Μεγάλη Scala στα μικρομεσαία

Πού το πρωτοείδαμε
Δώσαμε «ραντεβού» στα σοκάκια του κάστρου του Διοκλητιανού και ήταν συνεπές! Στο Σπλιτ της Κροατίας, εκεί που ο πάλαι ποτέ ισχυρός άντρας της ρωμαϊκής αυτοκρατορίας έχτισε τη δική του καστροπολιτεία για να περάσει το υπόλοιπο της ζωής του, όταν αποσύρθηκε από την πολιτική.

Τι είναι
Το αυτοκίνητο με το οποίο η Skoda φιλοδοξεί να επαναπροσδιορίσει πλήρως τα δεδομένα της μικρομεσαίας κατηγορίας.

Το πρώτο μοντέλο της Skoda που βασίζεται στο πλαίσιο MQB-A0 του ομίλου Volkswagen.

Η εκφραστικότητα και ο δυναμισμός χαρακτηρίζουν το επόμενο βήμα εξέλιξης της νέας σχεδιαστικής φιλοσοφίας της μάρκας.

Με κορυφαίες δυνατότητες διασύνδεσης και εξελιγμένο φωνητικό έλεγχο.

Μεγάλοι χώροι και δυνατότητες μεταβολής του εσωτερικού παρά τις κόμπακτ εξωτερικές διαστάσεις.

Με πέντε ισχυρούς και οικονομικούς κινητήρες turbo  TSI, TDI και CNG.

Νέα συστήματα ασφάλειας στη μικρομεσαία κατηγορία προερχόμενα από μεγαλύτερες κατηγορίες.

Γνωριμία

Η πρώτη μας συνάντηση με το Skoda Scala έγινε επί κροατικού εδάφους, στις Δαλματικές Ακτές και συγκεκριμένα στο Σπλιτ, ένα μεγάλο τουριστικό κέντρο της Βαλκανικής χώρας.

Το νέο αυτοκίνητο της τσέχικης μάρκας δανείστηκε ένα πολλά υποσχόμενο και πλήρες σημειολογίας όνομα, που προέρχεται από τη λατινική λέξη «scala», η οποία στο πέρασμα του χρόνου υιοθετήθηκε και στη σύγχρονη ελληνική γλώσσα, αντικαθιστώντας τη δική μας «κλίμακα».

Ένα όνομα σκόπιμα επιλεγμένο για να δώσει έμφαση σε αυτό που αντιπροσωπεύει: μία άνοδο της μάρκας σε ακόμα υψηλότερα επίπεδα. 

Ενσωματώνοντας νέες τεχνολογίες, εκφραστικό σχεδιασμό και μεγάλες δυνατότητες διασύνδεσης, το νέο Scala κάνει περισσότερα από ένα βήματα εξέλιξης ενώ ταυτόχρονα θέτει νέα σημεία αναφοράς στη μικρομεσαία κατηγορία.

Το Scala είναι διαθέσιμο με μια επιλογή από πέντε κινητήρες με αποδόσεις από 90  έως 150 ίππους, υψηλά επίπεδα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας και τεχνολογία LED σε προβολείς και πίσω φώτα. Σε αυτά προστίθενται οι μεγάλοι χώροι για επιβάτες και αποσκευές και μια σειρά από στοιχεία Simply Clever.

Το νέο Scala ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην παρουσία της Skoda στη μικρομεσαία κατηγορία. Είναι ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο που φέρνει έναν άλλο αέρα στην κατηγορία σε ό,τι αφορά την τεχνολογία, την ασφάλεια και το design. 

Interior / Design

Το εσωτερικό του Scala συνδυάζει την εργονομία με μεγάλους χώρους, πολλές θέσεις αποθήκευσης, το μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ της κατηγορίας (467 λίτρα) που, αν αναδιπλωθούν τα διαιρούμενα (60:40) πίσω καθίσματα, αυξάνεται στα 1.410 λίτρα και μια σειρά από έξυπνα στοιχεία Simply Clever.

Στο καινούργιας σχεδίασης ταμπλό η χαρακτηριστική γραμμή που περικλείει την έγχρωμη οθόνη που είναι τοποθετημένη ψηλά και που δίνει την εντύπωση ότι αιωρείται. Την ίδια στιγμή αποτελεί μια εργονομική βάση για το χέρι που χειρίζεται την οθόνη αφής.

Τα θερμαινόμενα παρμπρίζ και τιμόνι που διατίθενται προαιρετικά εξασφαλίζουν επιπλέον άνεση.

