- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
WRC: Ο Tanak χάνει έναν ακόμα αγώνα στο Ράλι Σαρδηνίας
Ποιοι βρίσκονται στις πρώτες θέσεις του αγώνα μετά τη δεύτερη μέρα
Ράλι Σαρδηνίας 2021: O Ott Tanak χτυπάει μία πέτρα και καταστρέφει την ανάρτησή του, και ο Sebastien Ogier βγαίνει μπροστά
Τέσσερα μόνο πληρώματα της κορυφαίας κατηγορίας βρίσκονται στις πρώτες θέσεις του αγώνα μετά τις χθεσινές και τις σημερινές εξελίξεις. Τα υπόλοιπα έξι, Teemu Suninen με Ford Fiesta, Kalle Rovanpera με Toyota Yaris, Gus Greensmith με Ford Fiesta, Pierre-Louis Loubet με Hyundai i20, Dani Sordo, με Hyundai i20, και Ott Tanak με Hyundai i20, βρίσκονται ουσιαστικά εκτός συναγωνισμού μετά τα ατυχήματα ή τεχνικά προβλήματα που είχαν.
Είχαμε τονίσει από την αρχή το πόσο απαιτητικός και δύσκολος είναι αυτός ο αγώνας, αλλά μετά το πέρας του Σαββάτου, συνειδητοποιούμε ακόμα περισσότερο πόσο εύκολο είναι να χαθεί όχι μόνο η πρωτιά, αλλά και η ελπίδα και για μια καλή θέση στην γενικότερη κατάταξη οδηγών.
Ενώ η ημέρα ξεκίνησε σχετικά ήρεμα, με τον Elfyn Evans, με Toyota Yaris, να βελτιώνει σημαντικά τις επιδόσεις του και να παίρνει το αίμα του πίσω, και τον Dani Sordo, με Hyundai i20, να χάνει πολύτιμα δευτερόλεπτα επειδή μπήκε λίγο νερό στον κινητήρα στην 1η Ειδική Διαδρομή (Ε.Δ.) της ημέρας, φτάνοντας στην τελευταία Ε.Δ. του πρωινού σκέλους, με μεγάλη λύπη είδαμε τον Ott Tanak να χτυπάει μια πέτρα στην άκρη του δρόμου και να καταστρέφει την πίσω αριστερά ανάρτησή του, χάνοντας την πολύτιμη πρώτη θέση που με συνέπεια και κόπο είχε κατακτήσει μέχρι εκείνη τη στιγμή.
Επίσης, στην ίδια Ε.Δ. σταμάτησε και ο Gus Greensmith λόγω τεχνικού προβλήματος, και στην 3η Ε.Δ. του απογευματινού σκέλους ο Takamoto Katsuta με Toyota Yaris, σταμάτησε στην άκρη του δρόμο και έχασε αρκετά δευτερόλεπτα ενώ ο συνοδηγός του βγήκε και αφαίρεσε το κάλυμμα του αεραγωγού που χρησιμοποιείται στις απλές διαδρομές, το οποίο όμως έπρεπε να είχε αφαιρεθεί πριν μπουν στην Ε.Δ. Τέλος, ενώ πιστεύαμε ότι τα χειρότερα περάσανε… στην προτελευταία Ε.Δ. της ημέρας, ο Dani Sordo βγήκε στο γρασίδι και χτύπησε έναν αγωγό νερού που ήταν στην άκρη του δρόμου βγαίνοντας εκτός αγώνα και επίσης εκτός συναγωνισμού.
Η κατάταξη λοιπόν αυτή τη στιγμή έχει ως εξής: 1ος ο Sebastien Ogier, με Toyota Yaris, 2ος ο Elfyn Evans με Toyota Yaris, 3ος ο Thierry Neuville με Hyundai i20, και 4ος ο Takamoto Katsuta με Toyota Yaris.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Το T60 MAX στοχεύει στην αγορά Pickup υψηλής ποιότητας
Εσωτερικά και εξωτερικά, ενσωματώνει έξυπνες καινοτομίες που βελτιώνουν την εμπειρία οδήγησης.
Με φωτιζόμενα δαχτυλίδια Audi και ηχομονωτικά κρύσταλλα στα εμπρός πλαϊνά παράθυρα
Η πρώτη φετινή νίκη του Λάντο Νόρις με δεύτερο τον Φερστάπεν και τρίτο τον Αντονέλι
Είναι 100% ηλεκτρικό - ένα μοντέλο που έχει αφήσει το δικό του αποτύπωμα στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία εδώ και περισσότερα από 40 χρόνια.
Στατιστικά, οι άδειοι δρόμοι πολλαπλασιάζουν τις ταχύτητες των αυτοκινήτων και λανθασμένα ελαττώνουν την προσοχή που χρειάζεται να έχει ο οδηγός
Διαθέσιμο στις εκδόσεις MAX και ULTRA με εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 160.000 km
Πρώτος ο Κίμι Αντονέλι με Mercedes, δεύτερος ο Λεκλέρ με Ferrari, τρίτος ο Φερστάπεν με Red Bull
Πιο μεγάλο, πιο οικονομικό, πιο σύγχρονο και πιο αποδοτικό συνολικά, φέρνει τα επάνω-κάτω στην αστική μετακίνηση και στην κατηγορία Α.
Ο Κίμι Αντονέλι επέστρεψε στις νίκες και εδραίωσε το προβάδισμά του στο φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1.
Το πρώτο μοντέλο της μάρκας στην ελληνική αγορά είναι ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο οικογενειακό SUV
Συνδυάζει αυτονομία έως 427 χλμ. και γρήγορη φόρτιση - Τα χαρακτηριστικά του
Μεταφορά αυτοκινήτων με πλοία, ταξίδια σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, αλλά και ενοικιάσεις αυτοκινήτων σε νησιά. Ας έχουμε τον νου μας…
Με δυναμικές γραμμές και έντονες λεπτομέρειες, όπως τα οριζόντια LED φώτα ημέρας, το Torres EVX αποπνέει ένα μοντέρνο και ξεχωριστό στυλ.
Από το Μουντιάλ του 1986 στο σήμερα: Η ιστορία του θρυλικού μοντέλου
Στόχος είναι η επίτευξη του «Vision Zero», δηλαδή ο μηδενισμός των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους μέχρι το 2050
Πώς ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Κίμι Αντονέλι έμεινε πίσω και ο Φερστάπεν εγκατέλειψε
Το έξυπνο ηλεκτρικό όχημα για την πόλη του σήμερα
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.