- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Η πρώτη θέση του Γερμανού Sebastian Vettel με την Ferrari του στην γραμμή εκκίνησης του νυχτερινού Grand Prix Formula 1 της Σιγκαπούρης, έδειχνε ότι όλα ήταν με το μέρος της Ιταλικής ομάδας. Κυρίως, το στοιχείο που τελικά έμελλε να παίξει καθοριστικό ρόλο στη εξέλιξη του αγώνα: η βροχή… Που έπαιξε και αυτή τον ρόλο της με την ολισθηρότητα που προκάλεσε στην πίστα.

Κατά γενική ομολογία, στην βροχή, ο Vettel, θεωρείται σπεσιαλίστας, «χορευτής» αλλά και ικανότατος χειριστής δύσκολων συνθηκών…

Φευ… Στην Σιγκαπούρη όλα πήγαν ανάποδα… Με το που έσβησαν τα φώτα της εκκίνησης και άρχισε ο αγώνας, ο ομόλογος του Vettel, Kimi Raikkonen, από την τέταρτη θέση προσπέρασε τον δεύτερο Max Verstappen (Red Bull) αλλά όταν αποπειράθηκε να του κλείσει την γραμμή πριν την πρώτη στροφή, συγκρούστηκε μαζί του και εκσφενδονίστηκε πάνω στο αριστερό πλευρό της Ferrari του Vettel, που (λανθασμένα μάλλον) είχε συγκλίνει για να «κλείσει διαδρόμους» κι αυτός, με συνέπεια να σπάσει τα συστήματα ψύξης αλλά και τα σωληνώσεις λαδιού που υπήρχαν εκεί. Αποτέλεσμα, ήταν το μονοθέσιο του Vettel να πατήσει τα λάδια που έτρεχαν και να γλιστρήσει χτυπώντας στις μπαριέρες και να βρεθεί εκτός αγώνα, όπως και οι άλλοι δύο.

Η εγκατάλειψη των δύο Ferrari άνοιξε τον δρόμο στον Lewis Hamilton με την Mercedes, που κέρδισε εύκολα τον αγώνα, αυξάνοντας την διαφορά του στο πρωτάθλημα οδηγών από τον Vettel, σε 28 βαθμούς, με έξι αγώνες να απομένουν για την ολοκλήρωση του πρωταθλήματος.

Δεύτερος τερμάτισε ο Daniele Ricciardo (Red Bull) και τρίτος ο Valteri Bottas με την δεύτερη Mercedes.
Δείτε την επεισοδιακή εκκίνηση
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Συνδυάζει αυτονομία έως 427 χλμ. και γρήγορη φόρτιση - Τα χαρακτηριστικά του
Μεταφορά αυτοκινήτων με πλοία, ταξίδια σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, αλλά και ενοικιάσεις αυτοκινήτων σε νησιά. Ας έχουμε τον νου μας…
Με δυναμικές γραμμές και έντονες λεπτομέρειες, όπως τα οριζόντια LED φώτα ημέρας, το Torres EVX αποπνέει ένα μοντέρνο και ξεχωριστό στυλ.
Από το Μουντιάλ του 1986 στο σήμερα: Η ιστορία του θρυλικού μοντέλου
Στόχος είναι η επίτευξη του «Vision Zero», δηλαδή ο μηδενισμός των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους μέχρι το 2050
Πώς ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Κίμι Αντονέλι έμεινε πίσω και ο Φερστάπεν εγκατέλειψε
Το έξυπνο ηλεκτρικό όχημα για την πόλη του σήμερα
Το πλήρωμα του Ford Car Center τερμάτισε στη δεύτερη θέση μεταξύ των ελληνικών πληρωμάτων μετά από μία συνολικά εντυπωσιακή εμφάνιση
Ένας θεαματικός αγώνας με πολλές προσπεράσεις και ένταση στην κορυφή
Δεύτερη θέση και μια πολύ δύσκολη Κυριακή για τον Τιερί Νεβίλ
Ο Ενρίκο Γκαλιέρα παραιτείται λίγες εβδομάδες μετά την παρουσίαση του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου της εταιρείας
Ένας περιεκτικός οδηγός για να απολαύσετε θέαμα, ήχους και δράση!
Γιατί όλο και περισσότερα ζευγάρια επιλέγουν ένα κλασικό αυτοκίνητο για τη μεγάλη τους ημέρα
Ο Τότο Βολφ ψάχνει λογικές εξηγήσεις, αλλά στη Βαρκελώνη η Formula 1 απέδειξε ότι δεν είναι μόνο μαθηματικά και δεδομένα
Συμπαγές, ευρύχωρο και ευέλικτο, με DNA από τα παλιά, στις ανάγκες του σήμερα
Η Ferrari έμεινε μακριά από τη μάχη της κορυφής και η Toyota εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία για να κατακτήσει ξανά το τρόπαιο
Ο Κίμι Αντονέλι πρώτος για 5η φορά στη φετινή σεζόν, με δεύτερο τον Χάμιλτον και τρίτο τον Χατζάρ
Επόμενος αγώνας το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 26-29 Ιουνίου
Με χώρο αποσκευών 425 λίτρων, ιδανικό για οικογενειακή χρήση
Μήπως τελικά η Ferrari έκανε επίτηδες τόσο άσχημη την ηλεκτροκίνητη Luce;
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.