- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Χωρίς χάρτινο εισιτήριο οι μετακινήσεις στα ΜΜΜ της Αθήνας - Πώς θα πληρώνουμε
Στόχος το σύστημα να εφαρμοστεί και στη Θεσσαλονίκη, σε Μετρό και λεωφορεία
Χωρίς χάρτινο εισιτήριο οι μετακινήσεις στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας - Πώς θα πληρώνουμε
Το χάρτινο εισιτήριο στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας θα αποτελέσει παρελθόν για πολλούς πολίτες που χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς και τον πρώτο λόγο θα έχουν οι ψηφιακές και οι ανέπαφες πληρωμές.
Η αρχή αναμένεται να γίνει μέχρι τις 23 Δεκεμβρίου, καθώς έως τότε θα τεθεί σε εφαρμογή το σύστημα των ανέπαφων πληρωμών σε όλο το δίκτυο αρμοδιότητας του ΟΑΣΑ, σύμφωνα με τα όσα ανέφερε ο Διευθύνων Σύμβουλος του οργανισμού, Γιώργος Σπηλιόπουλος, μιλώντας στο 7ο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών ITC 2024.
Το σύστημα βρίσκεται σε πιλοτική λειτουργία από τις 24 Απριλίου του 2024 αποκλειστικά στα λεωφορεία των γραμμών Express (X93. X95, X96, X97) του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών και μέχρι τα Χριστούγεννα θα επεκταθεί σε Λεωφορεία, Τρόλεϊ, Μετρό, Τραμ.
Με τραπεζική κάρτα η πληρωμή του εισιτηρίου
Το επιβατικό κοινό θα μπορεί να πληρώνει για την επιβίβασή του σε ένα μέσο μεταφοράς απλά πλησιάζοντας την τραπεζική του κάρτα (είτε την ίδια, είτε το ψηφιακό της αντίγραφο σε smartphone ή smartwatch) στον ειδικό αναγνώστη των επικυρωτικών μηχανημάτων. Συνεπώς, ο επιβάτης δεν θα χρειάζεται να προμηθευτεί τα γνωστά εισιτήρια ATH.ENA Ticket και ATH.ENA Card, κάτι που του επιτρέπει να εξοικονομήσει σημαντικό χρόνο. Τα εν λόγω εισιτήρια όμως δεν θα καταργηθούν, μιας και θα παραμείνουν ως εναλλακτική επιλογή.
Ανέπαφη συναλλαγή με χρήση τραπεζικής κάρτας
Το σύστημα στην πλήρη ανάπτυξή του θα χρεώνει στον επιβάτη το πιο οικονομικό προϊόν κομίστρου με βάση τις μετακινήσεις του. Θα «διαβάζει» όλες τις επικυρώσεις του μετακινούμενου επιβάτη, ώστε στο τέλος της ημέρας – και εφόσον αυτό είναι πιο συμφέρον – να τον χρεώνει με ημερήσιο εισιτήριο αντί για πολλά μεμονωμένα εισιτήρια.
Στόχος είναι το σύστημα να εφαρμοστεί στο μέλλον και στη Θεσσαλονίκη, σε Μετρό και λεωφορεία.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
«Η είδηση αυτή εξηγεί από μόνη της γιατί πρόχειρες ιδέες, όπως η πατριωτική εισφορά του κ. Τσίπρα, δεν έχουν καμία τύχη στον σημερινό κόσμο»
Mε αφορμή με την υπόθεση Novartis
Η ανάθεση έγινε μέσα από ανοικτό ηλεκτρονικό μειοδοτικό διαγωνισμό
Συνάντηση στη Θεσσαλονίκη με τον Νίκο Ανδρουλάκη και επίσημη ανακοίνωση συστράτευσης
Έξι διαρθρωτικές παρεμβάσεις σε ορίζοντα τριετίας
Η άτυπη Σύνοδος πραγματοποιήθηκε στο Ελ Αλαμέιν, με τη συμμετοχή του Κυριάκου Μητσοτάκη, του Νίκου Χριστοδουλίδη και του Αμπντέλ Φατάχ αλ Σίσι
Όσα ανέφερε για τη δράση των ΚΟΜΥ
Πρωτοβουλία Μακρόν για τη διαστημική διακυβέρνηση, την ασφάλεια και την τεχνολογία
Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ ζητά απαντήσεις για την πρόσβαση της Ελλάδας στον πηγαίο κώδικα του αμυντικού συστήματος
Στο επίκεντρο οι κανόνες για τις πλειοψηφίες και τις μειοψηφίες
Η επίθεση Σαμαρά στην κυβέρνηση και το παράδοξο της επίκλησης μιας πολιτικής ατζέντας
«Η σύγκλιση δεν μπορεί να είναι σύνθημα στα χείλη των δημαγωγών» σημειώνει ο υπουργός Επικρατείας
Τα νέα ποσά, οι δικαιούχοι και οι ημερομηνίες
Πλήρης αποκατάσταση ζημιών και διασφάλιση της ασφάλειας για την επανέναρξη μετροπόντικα
Η ανάρτηση του υπουργού Υγείας μετά το αίτημα του ΣΥΡΙΖΑ για ανάσυρση της δικογραφίας των «αδιευκρίνιστων» ποσών
Πώς αυξάνεται το πλαφόν ανά πενταετία
Συνέντευξη του υπουργού Επικρατείας για τις οικονομικές εξαγγελίες και την εσωκομματική επικαιρότητα
Δείτε την αναλυτική λίστα
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.