- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Ο Ott Tänak νικητής στο Ράλλυ Χιλής
Ο Teemu Suninen χάνει τη 2η θέση και η Hyundai έκανε το 2-3
Ράλλυ Χιλής: Ο Ott Tänak με ένα Ford Puma Rally 1 για την M-Sport Ford ήταν ο νικητής χάρη στον μεγάλο αγώνα WRC.
Ο Tänak, οδηγώντας ένα Ford Puma Rally 1 για την M-Sport Ford, κατέκτησε το προβάδισμα του αγώνα την Παρασκευή και, χάρη στην έξυπνη τακτική ελαστικών, εξασφάλισε μια καλή διαφορά την οποία κράτησε μέχρι την Κυριακή.
Ο Teemu Suninen βγήκε εκτός δρόμου στην προτελευταία Ειδική Διαδρομή (Ε.Δ.) της Κυριακής και, ενώ η απομάκρυνση του οδηγού του Hyundai i20 N ανέβασε τον ομόσταυλό του Thierry Neuville στη δεύτερη θέση γενικής, άνοιξε επίσης την πόρτα για την Toyota Gazoo Racing να κερδίσει τον τίτλο των κατασκευαστών δύο ράλλυ πριν τελειώσει το φετινό πρωτάθλημα.
Το γεγονός ότι ο Suninen βγήκε εκτός αγώνα σήμαινε ότι η ιαπωνική μάρκα χρειαζόταν να κερδίσει τέσσερις μπόνους πόντους περισσότερους από τη Hyundai, για την οποία ο Neuville ήταν ο μοναδικός οδηγός, στο Wolf Power Stage. Και έκανε ακριβώς αυτό, με τον Kalle Rovanperä και τον Elfyn Evans να σημειώνουν τον πρώτο και τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο αντίστοιχα.
«Είμαι πραγματικά περήφανος για την ομάδα και τους οδηγούς και για όλη τη δουλειά που έχουμε κάνει κατά τη διάρκεια της σεζόν», δήλωσε ο Επικεφαλής της Toyota Gazoo Racing Team Jari-Matti Latvala.«Είναι το νωρίτερο που έχουμε ποτέ, ως Toyota Gazoo Racing,πάρει τον τίτλο, οπότε δείχνει ότι το κάναμε σωστά».
Το αποτέλεσμα του Evans στην 3ηθέση γενικής ήταν αρκετό για να κρατήσει ζωντανή τη μάχη για το πρωτάθλημα οδηγών, καθώς ηγήθηκε του κορυφαίου συμπαίκτη του στο Rovanperä, ο οποίος γιόρτασε σήμερα τα 23αγενέθλιά του σήμερα, με 1 λεπτό και 4,1 δευτερόλεπτα. Ο Rovanperä βρίσκεται τώρα πρώτος στην κατάταξη 31 πόντους και θα μπορούσε να κερδίσει τον τίτλο στον επόμενο αγώνα εάν πάρει περισσότερους πόντους από τον Evans.
Σχεδόν πέντε λεπτά πίσω από τον Tanak τερμάτισε το Takamoto Katsuta (Toyota Yaris) στην 5η θέση γενικής. Η υπόλοιπη πρώτη δεκάδα αποτελείται από πληρώματα της κατηγορίας WRC2 με τον Oliver Solberg (Skoda Fabia RS Rally 2) να κερδίζει την κατηγορία μπροστά από τους Gus Greensmith (Skoda Fabia RS Rally 2), Sami Pajari (Skoda Fabia RS Rally 2), Yohan Rossel (Citroen C3 Rally2), και Nikolay Gryazin(Skoda Fabia RS Rally 2).
Το WRC επιστρέφει στην Ευρώπη σύντομα για το Ράλι Κεντρικής Ευρώπης, ένα ολοκαίνουργιο αγώνα που διεξαχθεί σε τρεις χώρες. Ο ασφάλτινος αυτός αγώνας λαμβάνει χώρα από τις 26 έως τις 29 Οκτωβρίου σε στη Γερμανία, την Αυστρία και την Τσεχία.
Νικητές
Στην κορυφαία κατηγορία τουWRCοι νικητές ήταν: 1ος ο Ott Tanak(Ford Puma), 2ος ο Thierry Neuville (Hyundaii 20), 3ος ο Elfyn Evans (Toyota Yaris).
Στην κατηγορίαWRC 2 οι νικητές ήταν: 1ος ο Oliver Solberg (Skoda Fabia Rally 2), 2ος ο Gus Greensmith (Skoda Fabia Rally 2), 3ος ο Sami Pajari (Skoda Fabia Rally2).
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Η ναυαρχίδα της γκάμας Chery προσαρμόζει αυτόματα τις λειτουργίες οδήγησης για διαφορετικές συνθήκες
Με 579 Ι.Χ. ανά 1.000 κατοίκους και στόλος 17 ετών επιβαρύνουν την καθημερινότητα
Καινοτομία και στιλ στο 6ης γενιάς best seller supermini
Με στάνταρ προβολείς LED που περιλαμβάνουν κάθετα στοιχεία για τα φώτα ημέρας και τα φλας
Συνδυάζει τα χαρακτηριστικά ενός παντός εδάφους SUV, με τη σπορ ουσία ενός hatchback, σε ένα coupé αμάξωμα.
Με ενσωμάτωση της καινοτόμου μπαταρίας τύπου Blade Battery, σήμα κατατεθέν της BYD
Γίνεται ο νεότερος νικητής του αγώνα αυτού στην ιστορία της διοργάνωσης
Στα 17,8 έτη η μέση ηλικία των ΙΧ στην Ελλάδα, σύμφωνα με τα νέα στοιχεία της ACEA
«Το αυτοκίνητο που κάνει την καθημερινότητά σας Pandastic»
Με πολυτελές εσωτερικό και πρακτικό αποθηκευτικό χώρο 17 λίτρων
Η ΕΕ καλείται να επιμείνει στην πλήρη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα ή να υποχωρήσει στις πιέσεις της βιομηχανίας και των λόμπι
Αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και diesel με κορυφαία τεχνολογία και αποδοτικότητα
Oδηγήσαμε ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που βρέθηκαν στη χώρα μας. Αυτά είναι τα χαρακτηριστικά του
Αποστολή στην Ιταλία για το νέο μοντέλο της Toyota
Με σπορ premium περιβάλλον και ανανεωμένη σχεδίαση του εσωτερικού
To compact SUV είναι διαθέσιμο σε βενζινοκίνητη, υβριδική και σε πλήρως ηλεκτρική έκδοση
Αλλάζει ο στόχος του 2035 μετά τις πιέσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας
Πρώτος τερμάτισε ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Πιάστρι, τρίτος ο Νόρις, με τη McLaren να εξασφαλίζει τον τίτλο των κατασκευαστών
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.