- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Αλλαγές στα πρόστιμα σε λεωφορεία και Μετρό Αθήνας και Θεσσαλονίκης
Τι ισχύει για τις δωρεάν μετακινήσεις
Αισθητά υψηλότερο θα είναι το πρόστιμο για όσους εισέρχονται στα μέσα μαζικής μεταφοράς, δίχως να έχουν καταβάλει το αντίστοιχο κόμιστρο
Κατατέθηκε για ψήφιση στη Βουλή το νέο νομοσχέδιο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, που μεταξύ άλλων φέρει ουσιαστικές αλλαγές στα πρόστιμα των επιβατών των συγκοινωνιακών φορέων της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης
Από τα 81 άρθρα που αφορούν τον εκσυγχρονισμό και αναβάθμιση των μεταφορών, ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το Άρθρο 37 ως τροποποίηση της παραγράφου 2 του άρθρου 1 του Νόμου 1214/1981 σχετικά με την επιβολή προστίμων για τους συγκοινωνιακούς φορείς του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών και του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης.
Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με τη τροποποίηση του σχεδίου νόμου, αισθητά υψηλότερο θα είναι το πρόστιμο για όσους εισέρχονται στα μέσα μαζικής μεταφοράς, δίχως να έχουν καταβάλει το αντίστοιχο κόμιστρο.
Εισιτήριο λεωφορείου
Με τα νέα δεδομένα, οι υπόχρεοι βασικού εισιτηρίου επιβάτες των αστικών συγκοινωνιακών μέσων, καλούνται να πληρώσουν πρόστιμο 100 ευρώ, εάν βεβαιωθεί ότι δεν έχουν καταβάλει στον οργανισμό το αντίστοιχο κόμιστρο, ενώ για την ίδια παράβαση οι υπόχρεοι μειωμένου εισιτηρίου καλούνται να πληρώσουν πρόστιμο 50 ευρώ.
Θυμίζουμε πως έως τώρα ίσχυε το 60πλάσιο του βασικού ή μειωμένου εισιτηρίου διάρκειας 90 λεπτών, που ισοδυναμούσε σε 72 ευρώ και 30 ευρώ αντίστοιχα, δηλαδή πλέον είναι αυξημένο κατά 39% και 67% ανάλογα την κατηγορία.
Ωστόσο για όσους επιβάτες χρησιμοποιούν κάρτας απεριορίστων διαδρομών τουλάχιστον τριάντα (30) ημερών, προβλέπεται μείωση κατά 50%.
Εισιτήριο Μετρό
Όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται στο νομοσχέδιο του ΥΜΕ με τίτλο «Εκσυγχρονισμός και Αναβάθμιση Μεταφορών: Τεχνικός Έλεγχος - Εγκαταστάσεις Εξυπηρέτησης Οχημάτων, Συγκοινωνιακοί Φορείς, Επιβατικές - Οδικές - Εμπορευματικές Μεταφορές, Ηλεκτροκίνηση, Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας και άλλες διατάξεις», το άρθρο 37 αναγράφει ότι: «Καθορισμός προστίμων για τους συγκοινωνιακούς φορείς του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών και του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης - Τροποποίηση περ. α’ παρ. 2 άρθρου 1 ν. 1214/1981.
Στην περ. α' της παρ. 2 του άρθρου 1 του ν. 1214/1981 (Α΄ 286), περί επιβολής προστίμων, επέρχονται οι ακόλουθες τροποποιήσεις: α) οι λέξεις «ίσο με το 60πλάσιο του βασικού ή μειωμένου εισιτηρίου» αντικαθίστανται από τις λέξεις «εκατό (100) ευρώ για υπόχρεους βασικού εισιτηρίου και πενήντα (50) ευρώ για υπόχρεους μειωμένου εισιτηρίου», β) προστίθεται δεύτερο εδάφιο, και η περ. α’ διαμορφώνεται ως εξής:
«α. Στους διακινούμενους με αστικά συγκοινωνιακά μέσα στις περιοχές Αθηνών και Θεσσαλονίκης, εκατό (100) ευρώ για υπόχρεους βασικού εισιτηρίου και πενήντα (50) ευρώ για υπόχρεους μειωμένου εισιτηρίου.
Το ποσό του πρώτου εδαφίου μειώνεται κατά πενήντα τοις εκατό (50%) σε περίπτωση αγοράς κάρτας απεριορίστων διαδρομών τουλάχιστον τριάντα (30) ημερών, εντός προθεσμίας που ορίζεται με την απόφαση της παρ. 6 του άρθρου 5 του παρόντος και την απόφαση της παρ. 2 του άρθρου 3 του ν. 4482/2017 (Α΄ 102), περί αρμοδιοτήτων Ο.Σ.Ε.Θ..».
