DS 3 Crossback: Γαλλική αισθητική και High-Tech τεχνολογία
Ο δυναμισμός, η γαλλική φινέτσα και η high-teck τεχνολογία συνδυάζονται σε πλήρη αρμονία για να δημιουργήσουν ένα από τα πιο ιδιαίτερα μοντέλα στην κατηγορία των συμπαγών SUV
«Η δημιουργικότητα ως τελική απόδοση», είναι το σλόγκαν της DS Automobiles για το νέο DS3 Crossback. Με λίγα λόγια, «υποκλιθείτε» μπροστά στη Lady DS 3!
Tο DS 3 Crossback είναι ένα αυτοκίνητο πόλης που μπορεί να καλύψει και μεγάλες αποστάσεις. Στα τεχνολογικά προτερήματά του συγκαταλέγονται και εφαρμογές που κάνουν τη διαφορά στην απαιτητική κατηγορία, δίνοντας στο μοντέλο πολλά και ενδιαφέροντα στοιχεία για να ξεχωρίζει. Η αίσθηση της εκλεπτυσμένης άνεσης και ο πλήρης εξοπλισμός ασφαλείας, καθιστούν το στιλάτο DS 3 Crossback ακόμα πιο ελκυστικό για όσους αναζητούν από το αυτοκίνητό τους δυναμισμό και κομψότητα.
Design
Το DS 3 Crossback είναι το «απόσταγμα» της DS: τεχνολογία και πληρότητα, σε ένα πιο compact σύνολο. Επιβλητική εμφάνιση, με λεπτομέρειες όπως το χαρακτηριστικό πλέγμα στη μάσκα (DS Wings) και την υπογραφή των σχεδιαστών της DS με φωτιστικά σώματα τελευταίας γενιάς DS Matrix Led Vision, που σε συνδυασμό με την κρυφή κάμερα που είναι τοποθετημένη στην κορυφή του αυτοκινήτου, ρυθμίζει το ύψος της φωτεινής δέσμης ώστε να μην «τυφλώνει» τα οχήματα στην αντίθετη λωρίδα κυκλοφορίας.
Το ιδανικό μήκος των 4,12 μέτρων σε συνδυασμό με τροχούς 18’’ καθώς και την αυξημένη απόσταση από το έδαφος, το κάνει να ξεχωρίζει. Για το τέλος αφήσαμε τις καινοτόμες αναδιπλούμενες χειρολαβές, οι οποίες είναι ορατές κατόπιν εντολής, ενώ σε αντίθετη περίπτωση παραμένουν κρυμμένες ώστε να τονίζουν την καλλίγραμμη σιλουέτα του οχήματος.
Εσωτερικό
Μπαίνοντας στο εσωτερικό, δεν μπορεί να μη μας παρασύρει η διάχυτη πολυτέλεια. Το «Spirit of Avant-garde» είναι σχεδιαστικός προσανατολισμός για τους ειδικούς της DS. Οι λεπτομέρειες είναι και αυτές που στο τέλος της ημέρας κάνουν τη διαφορά. Καθίσματα από υλικό διπλής πυκνότητας για πλευρική στήριξη και άνετη οδηγική θέση ακόμα και σε πολύωρα ταξίδια, δυνατότητα εξατομίκευσης του εσωτερικού διάκοσμου μέσα από τις 5 πολυτελείς επιλογές Inspiration DS, εμφανείς αλλά και κρυφοί αποθηκευτικοί χώροι, μεγάλη ευρυχωρία ακόμα και στην 100% ηλεκτροκίνητη έκδοση E-Tense με αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα και πορτμπαγκάζ χωρητικότητας 350 λίτρων, οδηγο-κεντρικό ταμπλό με σκοπό την άμεση πρόσβαση σε οποιοδήποτε χειρισμό ή πληροφορία, οθόνη αφής 10,3” και σύστημα ήχου Electra με 12 ηχεία τοποθετημένα σε ιδανικές θέσεις με σκοπό την καλύτερη δυνατή απόδοση. Τέλος, δεν θα μπορούσε να περάσει απαρατήρητο το ότι τα χειριστήρια και οι αεραγωγοί παραπέμπουν σε διαμάντια.
