- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Peugeot Instinct Concept
Μπορεί να φαίνονται εξωπραγματικές οι μελλοντικές προτάσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών, πλην όμως, αυτό το μέλλον, δεν απέχει δα και τόσο πολύ… Είναι επίσης γνωστό ότι τα αυτοκίνητα του μέλλοντος θα είναι περισσότερο ηλεκτρονικές συσκευές ακρίβειας παρά θα έχουν σχέση με ότι γνωρίζουμε μέχρι σήμερα…

Το ότι η Peugeot διάλεξε την έκθεση κινητής τηλεφωνίας & εφαρμογών «Mobile World Congress» που διεξήχθη στην Βαρκελώνη, για να παρουσιάσει το μοντέλλο της Instict, δείχνει και την τάση που δημιουργείται…

Το Peugeot Instinct Concept δημιουργήθηκε και σχεδιάστηκε πάνω σε συγκεκριμένες βασικές τεχνολογίες και αρχές: την ελευθερία στην οδήγηση, την ελευθερία στην κίνηση, την ελευθερία στην διασύνδεση. Το Instinct πρεσβεύει ένα αυτοκίνητο που θα μπορεί να εκπληρώνει τις πιο απελευθερωμένες επιθυμίες και μεγαλύτερες τεχνολογικές απαιτήσεις ενός οδηγού στα επόμενα χρόνια.

H αυτόνομη τεχνολογία είναι η επόμενη μεγάλη επανάσταση στην αυτοκινητοβιομηχανία. Το Instinct Concept αντιπροσωπεύει το όραμα της Peugeot για αυτή την τεχνολογία και για πρώτη φορά ένα αυτοκίνητο συνδυάζεται με την έξυπνη πλατφόρμα I.o.T (Internet of Things), όπου το «σύννεφο» (cloud) του οδηγού είναι μόνιμα διασυνδεμένο με τον απομακρυσμένο διακομιστή Samsung Artiktm. Πρόκειται για ένα σύνολο αιχμής που ανάγει σε άλλο επίπεδο την διασύνδεση στο αυτοκίνητο προσφέροντας νέες δυνατότητες χάρη στην αμεσότερη ανταλλαγή δεδομένων από το σπίτι, το γραφείο… μέσω smartphone, smartwatch… από οποιοδήποτε μέρος, από οποιαδήποτε διασυνδεδεμένη συσκευή!

Το Instinct Concept προσφέρει τέσσερις τρόπους κίνησης: δύο ενεργητικά προγράμματα οδήγησης -τα Drive Boost για δυναμική ή Drive Relax για χαλαρή οδήγηση- και δύο προγράμματα αυτόνομης κίνησης -τα Autonomous Sharp ή Autonomous Soft.
Στο πρόγραμμα Drive ο οδηγός έχει στην διάθεσή του ένα ολογραφικό πίνακα για να πληροφορείται για την ταχύτητα, την ροή ενέργειας του ηλεκτροϋβριδικού PHEV συστήματος πρόωσης ισχύος 300 ίππων, το φορτίο της μπαταρίας και άλλα δεδομένα. Στο πρόγραμμα Autonomous υπάρχουν πρόσθετες πληροφορίες για την διαδρομή, τον χρόνο άφιξης στον τελικό προορισμό, την εισαγωγή ενδιάμεσων σημείων κ.α.
To Peugeot Responsive i-Cockpit αποτελεί το ταμπλό του μέλλοντος με σχεδίαση εμπνευσμένη από τον τομέα της αεροναυπηγικής και με πλήρη υποστήριξη για αυτοκίνητα που κινούνται στον «αυτόματο». Για παράδειγμα, όταν ο οδηγός δεν έχει τον έλεγχο του αυτοκινήτου και έχει αναλάβει το πρόγραμμα αυτόνομης οδήγησης, τότε το τιμόνι μετακινείται πιο κοντά στο ταμπλό, τα καθίσματα αλλάζουν σε μία πιο αναπαυτική θέση, ενώ ταυτόχρονα τα πεντάλ τραβιούνται προς τα πίσω για να απελευθερώσουν χώρο. Ο οδηγός ελέγχει κάθε πρόγραμμα και λειτουργία από το i-Device στην κεντρική κονσόλα, ενώ σχεδόν τα πάντα απεικονίζονται σε μία πανοραμική οθόνη 9,7 ιντσών.

Τέλος, στην έκθεση MBC προβλήθηκε και το «Peugeot Amplified Experience». Πρόκειται για μια πρωτοποριακή κίνηση στην αυτοκινητοβιομηχανία που αφορά σε ένα δίκτυο από σημεία που προσφέρουν στους επισκέπτες μία μοναδική εμπειρία για ένα ταξίδι στον κόσμο της εικονικής πραγματικότητας με την χρήση και επίδειξη σετ Samsung Gear VR. Ήδη το δίκτυο αυτό απαρτίζεται από 1.700 σημεία σε 11 χώρες της Ευρώπης και σύντομα θα εξαπλωθεί στην Ασία και την Βόρεια Αμερική.
Δείτε το βίντεο που ακολουθεί για μία ματιά στο μέλλον της αυτοκίνησης…
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Η τιμή του ξεκινάει από τα 22.990 ευρώ
Με τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του είναι πρώτος στο Πρωτάθλημα Οδηγών
Προσαρμοσμένο στις ανάγκες μιας οικογένειας και με αρμονική ενσωμάτωση του νέου λογότυπου
Ξεχώρισαν τα Juke & Qashqai
Μικρά μυστικά και απαραίτητοι έλεγχοι για να ταξιδέψετε με ασφάλεια, αποφεύγοντας τις δυσάρεστες εκπλήξεις στον δρόμο
Ξεχωρίζει για τον μοντέρνο σχεδιασμό, την τεχνολογία και την αποδοτικότητά του.
Με αναβαθμισμένο εξοπλισμό και μέγιση ισχύ ηλεκτροκινητήρα στους 14 ίππους
Φθηνά αλκοτέστ γίνονται τάση - Αμφισβητείται η αξιοπιστία και αυξάνεται ο κίνδυνος
Νέες τεχνολογίες και εντυπωσιακό πλαίσιο
Με αμετάβλητη αισθητική από το 2015
Πρώτος ο 19χρονος Ιταλός με Mercedes, δεύτερος ο Πιάστρι με ΜcLaren, τρίτος ο Λεκλέρ με Ferrari
Παρακολουθήσαμε την πανελλήνια «πρώτη» παρουσίαση του 7GT, του αμιγώς ηλεκτρικού Grand Tourer της Zeekr στην Ελλάδα.
Πόσο εφικτή είναι η καθημερινή χρήση των ηλεκτροκίνητων ΙΧ και ταξί;
Η υβριδική τεχνολογία SHS και η ειδικά σχεδιασμένη μπαταρία υψηλών επιδόσεων
Υβριδική τεχνολογία και πρακτικότητα σε ένα σύγχρονο οικογενειακό SUV
Ο Φερστάπεν εγκαταλείπει λόγω τεχνικού προβλήματος, με τον 20χρονο Αντονέλι πρώτο και τον Τζορτζ Ράσελ στη δεύτερη θέση
Είναι ο πρώτος Ιάπωνας οδηγός που κερδίζει αγώνα ράλι από το 1992
Αναφορές από SkyNews και Telegraph κάνουν λόγο για ακύρωση των δύο αγώνων του Απριλίου λόγω αστάθειας
Σημείο αναφοράς για το αυτοκίνητο από το 2017
Δύο νίκες για τη Mercedes, τρίτη η Ferrari με τον Λεκλέρ
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.