- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Το Volkswagen ID.5 είναι το τετρακίνητο premium e-SUV ηλεκτρικό μεγάλης αυτονομίας
Δυναμική σχεδίαση, εξαιρετική αεροδυναμική, μεγάλη αυτονομία
Volkswagen: Παρουσίαση του νέου μοντέλου ID.5 - Ένα τετρακίνητο premium e-SUV ηλεκτρικό μεγάλης αυτονομίας
Τι είναι
- Το νέο ID.5 και το σπορ premium ID.5 GTX με τετρακίνηση διπλού ηλεκτροκινητήρα είναι τα νέα κορυφαία μοντέλα μεγάλης αυτονομίας στην οικογένεια ID.
Ταυτότητα
- Δυναμική σχεδίαση, εξαιρετική αεροδυναμική, μεγάλη αυτονομία.
- Τα υλικά και η κατασκευή του οχήματος είναι κορυφαίας ποιότητας.
Design
- Χάρη στην δομοστοιχειωτή ηλεκτρική πλατφόρμα (MEB) της Volkswagen, κατέστη δυνατόν να εξασφαλισθεί ένα ευρύχωρο εσωτερικό παρά την κεκλιμένη δυναμική γραμμή οροφής.
- Ο συντελεστής οπισθέλκουσας 0,26 αυξάνει την απόδοση και ενισχύει την εκτεταμένη αυτονομία του οχήματος.
- Αυτή η ικανότητα υποστηρίζεται περαιτέρω από την ενσωματωμένη αεροτομή στην αεροδυναμικά διαμορφωμένη πίσω πόρτα του χώρου αποσκευών με μεγάλο άνοιγμα. Οι ηλεκτρικοί αεραγωγοί ψύξης στο μπροστινό μέρος του οχήματος ανοίγουν μόνο όταν είναι απαραίτητο, έτσι ώστε να διασφαλίζεται η βέλτιστη ροή αέρα.
- Η χαρακτηριστική τεχνολογία LED, με φωτεινές λωρίδες μπροστά (προαιρετικά) και πίσω, προσδιορίζει αναμφισβήτητα το ID.5 ως μέλος της οικογένειας ID.
- Το νέο στιλ αμαξώματος και η νέα χωροταξική φιλοσοφία που μοιάζει με σαλόνι σπιτιού αναδεικνύει την καινοτόμο αντίληψη της Volkswagen.
- Παρά το σχήμα του τύπου coupé, το ID.5 έχει μόλις 1,2 εκ. λιγότερο χώρο για το κεφάλι στο πίσω μέρος από το Volkswagen ID.4.
- Τα υλικά κάλυψης καθισμάτων διαφέρουν ανάλογα με την εσωτερική έκδοση. Τα προαιρετικά Top Sports καθίσματα διακρίνονται από διάτρητα λογότυπα ID στο επάνω μέρος των πλατών.
- Ο όγκος του χώρου αποσκευών είναι 549 λίτρα και 1.561 λίτρα με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα.
- 3 Εκδόσεις: ID.5 Pro και Pro Performance και ID. 5 GTX.
Εσωτερικό
- Animal free interior (πλην δερμάτινου τιμονιού).
- Το υπερσύγχρονο ψηφιακό πιλοτήριο προσφέρει μια νέα φιλοσοφία λειτουργίας.
- Η οθόνη του προγράμματος οδήγησης και το σύστημα πολυμέσων 12’’ αφής υψηλής ανάλυσης προσφέρουν εντυπωσιακά λαμπρά γραφικά.
- Το πρωτοποριακό επαυξημένης πραγματικότητας head-up display εντός του οπτικού πεδίου του οδηγού παρέχει πρόσθετες πληροφορίες.
- Το νέο λογισμικό 3.1 διαθέτει διάφορες βελτιώσεις, συμπεριλαμβανομένου του φυσικού φωνητικού ελέγχου ("Hallo ID".) Είναι πλέον ενεργοποιημένο για εκμάθηση και επιτρέπει την ηλεκτρονική πρόσβαση σε πληροφορίες από το Cloud.
- Η λειτουργία Ambient Lighting προσφέρει επιλογή έως και 30 χρωμάτων για ατμοσφαιρικό εσωτερικό φωτισμό.
Tech
- Η νέα γενιά λογισμικού 3.1 επιτρέπει τις over-the-air ενημερώσεις και την ενεργοποίηση πρόσθετων λειτουργιών, έτσι ώστε το ID.5 να μπορεί να παραμένει ενημερωμένο για μεγάλο χρονικό διάστημα.
- Καινοτόμα συστήματα υποβοήθησης όπως το Travel Assist με σμήνος δεδομένων επιτρέπουν μια ακόμη πιο ξεκούραστη και προγνωστική εμπειρία οδήγησης.
- Το νέο προαιρετικό Park Assist Plus με λειτουργία μνήμης φροντίζει για εξατομικευμένες διαδικασίες στάθμευσης κατόπιν αιτήματος.