E-Tense
Είναι το πρώτο 100% ηλεκτροκίνητο μοντέλο της εταιρείας, με αυτονομία που ξεπερνά τα 300 χλμ. και λειτουργία ταχείας φόρτισης η οποία δίνει τη δυνατότητα φόρτισης του 80% μέσα σε 30 μόλις λεπτά. Το ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης περιλαμβάνει ηλεκτροκινητήρα 100kW / 136 hp και μπαταρίες ιόντων λιθίου 50kWh. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι χώροι αποθήκευσης στην ηλεκτροκίνητη έκδοση δεν διαφέρουν ούτε στο ελάχιστο σε σχέση με τις άλλες εκδόσεις (βενζίνη-πετρέλαιο) και αυτό γιατί οι συσσωρευτές τοποθετήθηκαν κάτω από το πάτωμα του οχήματος. Να σημειώσουμε εδώ ότι το DS 3 Crossback είναι το πρώτο όχημα του ομίλου της PSA που βασίζεται στη νέα πλατφόρμα Common Modular Platform (CMP).
Κινητήρες
Το DS3 Crossback τροφοδοτείται από τον πλέον αναβαθμισμένο PureTech βενζινοκινητήρα με απόδοση 155 hp και αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, ενώ την γκάμα συμπληρώνουν οι εκδόσεις 1.2 λίτρου με απόδοση 100 και 130 ίππων. Οι πετρελαιοκινητήρες BlueHDi 1.5 λίτρου περιλαμβάνουν δύο εκδόσεις με απόδοση 100 και 130 ίππων.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Στα 17,8 έτη η μέση ηλικία των ΙΧ στην Ελλάδα, σύμφωνα με τα νέα στοιχεία της ACEA
«Το αυτοκίνητο που κάνει την καθημερινότητά σας Pandastic»
Με πολυτελές εσωτερικό και πρακτικό αποθηκευτικό χώρο 17 λίτρων
Η ΕΕ καλείται να επιμείνει στην πλήρη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα ή να υποχωρήσει στις πιέσεις της βιομηχανίας και των λόμπι
Αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και diesel με κορυφαία τεχνολογία και αποδοτικότητα
Oδηγήσαμε ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που βρέθηκαν στη χώρα μας. Αυτά είναι τα χαρακτηριστικά του
Αποστολή στην Ιταλία για το νέο μοντέλο της Toyota
Με σπορ premium περιβάλλον και ανανεωμένη σχεδίαση του εσωτερικού
To compact SUV είναι διαθέσιμο σε βενζινοκίνητη, υβριδική και σε πλήρως ηλεκτρική έκδοση
Αλλάζει ο στόχος του 2035 μετά τις πιέσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας
Πρώτος τερμάτισε ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Πιάστρι, τρίτος ο Νόρις, με τη McLaren να εξασφαλίζει τον τίτλο των κατασκευαστών
Ημερολόγια με φωτογραφίες που εκπέμπουν ιστορία και συναίσθημα
Τα 11 μοντέλα που διεκδικούν τον φετινό τίτλο
Μια επιχειρηματική κίνηση στη φάση μετάβασης της χώρας μας προς την ηλεκτροκίνηση
Πρώτος ο Φερστάπεν με γρηγορότερο τον 44ο γύρο του Πιάστρι και τρίτο τον Σάινθ
Ο Τιερί Νεβίλ νικητής του Ράλλυ Σαουδικής Αραβίας
Σε 14 ή σε 9 μήνες οι Κινέζοι μπορούν να κατασκευάσουν ένα υπερσύγχρονο εργοστάσιο που παράγει πολύ υψηλού επιπέδου προϊόντα με απίθανη σχέση ποιότητας-τιμής
Συνδυάζει δεξιοτεχνία, λειτουργικότητα και επιδόσεις, εξασφαλίζοντας μια διαισθητική οδηγική εμπειρία σε κάθε ταξίδι.
Νικητής ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Ράσελ, τρίτος ο Αντονέλλι με αποκλεισμό Νόρρις και Πιάστρι
«Φωτιά» στο πρωτάθλημα της F1
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.