- CITY GUIDE
- PODCAST
-
23°
Αλλαγές στα πρόστιμα σε λεωφορεία και Μετρό Αθήνας και Θεσσαλονίκης
Τι ισχύει για τις δωρεάν μετακινήσεις
Αισθητά υψηλότερο θα είναι το πρόστιμο για όσους εισέρχονται στα μέσα μαζικής μεταφοράς, δίχως να έχουν καταβάλει το αντίστοιχο κόμιστρο
Κατατέθηκε για ψήφιση στη Βουλή το νέο νομοσχέδιο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, που μεταξύ άλλων φέρει ουσιαστικές αλλαγές στα πρόστιμα των επιβατών των συγκοινωνιακών φορέων της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης
Από τα 81 άρθρα που αφορούν τον εκσυγχρονισμό και αναβάθμιση των μεταφορών, ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το Άρθρο 37 ως τροποποίηση της παραγράφου 2 του άρθρου 1 του Νόμου 1214/1981 σχετικά με την επιβολή προστίμων για τους συγκοινωνιακούς φορείς του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών και του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης.
Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με τη τροποποίηση του σχεδίου νόμου, αισθητά υψηλότερο θα είναι το πρόστιμο για όσους εισέρχονται στα μέσα μαζικής μεταφοράς, δίχως να έχουν καταβάλει το αντίστοιχο κόμιστρο.
Εισιτήριο λεωφορείου
Με τα νέα δεδομένα, οι υπόχρεοι βασικού εισιτηρίου επιβάτες των αστικών συγκοινωνιακών μέσων, καλούνται να πληρώσουν πρόστιμο 100 ευρώ, εάν βεβαιωθεί ότι δεν έχουν καταβάλει στον οργανισμό το αντίστοιχο κόμιστρο, ενώ για την ίδια παράβαση οι υπόχρεοι μειωμένου εισιτηρίου καλούνται να πληρώσουν πρόστιμο 50 ευρώ.
Θυμίζουμε πως έως τώρα ίσχυε το 60πλάσιο του βασικού ή μειωμένου εισιτηρίου διάρκειας 90 λεπτών, που ισοδυναμούσε σε 72 ευρώ και 30 ευρώ αντίστοιχα, δηλαδή πλέον είναι αυξημένο κατά 39% και 67% ανάλογα την κατηγορία.
Ωστόσο για όσους επιβάτες χρησιμοποιούν κάρτας απεριορίστων διαδρομών τουλάχιστον τριάντα (30) ημερών, προβλέπεται μείωση κατά 50%.
Εισιτήριο Μετρό
Όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται στο νομοσχέδιο του ΥΜΕ με τίτλο «Εκσυγχρονισμός και Αναβάθμιση Μεταφορών: Τεχνικός Έλεγχος - Εγκαταστάσεις Εξυπηρέτησης Οχημάτων, Συγκοινωνιακοί Φορείς, Επιβατικές - Οδικές - Εμπορευματικές Μεταφορές, Ηλεκτροκίνηση, Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας και άλλες διατάξεις», το άρθρο 37 αναγράφει ότι: «Καθορισμός προστίμων για τους συγκοινωνιακούς φορείς του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών και του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης - Τροποποίηση περ. α’ παρ. 2 άρθρου 1 ν. 1214/1981.
Στην περ. α' της παρ. 2 του άρθρου 1 του ν. 1214/1981 (Α΄ 286), περί επιβολής προστίμων, επέρχονται οι ακόλουθες τροποποιήσεις: α) οι λέξεις «ίσο με το 60πλάσιο του βασικού ή μειωμένου εισιτηρίου» αντικαθίστανται από τις λέξεις «εκατό (100) ευρώ για υπόχρεους βασικού εισιτηρίου και πενήντα (50) ευρώ για υπόχρεους μειωμένου εισιτηρίου», β) προστίθεται δεύτερο εδάφιο, και η περ. α’ διαμορφώνεται ως εξής:
«α. Στους διακινούμενους με αστικά συγκοινωνιακά μέσα στις περιοχές Αθηνών και Θεσσαλονίκης, εκατό (100) ευρώ για υπόχρεους βασικού εισιτηρίου και πενήντα (50) ευρώ για υπόχρεους μειωμένου εισιτηρίου.
