Η νορβηγική Hurtigruten παρουσίασε το Sea Zero, ένα πρωτοποριακό ηλεκτροκίνητο κρουαζιερόπλοιο με μηδενικές εκπομπές ρύπων, απόλυτα φιλικό προς το περιβάλλον.
Sea Zero: το ηλεκτροκίνητο κρουαζιερόπλοιο της Hurtigruten
Γιορτάζοντας την επέτειο 130 χρόνων από την ίδρυσή της, η νορβηγική Hurtigruten, εταιρεία με ειδίκευση στις κρουαζιέρες, παρουσίασε το Sea Zero, ένα πρωτοποριακό ηλεκτροκίνητο κρουαζιερόπλοιο με μηδενικές εκπομπές ρύπων, απόλυτα φιλικό προς το περιβάλλον.
Το συγκεκριμένο ξεχωρίζει ανάμεσα σε άλλες αντίστοιχες προσπάθειες για ηλεκτροκίνητα σκάφη με μηδενικές εκπομπές, καθώς πέρα από μπαταρίες διαθέτει και φωτοβολταϊκά πάνελ ενσωματωμένα σε αναδιπλούμενα πανιά για την εκμετάλλευση της ηλιακής ενέργειας.
Το Sea Zero, μήκους 135 μέτρων, αναμένεται να είναι έτοιμο το 2030, θα διαθέτει 270 καμπίνες και θα φιλοξενεί 500 επισκέπτες και 99 άτομα πλήρωμα. Θα συνδυάζει μπαταρίες με διάφορες πρωτοποριακές λύσεις για την αξιοποίηση του ανέμου και της ηλιακής ενέργειας. Οι μπαταρίες 60 MWh θα φορτίζονται στο λιμάνι με καθαρή ενέργεια και η εταιρεία εκτιμά ότι θα δίνουν στο σκάφος εμβέλεια 300 – 350 ναυτικά μίλια. Παράλληλα, το πλοίο θα είναι εξοπλισμένο με τρία αναδιπλούμενα πανιά ύψους 50 μέτρων, επάνω στα οποία θα είναι προσαρμοσμένοι ηλιακοί συλλέκτες 1.500 τ.μ. που θα παράγουν ενέργεια για να τροφοδοτούν τις μπαταρίες εν πλω. Η πλοήγησή του θα γίνεται με τη συμβολή συστημάτων τεχνητής νοημοσύνης που κάνουν τη γέφυρα να μοιάζει με πιλοτήριο αεροπλάνου.
Αλλά και οι επιβάτες θα συμβάλλουν ώστε η κρουαζιέρα να έχει μηδενικό αποτύπωμα, ελαχιστοποιώντας την κατανάλωση ενέργειας. Με τη βοήθεια μιας διαδραστικής εφαρμογής στο κινητό τους, θα ελέγχουν τον κλιματισμό της καμπίνας τους και θα μετρούν την ποσότητα νερού και ενέργειας που θα καταναλώνουν σε όλη τη διάρκεια του ταξιδιού. Στόχος της Hurtigruten είναι να μειώσει την κατανάλωση ενέργειας στο μισό σε σύγκριση με τον υπόλοιπο στόλο της.
«Δεσμευόμαστε να παραδώσουμε ένα πλοίο που θα ξεπερνά όλα τα άλλα, από άποψη ενεργειακής απόδοσης και βιωσιμότητας μέσα σε λίγα μόλις χρόνια», δήλωσε η CEO της εταιρείας Hedda Felin.«Πραγματοποιήσαμε μια διεξοδική μελέτη σκοπιμότητας και καταλήξαμε στις πιο πολλά υποσχόμενες τεχνολογίες για τα πρωτοποριακά μελλοντικά πλοία μας».
Οι κρουαζιέρες αποτελούν έναν από τους πιο δημοφιλείς τρόπους διακοπών, με 31 εκατ. επιβάτες και 302 πλοία στη διάρκεια της περασμένης χρονιάς. Έχουν όμως σημαντική επίπτωση στο περιβάλλον λόγω των καυσίμων που χρησιμοποιούν.
Δείτε περισσότερα άρθρα σχετικά με την κλιματική αλλαγή στο www.clima21.gr
Η Οχρίδα είναι ίσως η λίμνη με τη μεγαλύτερη βιοποικιλότητα για το μέγεθός της στον κόσμο. Όμως η ρύπανση και η τουριστική ανάπτυξη στις όχθες επηρεάζουν τα νερά της και τον οικολογικό της χαρακτήρα
«Σκέψου συνολικά, δράσε τοπικά» είναι το σύνθημα για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής. Ωστόσο, ο οικολογικός δογματισμός δεν βλέπει παρά «συνολικά ιδεολογήματα» και «τοπικά κινήματα κατά των επενδύσεων»
Αυτό που έχει σημασία είναι ότι οι άνθρωποι πρέπει να σταματήσουν να βλέπουν τους υγροτόπους ως «χέρσες περιοχές που είναι στη διάθεσή μας για να τους μετατρέψουμε σε «χρήσιμη» γη.
23°
