- CITY GUIDE
- PODCAST
-
23°
Καλοκαίρι, αυτοκίνητο και οδήγηση
Ένα περιεκτικό και γρήγορο ενημερωτικό ιστορικό για να φύγουμε και να επιστρέψουμε ασφαλείς στις μετακινήσεις μας τους θερινούς μήνες
Οδηγίες για ασφαλείς μετακινήσεις κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού
H άνοιξη είναι εδώ, γεμάτη, και ως ανανεωτικός ιστός ετοιμάζεται να δώσει τη σκυτάλη στο πολυαναμενόμενο καλοκαίρι. «Από Μάρτη πουκάμισο», λέει η παλαιά ρήση της κοινωνίας μας και καλό είναι να αναφέρουμε ότι η ενδυματολογική χαλαρότητα και η αναπτερωμένη διάθεσή μας τους ανοιξιατικοθερινούς μήνες δεν θα πρέπει σε καμία των περιπτώσεων να μεταφραστεί και ως αδιαφορία στον βαθμό προσοχής μας όταν πιάνουμε το τιμόνι.
Στα βασικά, να τονίσουμε την καρτερία και τη συγκέντρωση όταν οδηγούμε, την επιλογή ήπιας συμπεριφοράς στους δρόμους και την προνοητικότητα. Βέβαια, για άνετη και ασφαλή οδήγηση τους καλοκαιρινούς μήνες, θα πρέπει να λαμβάνετε πάντα υπόψη τη φυσική σας κατάσταση. Χρειάζεστε καλή όραση και καλή ακοή και πρέπει να είστε σε εγρήγορση και με καλά αντανακλαστικά. Μην οδηγείτε ποτέ αν έχετε πιει αλκοόλ, έχετε πάρει φάρμακο, με συνταγή ή χωρίς, το οποίο μπορεί να προκαλέσει υπνηλία, είστε υπό την επήρεια οποιουδήποτε ναρκωτικού, είστε πολύ κουρασμένοι ή συναισθηματικά ταραγμένοι. Όλα τα παραπάνω είναι στοιχεία που μπορούν να σας κάνουν απρόσεκτους.
Πάμε και στα επί μέρους τώρα.
Σχάρες οροφής
Αποφύγετε τη μεταφορά περιττών φορτίων και τη χρήση σχαρών οροφής. Κάθε πρόσθετο εξάρτημα και βάρος που τοποθετείτε στο όχημά σας (ξεχασμένα αντικείμενα στο πορτμπαγκάζ, αεροτομές, σχάρες, μπαγκαζιέρες οροφής, πρόσθετες μεγάλες κεραίες κ.λπ.) προκαλεί αύξηση της ισχύος που απαιτείται από τον κινητήρα, αύξηση της αεροδυναμικής αντίστασης και συνεπώς αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου. Οδηγώντας με 120 χλμ. την ώρα και έχοντας τοποθετημένες αποσκευές στη σχάρα οροφής, η κατανάλωση καυσίμου μπορεί να αυξηθεί μέχρι 39%. Στη σχάρα της οροφής πρέπει να αποφεύγονται τα μεγάλα φορτία. Περισσότερα από 100 κιλά επηρεάζουν την ευστάθεια, την αεροδυναμική και αυξάνουν την κατανάλωση, ενώ κάνουν ιδιαίτερα ανασφαλή την οδήγηση. Ανάλογες επιδράσεις έχουν και οι σχάρες που τοποθετούνται και σε άλλα σημεία του οχήματος (π.χ. στην πίσω πόρτα αποσκευών).
Χώρος αποσκευών
Περιττά βάρη στον χώρο των αποσκευών αυξάνουν την κατανάλωση. Αύξηση κατανάλωσης –και κυρίως μείωση της ασφάλειας κατά την οδήγηση– υπάρχει και όταν το όχημα φορτωθεί ανομοιόμορφα. Τα βαρύτερα και ογκωδέστερα αντικείμενα τοποθετούνται πάντα στο κάτω μέρος του πορτμπαγκάζ και τα μικρότερα και ελαφρύτερα από πάνω. Επίσης προσέχουμε να μην περνάνε τα αντικείμενα το ύψος της πλάτης των πίσω καθισμάτων, γιατί μπορεί σε ενδεχόμενο απότομο φρενάρισμα να φύγουν μέσα στην καμπίνα, με σημαντικό κίνδυνο τραυματισμού. Έτσι τα στερεώνουμε καλύτερα με ένα δίχτυ καλά ασφαλισμένο από πάνω τους.
Στις πόλεις
Στατιστικά, οι άδειοι δρόμοι δυστυχώς πολλαπλασιάζουν τις ταχύτητες των αυτοκινήτων και ελαττώνουν την προσοχή που χρειάζεται να έχει ο οδηγός. Μειώνουμε την οπτική και νευρική διέγερση στις διασταυρώσεις, υποτιμούμε την άδεια εικόνα των δρόμων, αυξάνουμε ταχύτητα «γιατί βλέπουμε» και θεωρούμε ότι όλα είναι πιο εύκολα. Αλλά δεν είναι. Γιατί το καλοκαίρι στην πόλη πρέπει να είμαστε δύο φορές πιο έτοιμοι για να αντιδράσουμε και πρέπει να προσέξουμε περισσότερα πράγματα! Οι πόλεις και οι αστικές περιοχές έχουν αυξημένη κίνηση από πεζούς, τραμ και ποδήλατα μέχρι οχήματα υπηρεσιών, όπως λεωφορεία, καθαριστήρες δρόμων και απορριμματοφόρα. Πρέπει να προσέχουμε διπλά και να δίνουμε μεγάλη προσοχή σε ό,τι συμβαίνει μπροστά, στο πλάι και πίσω από το όχημά μας.
