- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Προσπερνώντας τη ζωή
Όταν η σχέση σου με τα χρήματα είναι καθαρά αριθμητική, τότε τα όρια που χωρίζουν την εκτίμηση μιας σπάνιας κατασκευής από την επιδειξιομανή ματαιότητα συχνά είναι δυσδιάκριτα
Το ένα και μοναδικό (One-off) επετειακό μοντέλο της of Bugatti είναι φυσικά χειροποίητο και υπεράνω κριτικής σε οποιοδήποτε επίπεδο
Όταν η Bugatti με αφορμή την επέτειο των 110 χρόνων της παρουσίαζε πριν λίγο καιρό στη Γενεύη το εξωπραγματικό «La Voiture Noire», τρία πράγματα γνωρίζαμε μόνο: ότι το αυτοκίνητο αυτό αποτελεί προσωπική παραγγελία ενός συγκεκριμένου πελάτη, άρα θα κατασκευαστεί μόνο ένα αντίτυπο, ότι το εσωτερικό του δεν υπήρχε κι ότι θα κατασκευαζόταν ώστε να είναι έτοιμο το 2021 που θα παραδοθεί το μοντέλο και ότι η τελική του αξία θα υπερέβαινε τα 11 εκατ. ευρώ!
Και μόλις πριν λίγες ημέρες μάθαμε ότι, τελικά, ο ευτυχής ιδιοκτήτης αυτού του καταλυτικής ψυχολογίας και εμφάνισης υπερ-αυτοκινήτου, θα είναι κατά πάσα πιθανότητα ο γνωστός και μη εξαιρετέος «χρυσοπάπουτσος» Cristiano Ronaldo!
Ο οποίος, ειρήσθω εν παρόδω, δεν είναι άσχετος με τα supercars, ούτε με τη γαλλική ιστορική αυτοκινητοβιομηχανία, αφού ήδη διαθέτει την Bugatti Chiron των 2,5 εκατ. ευρώ και δύο Veyron για να τις αλλάζει…
Βέβαια, το ερώτημα «γιατί να ξοδέψει κάποιος τέτοιο αστρονομικό νούμερο, προκειμένου να έχει τέσσερις ρόδες στον δρόμο», όταν μάλιστα το γκαράζ του είναι γεμάτο από ένα σωρό σπορ αυτοκίνητα, δεν μπορεί να απαντηθεί με την απλή λογική.
Είναι προφανές ότι ένας συνδυασμός παράδοξης ματαιότητας, με γαρνιτούρα από επιδειξιομανία και νεποτισμό, δίνει ένα καλό κοκτέιλ απάντησης. Αλλά φτάνουν όλα αυτά; Κι αν αύριο το πρωί ο εριστικός Cristiano (ιδιαίτερα τώρα που η Juventus αποκλείστηκε από το Champions League) αγριέψει και αρχίσει τις ερωτήσεις τύπου «από την τσέπη σας τα πήρα τα λεφτά; Τι ζόρι τραβάτε για το ποιο αυτοκίνητο θέλω να οδηγώ; Πώς με κρίνετε, αφού έχω το δικαίωμα να απολαύσω τη μία και μοναδική ζωή μου όσο πιο ακραία τελειομανώς μπορώ;» και διάφορα τέτοια, μάλλον δεν θα μπορέσουμε να βγάλουμε άκρη, γιατί όσο προκλητικό κι αν είναι, όπως λέει και ο ενίοτε σοφός λαός, «από πίτα που δεν τρως, μη σε μέλλει αν καεί». Διότι όπως είπε και ο ενάρετος Van Gogh: «Η κανονικότητα είναι ένας τέλεια στρωμένος δρόμος. Μόνο που δεν φυτρώνουν λουλούδια επάνω του».
Το αυτοκίνητο
Το ένα και μοναδικό (One-off) επετειακό μοντέλο της of Bugatti είναι φυσικά χειροποίητο και υπεράνω κριτικής σε οποιοδήποτε επίπεδο. Απαράμιλλο από την άποψη του σχεδιασμού, της ποιότητας, των υλικών και της οδήγησης. Το όνομά του έχει σαφή αναφορά στην κατάμαυρη Bugatti Type 57SC Atlantic, που κατασκευάστηκε σε μόνο τέσσερα αντίτυπα μεταξύ 1936 και 1938. Ο κινητήρας W16 των 8.0 λίτρων, που είναι τοποθετημένος στο κέντρο, αποδίδει 1.500 ίππους, ενώ το αμάξωμα είναι κατασκευασμένο στο χέρι με εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Η ναυαρχίδα της γκάμας Chery προσαρμόζει αυτόματα τις λειτουργίες οδήγησης για διαφορετικές συνθήκες
Με 579 Ι.Χ. ανά 1.000 κατοίκους και στόλος 17 ετών επιβαρύνουν την καθημερινότητα
Καινοτομία και στιλ στο 6ης γενιάς best seller supermini
Με στάνταρ προβολείς LED που περιλαμβάνουν κάθετα στοιχεία για τα φώτα ημέρας και τα φλας
Συνδυάζει τα χαρακτηριστικά ενός παντός εδάφους SUV, με τη σπορ ουσία ενός hatchback, σε ένα coupé αμάξωμα.
Με ενσωμάτωση της καινοτόμου μπαταρίας τύπου Blade Battery, σήμα κατατεθέν της BYD
Γίνεται ο νεότερος νικητής του αγώνα αυτού στην ιστορία της διοργάνωσης
Στα 17,8 έτη η μέση ηλικία των ΙΧ στην Ελλάδα, σύμφωνα με τα νέα στοιχεία της ACEA
«Το αυτοκίνητο που κάνει την καθημερινότητά σας Pandastic»
Με πολυτελές εσωτερικό και πρακτικό αποθηκευτικό χώρο 17 λίτρων
Η ΕΕ καλείται να επιμείνει στην πλήρη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα ή να υποχωρήσει στις πιέσεις της βιομηχανίας και των λόμπι
Αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και diesel με κορυφαία τεχνολογία και αποδοτικότητα
Oδηγήσαμε ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που βρέθηκαν στη χώρα μας. Αυτά είναι τα χαρακτηριστικά του
Αποστολή στην Ιταλία για το νέο μοντέλο της Toyota
Με σπορ premium περιβάλλον και ανανεωμένη σχεδίαση του εσωτερικού
To compact SUV είναι διαθέσιμο σε βενζινοκίνητη, υβριδική και σε πλήρως ηλεκτρική έκδοση
Αλλάζει ο στόχος του 2035 μετά τις πιέσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας
Πρώτος τερμάτισε ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Πιάστρι, τρίτος ο Νόρις, με τη McLaren να εξασφαλίζει τον τίτλο των κατασκευαστών
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.