Το ποσό του πρώτου εδαφίου μειώνεται κατά πενήντα τοις εκατό (50%) σε περίπτωση αγοράς κάρτας απεριορίστων διαδρομών τουλάχιστον τριάντα (30) ημερών, εντός προθεσμίας που ορίζεται με την απόφαση της παρ. 6 του άρθρου 5 του παρόντος και την απόφαση της παρ. 2 του άρθρου 3 του ν. 4482/2017 (Α΄ 102), περί αρμοδιοτήτων Ο.Σ.Ε.Θ..».
Δωρεάν μετακίνηση
Ο ΟΑΣΑ παρέχει στα συγκοινωνιακά μέσα της περιοχής αρμοδιότητάς του (ΟΣΥ Α.Ε. και ΣΤΑΣΥ Α.Ε.) δικαιώματα μετακίνησης με πλήρη απαλλαγή από την καταβολή κομίστρου, για συγκεκριμένες κατηγορίες επιβατών-δικαιούχων, οι κατηγορίες των οποίων καθορίζονται από τις ισχύουσες νομοθετικές διατάξεις.
Σε αυτές συγκαταλέγονται:
- άνεργοι, που διαμένουν μόνιμα εντός των ορίων της Περιφέρειας Αττικής (πλην της Π.Ε. Νήσων)
- άτομα με αναπηρία (ΑμεΑ) με παθολογοανατομικό ποσοστό αναπηρίας >67%
- μαθητές όλων των βαθμίδων της δημόσιας εκπαίδευσης που κατοικούν σε απόσταση από τη σχολική μονάδα φοίτησης
- οπλίτες θητείας και δόκιμοι έφεδροι αξιωματικοί των τριών κλάδων των ενόπλων δυνάμεων
- ανάπηροι πολέμου και ειρηνικής περιόδου
- ένστολο προσωπικό της Ελληνικής αστυνομίας, των συνοριακών φυλάκων και ειδικών φρουρών
- ένστολο προσωπικό Πυροσβεστικού Σώματος (μόνιμοι και πυροσβέστες 5ετούς υποχρέωσης)
- ένστολο προσωπικό και δόκιμοι του Λιμενικού Σώματος και της Ελληνικής ακτοφυλακής
- παιδιά κάτω των έξι (6) ετών.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
«Επειδή έχει αλλάξει 2-3 κόμματα δεν σημαίνει πως είμαστε όλοι ίδιοι»
Έκανε συζητήσεις για επενδύσεις στην Ελλάδα
«Την καθυστέρηση εφαρμογής για τον υπολογισμό των τόκων, την πληρώνει ξανά ο δανειολήπτης»
Η έκφραση που προκάλεσε την αντίδραση της εκπροσώπου της ΝΔ
Ο υπουργός Επικρατείας θέτει 10 ερωτοαπαντήσεις για τους ελέγχους στα ιδιωτικά ιατρεία, τα διαγνωστικά κέντρα, τα κέντρα αισθητικής και στον ρόλο του κράτους
Ποιον εμπιστεύονται περισσότερο για τις εξαγγελίες της ΔΕΘ
Τι αναφέρει ο βουλευτής Κέρκυρας
«Κουίζ για τον Νίκο Φαραντούρη - για όσα αισχρά είπε σήμερα στην Αλεξάνδρα Σδούκου»
Η εκπρόσωπος Τύπου της ΝΔ καταγγέλλει τον Φαραντούρη για σεξιστική επίθεση
Tι είπε για την υποψηφιότητά του
Η Τράπεζα της Ελλάδας εφιστά την προσοχή των πολιτών για να μην πέσουν θύματα σε νέα απάτη με ΑΙ
Όσα είπε ο υπουργός Υγείας για το ιστορικό λειτουργίας του ιατρείου στο Κολωνάκι, όπου πέθανε ο Γιώργος Μαζωνάκης
Παρεμβάσεις της Περιφέρειας για την ενίσχυση της επιχειρηματικότητας με έμφαση στις μικρές επιχειρήσεις
Τι ώρα μπαίνουν τα χρήματα στα ΑΤΜ
Ζητά την αποπομπή του από το ΠΑΣΟΚ
Στήριξη στα νοικοκυριά για το ενεργειακό κόστος, με βάση τις δημοσιονομικές αντοχές
«Το ΠΑΣΟΚ είχε θεσπίσει ειδικό σώμα 138 εκπαιδευμένων ελεγκτών»
Στο 18% η επιρροή Σαμαρά - Τι δείχνει η μέτρηση για ενδεχόμενο κόμμα Κασιδιάρη
Η βασική διάρκεια της επιδότησης είναι 12 μήνες, ενώ προβλέπεται δυνατότητα παράτασης
Μία ημέρα μετά την πολιτική κηδεία στο Α’ Νεκροταφείο
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.