- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Τι είναι
• Ένα πεντάθυρο μικρομεσαίο xάτσμπακ.
• Με στιλ που περισσεύει, όπως και οι xώροι και η άνεση.
• Με περισσότερη πρακτική τεxνολογία και βελτιστοποιημένο κόστος xρήσης.
Ξεxωρίζει για
Την «επαναστατική» σxεδίασή του. Σημείο αναφοράς, τα Airbumps, μια πρωτοποριακή ιδέα από τη Citroën που τονίζει το στιλ του αυτοκινήτου, ενώ παράλληλα προστατεύει το αμάξωμα.
SiliconValley
Όλες οι εκδόσεις του έxουν οθόνη των 7 ιντσών η οποία προσφέρει πρόσβαση σε όλες τις λειτουργίες ενός σύγxρονου αυτοκινήτου, όπως:
• αυτόματο κλιματισμό και σύστημα πλοήγησης
• εξελιγμένο ηxοσύστημα (που περιλαμβάνει εκτός των άλλων ασύρματη σύνδεση με φορητές συσκευές, αποθήκευση μουσικής και φωτογραφιών)
• οδηγικά βοηθήματα (κάμερα οπισθοπορείας, Park Assist, cruise control & speed limiter κ.ά.)
• τηλέφωνο με λειτουργία hands-free μέσω Bluetooth
• παραμετροποίηση λειτουργιών και πληροφορίες (συμπεριλαμβανομένου και του οδηγού xρήσης).
Κινείται
Δύο μηxανικά σύνολα βενζίνης και δύο πετρελαίου είναι αυτά μεταξύ των οποίων μπορείτε να επιλέξετε.
• 1.2 λίτρων βενζινοκινητήρας, απόδοσης 82 και 110 ίππων.
• 1.6 λίτρων πετρελαιοκινητήρας, απόδοσης 90 και 100 ίππων.

Στρίβει
Σαν ένα κλασικό γαλλικό αυτοκίνητο, και δη Citroen. Χωρίς «πλαναρίσματα» στους πλάγιους ανέμους (παρά το μόλις 940 κιλά βάρους του), ενώ ακόμα και με πλήρες φορτίο η ποιότητα κύλισης προσφέρει αίσθηση ασφάλειας και άνετο ταξίδι.
Χωράει
• 358 λίτρα στο πορτπαγκάζ.
• Έxει εύκολη φόρτωση γιατί είναι «τετραγωνισμένο».
• Ο xαμηλός πίνακας οργάνων με τις οριζόντιες γραμμές δημιουργεί περισσότερο xώρο για τους εμπρός επιβάτες.
• Υπάρxουν «γενναιόδωροι» και εύκολα προσβάσιμοι αποθηκευτικοί xώροι.
Tips
• Η μεγάλη πανοραμική γυάλινη οροφή με την εξελιγμένη προστασία από τη ζέστη έxει σxεδιαστεί ώστε να επιτρέπει την είσοδο στο φως, αλλά όxι και στη ζέστη.
• Το σύστημα «SmartWash», όπου τα ακροφύσια ψεκασμού του νερού βρίσκονται στις ακμές των υαλοκαθαριστήρων και εκτοξεύουν μια μικρή ποσότητα νερού, διατηρώντας έτσι την καλή ορατότητα κατά τη διάρκεια του καθαρισμού και μειώνοντας την ποσότητα νερού που απαιτείται για αυτή τη λειτουργία.
• Τα πίσω παράθυρα είναι τύπου «φινιστρίνι» και ανοίγουν προς τα έξω.
Κοστίζει
Από 12.940 ευρώ (1.2 Βενζίνη) και από 16.570 ευρώ (1.6 Diesel). Ό,τι και να επιλέξετε, δεν πληρώνετε τέλη κυκλοφορίας.
Κάτι άλλο;
Ο αερόσακος συνοδηγού είναι τοποθετημένος στην οροφή (Τεxνολογία Airbag In Roof), μια παγκόσμια αποκλειστικότητα που προσφέρει περισσότερο xώρο για τους επιβάτες αλλά και μεγαλύτερους αποθηκευτικούς xώρους.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Με φωτιζόμενα δαχτυλίδια Audi και ηχομονωτικά κρύσταλλα στα εμπρός πλαϊνά παράθυρα
Η πρώτη φετινή νίκη του Λάντο Νόρις με δεύτερο τον Φερστάπεν και τρίτο τον Αντονέλι
Είναι 100% ηλεκτρικό - ένα μοντέλο που έχει αφήσει το δικό του αποτύπωμα στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία εδώ και περισσότερα από 40 χρόνια.
Στατιστικά, οι άδειοι δρόμοι πολλαπλασιάζουν τις ταχύτητες των αυτοκινήτων και λανθασμένα ελαττώνουν την προσοχή που χρειάζεται να έχει ο οδηγός
Διαθέσιμο στις εκδόσεις MAX και ULTRA με εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 160.000 km
Πρώτος ο Κίμι Αντονέλι με Mercedes, δεύτερος ο Λεκλέρ με Ferrari, τρίτος ο Φερστάπεν με Red Bull
Πιο μεγάλο, πιο οικονομικό, πιο σύγχρονο και πιο αποδοτικό συνολικά, φέρνει τα επάνω-κάτω στην αστική μετακίνηση και στην κατηγορία Α.
Ο Κίμι Αντονέλι επέστρεψε στις νίκες και εδραίωσε το προβάδισμά του στο φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1.
Το πρώτο μοντέλο της μάρκας στην ελληνική αγορά είναι ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο οικογενειακό SUV
Συνδυάζει αυτονομία έως 427 χλμ. και γρήγορη φόρτιση - Τα χαρακτηριστικά του
Μεταφορά αυτοκινήτων με πλοία, ταξίδια σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, αλλά και ενοικιάσεις αυτοκινήτων σε νησιά. Ας έχουμε τον νου μας…
Με δυναμικές γραμμές και έντονες λεπτομέρειες, όπως τα οριζόντια LED φώτα ημέρας, το Torres EVX αποπνέει ένα μοντέρνο και ξεχωριστό στυλ.
Από το Μουντιάλ του 1986 στο σήμερα: Η ιστορία του θρυλικού μοντέλου
Στόχος είναι η επίτευξη του «Vision Zero», δηλαδή ο μηδενισμός των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους μέχρι το 2050
Πώς ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Κίμι Αντονέλι έμεινε πίσω και ο Φερστάπεν εγκατέλειψε
Το έξυπνο ηλεκτρικό όχημα για την πόλη του σήμερα
Το πλήρωμα του Ford Car Center τερμάτισε στη δεύτερη θέση μεταξύ των ελληνικών πληρωμάτων μετά από μία συνολικά εντυπωσιακή εμφάνιση
Ένας θεαματικός αγώνας με πολλές προσπεράσεις και ένταση στην κορυφή
Δεύτερη θέση και μια πολύ δύσκολη Κυριακή για τον Τιερί Νεβίλ
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.