- Οι υπηρεσίες We Connect παρέχουν στον οδηγό πληροφορίες για την κίνηση στο διαδίκτυο σε πραγματικό χρόνο, ενημερώσεις χαρτών στο διαδίκτυο, πληροφορίες σχετικά με σταθμούς φόρτισης, διαδικτυακό ραδιόφωνο και πολλά άλλα.
- Με την επικοινωνία Car2X, η Volkswagen ανεβάζει την ασφάλεια σε ένα εντελώς νέο επίπεδο.
- Τα δεδομένα από συμβατά οχήματα του στόλου της Volkswagen και τα σήματα από την υποδομή σε ακτίνα έως και 800 μέτρων μπορούν να ερμηνευτούν τοπικά σε κλάσματα δευτερολέπτου, επιτρέποντας ειδοποιήσεις του οδηγού για επικίνδυνες περιοχές, ατυχήματα και ακινητοποιημένη κυκλοφορία.
Στον δρόμο
- Το ID. 5 e-SUV coupé της Volkswagen της δοκιμής μας διαθέτει τετρακίνηση και τροφοδοτείται από έναν ηλεκτροκινητήρα στον μπροστινό και τον πίσω άξονα συνδιαστικής ισχύος 299 ίππων και 460 Nm ροπής και εργοστασιακή τιμή μικτής αυτονομίας 490 χλμ.
- Το σύνολο που τροφοδοτείται από μια μπαταρία 77kWh μεγάλης αυτονομίας, επιταχύνει από 0-100 χλμ/ώρα σε 6,3’’ και σημειώνει τελική ταχύτητα με περιοριστή στα 180 χλμ/ώρα.
- Φόρτιση πλήρους αποφορτισμένης μπαταρίας: 7,30 ώρες (σε AC) ή 29’-38’ (σε DC).
- Η επιλογή του προφίλ οδήγησης επιτρέπει στον οδηγό μια ατομική οδηγική εμπειρία προσαρμοσμένη στις επιθυμίες του.
- Επίσης τα διάφορα χαρακτηριστικά του οχήματος συνδυάζονται και διαφοροποιούνται μέσω των προφίλ οδήγησης.
Τιμές
- Οι τιμές του ID.5 GTX αρχίζουν από τις 55.900 ευρώ με την επιδότηση του προγράμματος Κινούμαι Ηλεκτρικά.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Με θερμαινόμενα καθίσματα και ενσωματωμένη λειτουργία αερισμού με το πάτημα ενός κουμπιού
Ο Λάντο Νόρρις σημείωσε τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του, προσπερνώντας τον Kίμι Αντονέλλι
Με τις καλύτερες ηλεκτρικές αυτονομίες στην κατηγορία C-SUV
Πρακτικές λειτουργίες άνεσης, αποθήκευσης και καθημερινής ευκολίας κάνουν πιο ξεκούραστες τις μετακινήσεις, τις διακοπές και τις υπαίθριες δραστηριότητες
Με σύγχρονο και δυναμικό εξωτερικό σχεδιασμό και χώρο αποσκευών 428 λίτρων
Ένα SUV που σπάει το καλούπι για τα αυτοκίνητα πόλης
Το 7-θέσιο SUV είναι από τα καλύτερα στην κατηγορία του
Το T60 MAX στοχεύει στην αγορά Pickup υψηλής ποιότητας
Εσωτερικά και εξωτερικά, ενσωματώνει έξυπνες καινοτομίες που βελτιώνουν την εμπειρία οδήγησης.
Με φωτιζόμενα δαχτυλίδια Audi και ηχομονωτικά κρύσταλλα στα εμπρός πλαϊνά παράθυρα
Η πρώτη φετινή νίκη του Λάντο Νόρις με δεύτερο τον Φερστάπεν και τρίτο τον Αντονέλι
Είναι 100% ηλεκτρικό - ένα μοντέλο που έχει αφήσει το δικό του αποτύπωμα στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία εδώ και περισσότερα από 40 χρόνια.
Στατιστικά, οι άδειοι δρόμοι πολλαπλασιάζουν τις ταχύτητες των αυτοκινήτων και λανθασμένα ελαττώνουν την προσοχή που χρειάζεται να έχει ο οδηγός
Διαθέσιμο στις εκδόσεις MAX και ULTRA με εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 160.000 km
Πρώτος ο Κίμι Αντονέλι με Mercedes, δεύτερος ο Λεκλέρ με Ferrari, τρίτος ο Φερστάπεν με Red Bull
Πιο μεγάλο, πιο οικονομικό, πιο σύγχρονο και πιο αποδοτικό συνολικά, φέρνει τα επάνω-κάτω στην αστική μετακίνηση και στην κατηγορία Α.
Ο Κίμι Αντονέλι επέστρεψε στις νίκες και εδραίωσε το προβάδισμά του στο φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1.
Το πρώτο μοντέλο της μάρκας στην ελληνική αγορά είναι ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο οικογενειακό SUV
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.