ΑΔΜΗΕ: Επενδύσεις 7,5 δισ. σε διασυνδέσεις ενισχύουν την ενεργειακή ασφάλεια, μειώνουν το κόστος ρεύματος και αναβαθμίζουν την Ελλάδα.
Σταθερό βηματισμό διατηρεί ο ΑΔΜΗΕ στα μεγάλα και απαιτητικά έργα που προβλέπει ο επενδυτικός προγραμματισμός του, ο οποίος ξεπερνά τα 7,5 δισ. ευρώ σε ορίζοντα δεκαετίας. Με νέες εγχώριες και διεθνείς ηλεκτρικές διασυνδέσεις, ο Διαχειριστής δημιουργεί πιο ισχυρές ενεργειακές υποδομές σε κάθε γωνιά της Ελλάδας αλλά και την ευρύτερη περιοχή.
Ανάμεσα στα μεγάλα έργα που έχει ολοκληρώσει ο ΑΔΜΗΕ τα τελευταία χρόνια, βρίσκεται η διπλή διασύνδεση της Κρήτης με την ηπειρωτική χώρα –μέσω Αττικής και Πελοποννήσου– καθώς και η διασύνδεση των βορείων Κυκλάδων. Στην τελική ευθεία της κατασκευής βρίσκεται πλέον και η διασύνδεση των νοτίων Κυκλάδων, με την οποία το σύνολο του νησιωτικού συμπλέγματος θα ενσωματωθεί στο σύστημα υψηλής τάσης.
Πρόκειται για κρίσιμες υποδομές που έχουν λάβει σημαντική συγχρηματοδότηση από πόρους του ΕΣΠΑ και του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, με στόχο την ασφαλή και περιβαλλοντικά φιλική ηλεκτροδότηση των νησιών. Με ένα ευρύ χαρτοφυλάκιο ενεργειακών έργων να είναι ήδη «στην πρίζα» μεταμορφώνοντας το ηλεκτρικό σύστημα της χώρας, ο ΑΔΜΗΕ προχωρά στις νέες νησιωτικές διασυνδέσεις των Δωδεκανήσων και του βορείου Αιγαίου, καθώς και στη δεύτερη διασύνδεση μεταξύ Ελλάδας και Ιταλίας GRITA 2, από κοινού με τον Ιταλό Διαχειριστή Terna.
Ενεργειακή ασφάλεια σε όλο το Αιγαίο Η ενσωμάτωση των Δωδεκανήσων και των νησιών του βορείου Αιγαίου στο ηπειρωτικό ηλεκτρικό σύστημα, κλείνει τον μεγάλο κύκλο των νησιωτικών διασυνδέσεων στο Αιγαίο, που σχεδιάζονταν επί δεκαετίες και ξεκίνησαν να υλοποιούνται εντατικά από το 2017.
Το πρώτο βήμα για την ενσωμάτωση των Δωδεκανήσων στο σύστημα υψηλής τάσης θα γίνει με τη διασύνδεση συνεχούς ρεύματος Κορίνθου-Κω, με τη σκυτάλη να παίρνουν στη συνέχεια η Ρόδος και η Κάρπαθος. Στο βόρειο Αιγαίο, ο ΑΔΜΗΕ θα διασυνδέσει, μέσω Θράκης και Εύβοιας, τα νησιά Λήμνος, Λέσβος, Χίος, Σάμος και Σκύρος με την ηπειρωτική χώρα.
Το οικονομικό όφελος από τα έργα του Διαχειριστή είναι σημαντικό. Από το 2026 μέχρι το 2030, με την πλήρη διασύνδεση των Κυκλάδων και τη διπλή διασύνδεση της Κρήτης, η ελάφρυνση των χρεώσεων Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ), που πληρώνουν όλοι οι καταναλωτές μέσω των λογαριασμών ρεύματος, υπολογίζεται στα 550 εκατ. ευρώ κάθε χρόνο. Η εξοικονόμηση των ΥΚΩ αναμένεται σχεδόν να διπλασιαστεί στο 1 δισ. ευρώ από το 2031, όταν τα Δωδεκάνησα και τα νησιά του βορείου Αιγαίου ενταχθούν στο ηπειρωτικό ηλεκτρικό σύστημα.
Πέραν των σημαντικών οικονομικών ωφελειών, οι νέες διασυνδέσεις με τη λειτουργία τους θα αναβαθμίσουν άμεσα την καθημερινότητα των κατοίκων και το τουριστικό προϊόν των νησιών, ενισχύοντας την αξιοπιστία της ηλεκτροδότησης και βελτιώνοντας την ποιότητα του αέρα και του περιβάλλοντος, ειδικά στις περιοχές που βρίσκονται κοντά στους ρυπογόνους πετρελαϊκούς σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής.
Οι σταθμοί αυτοί που είναι απαραίτητοι για την ηλεκτροδότηση των νησιών, όσο αυτά παραμένουν μη διασυνδεδεμένα, θα τεθούν σε ψυχρή εφεδρεία και συνεπώς θα σταματήσουν να λειτουργούν. Εξίσου καίρια είναι και η εθνική διάσταση των έργων, καθώς οι διασυνδέσεις θα αποτελέσουν τις ενεργειακές υποδομές που θα φέρουν –πραγματικά και συμβολικά– το ανατολικό Αιγαίο πιο κοντά στην ηπειρωτική Ελλάδα.
GRITA 2: Δεύτερη ηλεκτρική διασύνδεση με την Ιταλία Ταυτόχρονα, ο Έλληνας Διαχειριστής ωριμάζει τη δεύτερη ηλεκτρική διασύνδεση μεταξύ Ελλάδας-Ιταλίας (GRITA 2), με υποθαλάσσιο καλώδιο συνεχούς ρεύματος ισχύος 1.000 MW, το οποίο θα τριπλασιάσει τα σημερινά περιθώρια ανταλλαγών ηλεκτρικής ενέργειας.
Η συνεργασία των δύο πλευρών, η οποία έχει επισφραγιστεί με την υπογραφή Μνημονίου Κατανόησης, αναμένεται να προχωρήσει με την εκπόνηση της προκαταρκτικής μελέτης βυθού, η οποία θα καθορίσει την υποθαλάσσια όδευση της διασύνδεσης. Με την οριστικοποίηση των προδιαγραφών του έργου και την ολοκλήρωση των διαγωνιστικών διαδικασιών, θα ανοίξει ο δρόμος για την κατασκευαστική φάση, δηλαδή την ανέγερση των Σταθμών Μετατροπής στην Ελλάδα και την Ιταλία και την πόντιση των καλωδίων συνεχούς ρεύματος υψηλής τάσης (HVDC).
Το έργο έχει ενταχθεί στο δεκαετές πρόγραμμα ανάπτυξης του ENTSO-E και στη 2η λίστα Έργων Κοινού Ενδιαφέροντος και Έργων Αμοιβαίου Ενδιαφέροντος (PCI/PMI) της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
17°
