Τροπολογία με την οποία δίνεται η δυνατότητα επέκτασης του μέτρου του μεταφορικού ισοδύναμου και στις αεροπορικές μεταφορές των νησιωτών, κατατέθηκε προς ψήφιση στη Βουλή, στο σχέδιο νόμου «Σύσταση, συγκρότηση και αρμοδιότητες της Κεντρικής Επιτροπής Κωδικοποίησης και άλλες διατάξεις».
Οι ιδιαιτερότητες της νησιωτικότητας (καιρικές συνθήκες, χρόνος μετακίνησης) καθιστούν σε πολλές περιπτώσεις αναγκαία την αεροπορική μεταφορά, κυρίως για τις ευάλωτες ομάδες, ασθενείς και ηλικιωμένους, ενώ το κόστος της επιδότησης θα είναι μέχρι το ανώτατο ύψος στην αντίστοιχη μεταφορά με πλοίο. Εφόσον ο νησιώτης επιλέξει την αεροπορική μεταφορά θα λαμβάνει μέρος ή και το σύνολο όχι όμως περισσότερο από το ποσό που θα λάμβανε με τη θαλάσσια μεταφορά.
Όπως ανέφερε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο αναπληρωτής υπουργός Ναυτιλίας, Ν.Σαντορινιός, εκτός από το θέμα της αεροπορικής μεταφοράς, με τη συγκεκριμένη ρύθμιση παρατείνεται επίσης η πιλοτική εφαρμογή του μέτρου του μεταφορικού ισοδύναμου στη μεταφορά καυσίμων στα νησιά για όλο το έτος 2019. Το μέτρο του μεταφορικού ισοδύναμου για τη μεταφορά απλής αμόλυβδης βενζίνης (95 οκτανίων) και diesel κίνησης εφαρμόζεται πιλοτικά από 1η Ιανουαρίου 2019 στα νησιά:
Ο κ. Σαντορινιός πρόσθεσε, επίσης, ότι στην ίδια τροπολογία, σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο Πειραιά που κάνει μελέτη μαζί με τα επιμελητήρια της Κρήτης, θα δοθεί η δυνατότητα να συμπεριληφθούν στο μέτρο του μεταφορικού ισοδύναμου, για πρώτη φορά, επιχειρήσεις και επιχειρηματικές δραστηριότητες που έχουν αυξημένο κόστος μεταφοράς από και προς την Κρήτη.
Στην ίδια τροπολογία, τέλος, στελέχη των Σωμάτων Ασφαλείας, των Ενόπλων Δυνάμεων και μελών ΔΕΠ των Ανώτατων Εκπαιδευτικών Ιδρυμάτων, που έχουν έδρα στα νησιά, εντάσσονται ως επιλέξιμοι για επιδότηση του κόστους μεταφοράς τους στο πλαίσιο του μέτρου του μεταφορικού ισοδύναμου.
Ο αναπληρωτής υπουργός Ναυτιλίας, μιλώντας στη Βουλή, είπε ότι έως σήμερα από την εφαρμογή του μέτρου του μεταφορικού ισοδύναμου «συνολικά, έχουν επιδοτηθεί 200.000 εισιτήρια, 9.500 αιτήσεις χρηματοδότησης επιχειρήσεων έχουν ήδη διεκπεραιωθεί, ενώ το μεταφορικό κόστος των προϊόντων των επιχειρήσεων έχει μειωθεί κατά 43%».
«Το μεταφορικό ισοδύναμο είναι ένας θεσμός, ένα μέτρο ζωντανό, που έχει αγκαλιαστεί από τους νησιώτες και τις νησιωτικές επιχειρήσεις και έχει φέρει, αλλά θα φέρει και στο άμεσο μέλλον, σημαντική βελτίωση στον τρόπο ζωής και στο κόστος διαβίωσης των νησιωτών. Με τις συνεχείς βελτιώσεις που κάνουμε, προχωράμε και φτιάχνουμε ένα μέτρο χρηστικό για τους νησιώτες μας. Είμαστε εδώ για να κάνουμε τις αλλαγές που θα χρειαστεί γιατί ο μόνος στόχος μας είναι η ουσιαστική διευκόλυνση των ανθρώπων της νησιωτικής επικράτειας», πρόσθεσε κ. Σαντορινιός
Οι κυβερνήσεις είχαν κάθε λόγο να μετατρέψουν τους αγρότες σε δημόσιους υπάλληλους και οι αγρότες στην πλειονότητά τους δέχθηκαν πρόθυμα αυτόν τον ρόλο
8°