Τα συστήματα Swing, Bolero και Amundsen της τρίτης γενιάς infotainment χρησιμοποιούνται για πρώτη φορά σε μοντέλα του ομίλου Volkswagen και έχουν οθόνες από 6,5 έως 9,2 ίντσες −η τελευταία είναι από τις μεγαλύτερες της κατηγορίας− και μπορούν να συνδυαστούν προαιρετικά με το SKODA Sound System με τα δέκα ηχεία.

Χάρη στην ενσωματωμένη LTE eSIM του, το SCALA είναι πάντα online και εκτός από το eCall παρέχει πρόσβαση στις online υπηρεσίες του SKODA Connect, όπως για παράδειγμα το Infotainment Online με εφαρμογές (App) που μπορεί να τις κατεβάσει κανείς από το Shop ή το Care Connect για πρόσβαση στο αυτοκίνητο από απόσταση και το Proactive Service.

Διαθέσιμη είναι και η ασύρματη τεχνολογία SmartLink+, καθώς και Wi-Fi hotspot, θύρες USB-C και Phone Box με δυνατότητα ασύρματης φόρτισης. Το SCALA διαθέτει επίσης εξελιγμένο φωνητικό έλεγχο.

Ασφάλεια

Πέρα από τους προβολείς και τα πίσω φώτα, που όλα είναι στάνταρ LED και τους μέχρι εννέα αερόσακους −με αερόσακο γονάτου για τον οδηγό και για πρώτη φορά στην κατηγορία προαιρετικούς πίσω πλευρικούς αερόσακους− το Scala διαθέτει μια σειρά συστημάτων υποβοήθησης που μέχρι τώρα μπορούσαν να βρεθούν μόνο σε μοντέλα μεγαλύτερων κατηγοριών.

Το Side Assist (Πλευρική Υποβοήθηση) που εντοπίζει σε απόσταση μέχρι και 70 μέτρων αυτοκίνητα που προσεγγίζουν και βρίσκονται στην τυφλή γωνία, το Adaptive Cruise Control (ACC, ενεργό σύστημα διατήρησης ταχύτητας) για ταχύτητες έως και 210 χλμ./ώρα και το Park Assist (αυτόματη στάθμευση) είναι προαιρετικά. Τα Lane Assist (Διατήρηση Λωρίδας) και Front Assist (Εμπρός Υποβοήθηση), που περιλαμβάνει τις λειτουργίες City Emergency Brake (Αυτόματη Πέδηση) και Pedestrian Protection (Προστασία Πεζών) είναι στάνταρ.

Στην περίπτωση μιας επικείμενης σύγκρουσης το προαιρετικό ενεργό σύστημα προστασίας επιβαινόντων Crew Protect Assist κλείνει αυτόματο τα τυχόν ανοιχτά παράθυρα και συσφίγγει τις εμπρός ζώνες ασφάλειας. 

Στο δρόμο

Τρεις κινητήρες βενζίνης TSI με χωρητικότητα 1.0 ή 1.5 λίτρου και ένας TDI 1.6 λίτρου παρέχουν αποδόσεις από 95 έως 150  ίππους ενώ ένας 1.0 G-TEC με απόδοση 90 ίππων, ο οποίος έχει σχεδιαστεί να καταναλώνει το φιλικό προς το περιβάλλον φυσικό αέριο (CNG), θα ακολουθήσει στο τέταρτο τρίμηνο του 2019.

Οι παραπάνω κινητήρες συνδυάζονται είτε με χειροκίνητα κιβώτια 5 ή 6 σχέσεων, είτε με αυτόματο DSG με 7 σχέσεις.

Το προαιρετικό Sport Chassis Control του Scala είναι για πρώτη φορά διαθέσιμο σε Skoda, ενώ η σπορ ανάρτηση είναι χαμηλωμένη κατά 15 mm σε σχέση με τη στάνταρ και μπορεί να ρυθμιστεί σε Normal η Sport μέσω του Driving Mode Select.

Στην Ελλάδα

Το νέο Skoda Scala θα βρίσκεται στη χώρα μας τον προσεχή Ιούνιο, ενώ οι τιμές του θα ανακοινωθούν αργότερα μέσα στον Απρίλιο.

Tips

Τα πρακτικά δημοφιλή στοιχεία Simply Clever που κάνουν την καθημερινότητα λίγο πιο εύκολη, είναι διαθέσιμα και στο νέο Scala.

Η ηλεκτρική πόρτα του πορτμπαγκάζ που περιλαμβάνει τη λειτουργία Tip-To-Close function και ο ηλεκτρικά αναδιπλούμενος κοτσαδόρος κάνουν το ντεμπούτο τους στην κατηγορία.

Καινούργια είναι τόσο η ξύστρα πάγου με δυνατότητα μέτρησης του βαθμούς πέλματος των ελαστικών όσο και το ενσωματωμένο χωνί στο δοχείο του υγρού πλύσης παρμπρίζ.