- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Η πρώτη θέση του Γερμανού Sebastian Vettel με την Ferrari του στην γραμμή εκκίνησης του νυχτερινού Grand Prix Formula 1 της Σιγκαπούρης, έδειχνε ότι όλα ήταν με το μέρος της Ιταλικής ομάδας. Κυρίως, το στοιχείο που τελικά έμελλε να παίξει καθοριστικό ρόλο στη εξέλιξη του αγώνα: η βροχή… Που έπαιξε και αυτή τον ρόλο της με την ολισθηρότητα που προκάλεσε στην πίστα.

Κατά γενική ομολογία, στην βροχή, ο Vettel, θεωρείται σπεσιαλίστας, «χορευτής» αλλά και ικανότατος χειριστής δύσκολων συνθηκών…

Φευ… Στην Σιγκαπούρη όλα πήγαν ανάποδα… Με το που έσβησαν τα φώτα της εκκίνησης και άρχισε ο αγώνας, ο ομόλογος του Vettel, Kimi Raikkonen, από την τέταρτη θέση προσπέρασε τον δεύτερο Max Verstappen (Red Bull) αλλά όταν αποπειράθηκε να του κλείσει την γραμμή πριν την πρώτη στροφή, συγκρούστηκε μαζί του και εκσφενδονίστηκε πάνω στο αριστερό πλευρό της Ferrari του Vettel, που (λανθασμένα μάλλον) είχε συγκλίνει για να «κλείσει διαδρόμους» κι αυτός, με συνέπεια να σπάσει τα συστήματα ψύξης αλλά και τα σωληνώσεις λαδιού που υπήρχαν εκεί. Αποτέλεσμα, ήταν το μονοθέσιο του Vettel να πατήσει τα λάδια που έτρεχαν και να γλιστρήσει χτυπώντας στις μπαριέρες και να βρεθεί εκτός αγώνα, όπως και οι άλλοι δύο.

Η εγκατάλειψη των δύο Ferrari άνοιξε τον δρόμο στον Lewis Hamilton με την Mercedes, που κέρδισε εύκολα τον αγώνα, αυξάνοντας την διαφορά του στο πρωτάθλημα οδηγών από τον Vettel, σε 28 βαθμούς, με έξι αγώνες να απομένουν για την ολοκλήρωση του πρωταθλήματος.

Δεύτερος τερμάτισε ο Daniele Ricciardo (Red Bull) και τρίτος ο Valteri Bottas με την δεύτερη Mercedes.
Δείτε την επεισοδιακή εκκίνηση
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
«Μοιάζει με άλλη εταιρεία», έγραψε χαρακτηριστικά ένας χρήστης
Το πενταθέσιο μοντέλο της ιταλικής εταιρίας δημιουργήθηκε σε συνεργασία με τον πρώην σχεδιαστή της Apple, σερ Τζόνι Άιβ
Κίμι Αντονέλι στην πρώτη θέση, Χάμιλτον στη δεύτερη, Φερστάπεν στην τρίτη
Μια εκπληκτική Υπερειδική Διαδρομή θα πραγματοποιηθεί στο Ellinikon Sports Park
Μία πολυπόθητη πρώτη νίκη για τη Hyundai φέτος
Ο μέσος Ευρωπαίος διανύει περισσότερα από 12.000 χιλιόμετρα ετησίως
Ένα περιεκτικό και γρήγορο ενημερωτικό ιστορικό για να φύγουμε και να επιστρέψουμε ασφαλείς στις μετακινήσεις μας τους θερινούς μήνες
Διατίθεται ως hybrid ή αμιγώς ηλεκτρικό και ως 5θέσιο ή και 7θέσιο
Ο θρυλικός αγώνας, που διεξάγεται κάθε χρόνο στην πίστα Sarthe της Γαλλίας, έχει απασχολήσει την κάστα των σκιτσογράφων
Επαναλανσάρεται με καθολική αναβάθμιση σε όλα τα επίπεδα. Τόσο στην εξωτερική και εσωτερική σχεδίαση, όσο και στην τεχνολογία.
Το αμιγώς ηλεκτρικό, compact SUV (C-SUV) σηματοδοτεί τη νέα σχεδιαστική γλώσσα Modern Solid
Αποτελεί τον ακρογωνιαίο λίθο της επιτυχίας της μάρκας με την ισχυρή παρουσία του στην κατηγορία των αστικών SUV
Συνδυάζει ισχύ, άνεση, χαμηλή κατανάλωση και καινοτομία για να καλύψει όλες τις οδηγικές σας ανάγκες
Η ανανεωμένη έκδοση της τρίτης γενιάς του bestseller C-Hatchback
Το GEN4 είναι το πρώτο 100% ανακυκλώσιμο αγωνιστικό αυτοκίνητο, με τουλάχιστον 20% ανακυκλωμένα υλικά σε βασικά εξαρτήματα
Σε μια εποχή στην οποία οι τιμές των καυσίμων διαρκώς αυξάνονται, τα αμιγώς ηλεκτρικά επιβατικά μοντέλα Ford αποτελούν το ιδανικό «αντίδοτο»
Ένας οδηγός για να γίνετε κάτοχος του αυτοκινήτου που ονειρευτήκατε
Μοντέρνος σχεδιασμός, άριστη εργονομία και τεχνολογία αιχμής
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.