωτό: RBCP, WRC Teams
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία παρουσιάζει δύο νέα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, εμπλουτίζοντας την παρουσία της στην Ελλάδα
Ο ελληνικός αγώνας αποτελεί τον έβδομο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA, σε ένα διευρυμένο ημερολόγιο 15 διοργανώσεων.
Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία αποκάλυψε το νέο ρετρό ηλεκτροκίνητο στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού
Για πρώτη φορά στη Σιγκαπούρη νικητής ο Μαξ Φερστάπεν, με δεύτερο τον Σαρλ Λεκλέρ και τρίτο Κίμι Αντονέλλι
Οι Καρανικόλας-Κακκαβάς με το Ford Fiesta Rally2 του Car Center κέρδισαν τον 4ο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος
Δεύτερη συνεχόμενη νίκη για τον Ολλανδό πιλότο της Red Bull
H Ελλάδα είναι μια από τις πρώτες Ευρωπαϊκές χώρες όπου η Lepas ξεκινά πωλήσεις. Η αρχή γίνεται με τα L8 και L6 PHEV, ενώ το Δεκέμβριο θα ακολουθήσει το L4 BEV
Φοιτητές, πανεπιστήμια, FIA, αυτοκινητοβιομηχανία και τεχνολογική αγορά σε ένα τριήμερο αφιερωμένο στο μέλλον της Αυτοκίνησης
Η μεγάλη αναβάθμιση της Mercedes, η πρώτη νίκη του Φερστάπεν και η παλιά έξη της Ferrari προς τις θεαματικές χειρονομίες
Με μινιμαλιστική διάθεση και εντυπωσιακό μέγεθος, με άπλετο χώρο
Ο Όλιβερ Σόλμπεργκ κερδίζει το Ράλι Σαρδηνίας
Για εννέα ημέρες το Metropolitan Expo γίνεται το επίκεντρο της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου
Ένα μοντέλο που υπερβαίνει τις παραδοσιακές προσδοκίες των πελατών για το τι μπορεί να προσφέρει ένα premium compact SUV.
Σύμφωνα με τη μάρκα, η συμμετοχή της στο WRC θα συμβάλλει στη διαμόρφωση της νέας γκάμας επιβατικών οχημάτων της εταιρείας για την Ευρώπη
Τι πρέπει να γνωρίζουμε για φωτιά και ατυχήματα
Η έξυπνη και αμφίδρομη φόρτιση μετατρέπει τις μπαταρίες των EV σε πόρο ευελιξίας για το δίκτυο
Η ηλεκτροκίνηση και η τοπική παραγωγή καθαρής ενέργειας ως ασπίδα απέναντι στις διεθνείς ενεργειακές κρίσεις
Η πρόοδος στις ΑΠΕ, το έλλειμμα στις μεταφορές και ο κρίσιμος ρόλος των πόλεων
Νέα λεωφορεία, φόρτιση και έξυπνη μετακίνηση
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.