- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Χωράει ολόκληρη η ιστορία της Ferrari σε 514 σελίδες;
Σπάνιες φωτογραφίες και αρχειακό υλικό μιας επιτυχημένης πορείας 71 χρόνων σε έναν πολυτελή τόμο από την Taschen
Λίγοι είναι οι άνθρωποι και τα brands που έχουν καταφέρει να ορίσουν μια ολόκληρη εποχή. Για περισσότερες από επτά δεκαετίες, η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία Ferrari, που ιδρύθηκε από τον Enzo Ferrari το 1947, διατηρεί ανεξίτηλο το κόκκινο στίγμα της και, διαχρονικά, γοητεύει το διεθνές κοινό. Δεν είναι άλλωστε τυχαίο το γεγονός ότι το Cavallino Rampante, κύριο στοιχείο του logo brand του ομίλου, παραμένει ένα από τα πλέον αναγνωρίσιμα στον κόσμο και για πολλούς θεωρείται συνώνυμο αρτιότητας και καλαισθησίας.
Προχωρώντας σε μία σημαντική παραγωγή, η Ferrari περικλείει τα 71 χρόνια ιστορίας της σε ένα συλλεκτικό έργο 514 σελίδων. Ο ογκώδης τόμος που θα κυκλοφορήσει από τις εκδόσεις Taschen τον ερχόμενο Ιούλιο περιλαμβάνει εκατοντάδες φωτογραφίες από τα επίσημα αρχεία της Ferrari και από συλλογές ιδιωτών, αλλά και ένα πλήρες παράρτημα με αναφορές σε όλες τις σημαντικές στιγμές από την χρονολογία ιδρύσεως της, αφηγείται την ιστορία του ομίλου και των πρωταγωνιστών του, σε ένα ενδιαφέρον ταξίδι από το παρελθόν έως και το μέλλον.
Την επιμέλεια του έργου έχει αναλάβει ο Pino Allievi, ιταλός συγγραφέας και δημοσιογράφος με πολύχρονη εμπειρία στην κάλυψη θεμάτων μηχανοκίνητου αθλητισμού, σε διεθνές επίπεδο. Έχει εργαστεί ως σχολιαστής αγώνων για την Ιταλική δημόσια τηλεόραση (Rai) και ως συντάκτης του La Gazzetta dello Sport.
Έχοντας δουλέψει στο πλευρό του Enzo Ferrari, ο Allievi έγραψε το βιβλίο “Ferrari Racconta”. Παράλληλα, έχει εκδώσει αρκετά βιβλία, όχι μόνο σχετικά με την ιστορία των αυτοκινήτων, αλλά και για τους σημαντικότερους ανθρώπους του χώρου, μερικούς από τους οποίους γνώριζε και προσωπικά. Έχει τιμηθεί για το έργο του με το βραβείο Dino Ferrari.
Το έργο της Ferrari θα κυκλοφορήσει στον περιορισμένο αριθμό των 1,947 αριθμημένων και υπογεγραμμένων από τον Pierro Ferrari αντιτύπων, σε δύο εκδοχές. H Art Edition (No. 1–250) συνοδεύεται από ειδική, κατασκευασμένη στο χέρι χαλύβδινη θήκη και αναλόγιο, γλυπτή αναπαράσταση του 12-κύλινδρου κινητήρα της Ferrari με την υπογραφή του Marc Newson.
Η επίσης χειροποίητη και με δερμάτινο εξώφυλλο Collector’s Edition (No. 251–1,947), θα περικλείεται σε μία θήκη αλουμινίου, εμπνευσμένη από τη μηχανή της Ferrari. Και αυτή η προστατευτική θήκη αποτελεί έργο του Marc Newson.
Λόγω του περιορισμένου αριθμού αντιτύπων, οι ενδιαφερόμενοι καλούνται να προ-παραγγείλουν το δικό τους στην εκδοχή που επιθυμούν. Η τιμή της Collector’s Edition ανέρχεται στα 5.000 €, ενώ η τιμή της αρκετά εντυπωσιακότερης Art Edition είναι 25.000 €. Μπορείτε να το προ-παραγγείλετε εδώ.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Η ναυαρχίδα της γκάμας Chery προσαρμόζει αυτόματα τις λειτουργίες οδήγησης για διαφορετικές συνθήκες
Με 579 Ι.Χ. ανά 1.000 κατοίκους και στόλος 17 ετών επιβαρύνουν την καθημερινότητα
Καινοτομία και στιλ στο 6ης γενιάς best seller supermini
Με στάνταρ προβολείς LED που περιλαμβάνουν κάθετα στοιχεία για τα φώτα ημέρας και τα φλας
Συνδυάζει τα χαρακτηριστικά ενός παντός εδάφους SUV, με τη σπορ ουσία ενός hatchback, σε ένα coupé αμάξωμα.
Με ενσωμάτωση της καινοτόμου μπαταρίας τύπου Blade Battery, σήμα κατατεθέν της BYD
Γίνεται ο νεότερος νικητής του αγώνα αυτού στην ιστορία της διοργάνωσης
Στα 17,8 έτη η μέση ηλικία των ΙΧ στην Ελλάδα, σύμφωνα με τα νέα στοιχεία της ACEA
«Το αυτοκίνητο που κάνει την καθημερινότητά σας Pandastic»
Με πολυτελές εσωτερικό και πρακτικό αποθηκευτικό χώρο 17 λίτρων
Η ΕΕ καλείται να επιμείνει στην πλήρη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα ή να υποχωρήσει στις πιέσεις της βιομηχανίας και των λόμπι
Αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και diesel με κορυφαία τεχνολογία και αποδοτικότητα
Oδηγήσαμε ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που βρέθηκαν στη χώρα μας. Αυτά είναι τα χαρακτηριστικά του
Αποστολή στην Ιταλία για το νέο μοντέλο της Toyota
Με σπορ premium περιβάλλον και ανανεωμένη σχεδίαση του εσωτερικού
To compact SUV είναι διαθέσιμο σε βενζινοκίνητη, υβριδική και σε πλήρως ηλεκτρική έκδοση
Αλλάζει ο στόχος του 2035 μετά τις πιέσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας
Πρώτος τερμάτισε ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Πιάστρι, τρίτος ο Νόρις, με τη McLaren να εξασφαλίζει τον τίτλο των κατασκευαστών
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.