Δωρεάν μετακίνηση
Ο ΟΑΣΑ παρέχει στα συγκοινωνιακά μέσα της περιοχής αρμοδιότητάς του (ΟΣΥ Α.Ε. και ΣΤΑΣΥ Α.Ε.) δικαιώματα μετακίνησης με πλήρη απαλλαγή από την καταβολή κομίστρου, για συγκεκριμένες κατηγορίες επιβατών-δικαιούχων, οι κατηγορίες των οποίων καθορίζονται από τις ισχύουσες νομοθετικές διατάξεις.
Σε αυτές συγκαταλέγονται:
- άνεργοι, που διαμένουν μόνιμα εντός των ορίων της Περιφέρειας Αττικής (πλην της Π.Ε. Νήσων)
- άτομα με αναπηρία (ΑμεΑ) με παθολογοανατομικό ποσοστό αναπηρίας >67%
- μαθητές όλων των βαθμίδων της δημόσιας εκπαίδευσης που κατοικούν σε απόσταση από τη σχολική μονάδα φοίτησης
- οπλίτες θητείας και δόκιμοι έφεδροι αξιωματικοί των τριών κλάδων των ενόπλων δυνάμεων
- ανάπηροι πολέμου και ειρηνικής περιόδου
- ένστολο προσωπικό της Ελληνικής αστυνομίας, των συνοριακών φυλάκων και ειδικών φρουρών
- ένστολο προσωπικό Πυροσβεστικού Σώματος (μόνιμοι και πυροσβέστες 5ετούς υποχρέωσης)
- ένστολο προσωπικό και δόκιμοι του Λιμενικού Σώματος και της Ελληνικής ακτοφυλακής
- παιδιά κάτω των έξι (6) ετών.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Τι ισχύει με την προσαύξηση
Τι ώρα μπαίνουν τα λεφτά στα ΑΤΜ
«Αγρότες και κτηνοτρόφοι διαπιστώνουν ότι το πλαίσιο των επιδοτήσεων μπαίνει στα σωστά του θεμέλια» σημειώνει ο πρωθυπουργός
«Να μην αφήσουμε να περάσει ούτε μία μέρα για να προχωρήσουμε στις ενέργειες αποκατάστασης του δάσους που χάθηκε»
Ποιες εργασίες θα γίνουν
Πού και πώς κάνω την αίτηση
Προτεραιότητα η προστασία των πολιτών και η ταχεία καταγραφή και αποτίμηση των ζημιών
Η είσοδος της Meridiam ισχυρή ψήφος εμπιστοσύνης στον ενεργειακό τομέα της Ελλάδας - H σημασία της συμφωνίας
Για ανεπαρκή χρηματοδότηση κάνει λόγο ο ευρωβουλευτής της ΝΔ και του ΕΛΚ
«Τώρα είναι δικό μας χρέος να σταθούμε δίπλα σας», τόνισε ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ
Ο Αλ Σισί εξέφρασε την συμπαράστασή του στην Ελλάδα για τις πρόσφατες πυρκαγιές
Ολοκληρώθηκαν 66.578 αιτήσεις - Στο 80% παραμένει η ποσοστιαία εγκρισιμότητα
Η ανακοίνωση από Αυγερινό, Κοκοτσάκη, Μουτσάτσου και άλλων 19 πρώην στελεχών του Κινήματος «Ελπίδα για τη Δημοκρατία»
Η Meridiam αναλαμβάνει πλειοψηφικό πακέτο στην GSI - Υπογράφονται και οι έρευνες βυθού
Όσα αποφασίστηκαν στη διυπουργική υπό τον Κυριάκο Μητσοτάκη
Άμεση καταβολή των αποζημιώσεων στους πληγέντες της πυρκαγιάς ζήτησε ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ
Μένει να εξακριβωθεί εάν μέσα στον πυκνό πολιτικό χρόνο που ακολουθεί θα καταφέρει γρήγορα να ξεπεράσει τα προβλήματα
Ξεπέρασε τα 19,6 εκατομμύρια η επιβατική κίνηση στο πρώτο επτάμηνο του 2026
«Διαφωνώ με το πολιτικό σχέδιο της νέας ηγεσίας του ΣΥΡΙΖΑ» σημειώνει
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.