Επιπρόσθετα της χρήσης των καθρεπτών πρέπει να προσέχουμε τα τυφλά σημεία, ενώ όποτε αλλάζουμε λωρίδα ή απομακρυνόμαστε από το πεζοδρόμιο ξεπαρκάροντας πρέπει να κοιτάμε γύρω μας για να εντοπίσουμε τυχόν άλλα αυτοκίνητα ή μηχανές. Οι διασταυρώσεις δε απαιτούν μεγαλύτερη προσοχή, ενώ θα πρέπει να προβλέπουμε και λανθασμένες κινήσεις από πεζούς. Οι οποίοι σε μία άδεια πόλη είναι κι εκείνοι επιρρεπείς στο λάθος. Γιατί σκέφτονται σαν τους οδηγούς, αλλά από την άλλη πλευρά…
Στις εθνικές οδούς
Κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, τουρίστες και παραθεριστές ανεβάζουν το σύνηθες ποσό της κίνησης που αντιμετωπίζουμε στις καθημερινές διαδρομές μας. Τα δε Σαββατοκύριακα οι δρόμοι είναι επίσης πιο φορτωμένοι από ό,τι συνήθως, με ανθρώπους που ταξιδεύουν σε εξοχικές κατοικίες, παραλίες, ή απλώς μετακινούνται για να αλλάξουν περιβάλλον και να απολαύσουν ένα γεύμα ή έναν καφέ. Βασικά πρέπει να οδηγούμε με ασφαλή ταχύτητα και να είμαστε ευγενικοί με τους άλλους οδηγούς. Να θυμόμαστε ότι η υπερβολική ταχύτητα, τα προσπεράσματα στο αντίθετο ρεύμα, αλλά και τα νευρικά σλάλομ ανάμεσα σε άλλα αυτοκίνητα για να κερδίσουμε λίγα λεπτά της ώρας, μόνο εκνευρισμό μπορούν να δημιουργήσουν με τελική κατάληξη ένα ατύχημα. Εάν δε νιώσουμε κούραση σε αυτοκινητόδρομο, δεν είναι ντροπή να σταματήσουμε στον πρώτο ασφαλή χώρο στάθμευσης και να πάρουμε έναν υπνάκο για μισή ώρα. Εάν πρόκειται να κάνουμε μακρινό ταξίδι επιβάλλεται να κάνουμε ένα διάλειμμα και να περιποιηθούμε τον εαυτό σας, πλένοντας το πρόσωπό μας και παίρνοντας ένα καφέ ή ένα παγωτό. Θα αισθανθούμε ιδιαίτερα ανανεωμένοι και πιο έτοιμοι για τη συνέχεια.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
H Ελλάδα είναι μια από τις πρώτες Ευρωπαϊκές χώρες όπου η Lepas ξεκινά πωλήσεις. Η αρχή γίνεται με τα L8 και L6 PHEV, ενώ το Δεκέμβριο θα ακολουθήσει το L4 BEV
Φοιτητές, πανεπιστήμια, FIA, αυτοκινητοβιομηχανία και τεχνολογική αγορά σε ένα τριήμερο αφιερωμένο στο μέλλον της Αυτοκίνησης
Η μεγάλη αναβάθμιση της Mercedes, η πρώτη νίκη του Φερστάπεν και η παλιά έξη της Ferrari προς τις θεαματικές χειρονομίες
Με μινιμαλιστική διάθεση και εντυπωσιακό μέγεθος, με άπλετο χώρο
Ο Όλιβερ Σόλμπεργκ κερδίζει το Ράλι Σαρδηνίας
Για εννέα ημέρες το Metropolitan Expo γίνεται το επίκεντρο της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου
Ένα μοντέλο που υπερβαίνει τις παραδοσιακές προσδοκίες των πελατών για το τι μπορεί να προσφέρει ένα premium compact SUV.
Σύμφωνα με τη μάρκα, η συμμετοχή της στο WRC θα συμβάλλει στη διαμόρφωση της νέας γκάμας επιβατικών οχημάτων της εταιρείας για την Ευρώπη
Τι πρέπει να γνωρίζουμε για φωτιά και ατυχήματα
Η έξυπνη και αμφίδρομη φόρτιση μετατρέπει τις μπαταρίες των EV σε πόρο ευελιξίας για το δίκτυο
Η ηλεκτροκίνηση και η τοπική παραγωγή καθαρής ενέργειας ως ασπίδα απέναντι στις διεθνείς ενεργειακές κρίσεις
Η πρόοδος στις ΑΠΕ, το έλλειμμα στις μεταφορές και ο κρίσιμος ρόλος των πόλεων
Νέα λεωφορεία, φόρτιση και έξυπνη μετακίνηση
Οι υποδομές φόρτισης που αλλάζουν την αγορά
Το πρώτο συνεταιριστικό μοντέλο των Ιωαννίνων διαμοιραζόμενης ηλεκτροκίνησης
Ηλεκτροκίνηση και πράσινη ενέργεια: Ο ρόλος των Εγγυήσεων Προέλευσης
Η τεχνολογική ωρίμανση, η μείωση του κόστους και η εμπειρία των οδηγών εδραιώνουν τα ηλεκτρικά οχήματα
Δύο σενάρια για την ένταξη των ηλεκτρικών οχημάτων στο ευρωπαϊκό σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας
Με 4 νέες γραμμές, που θα εξυπηρετούνται από 17 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία, εξοπλίζεται η πρωτεύουσα μέσω του προγράμματος AthensMove
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.