- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Ράλι Κένταυρος: Δεύτεροι στην κατηγορία Ν οι Κόρακας-Κότσαλης με το Mitsubishi Lancer Evo στα χρώματα της ATHENS VOICE
Το πλήρωμα συγκέντρωσε πολύτιμους βαθμούς για το πρωτάθλημα της κατηγορίας
Η ATHENS VOICE στο Ράλι Κένταυρος - Κώστας Κόρακας και Γιώργος Κότσαλης βρέθηκαν στη δεύτερη θέση της Κατηγορίας Ν και στην έβδομη θέση της γενικής κατάταξης
Το Πρωτάθλημα Ράλι Ασφάλτου ξεκίνησε και η ATHENS VOICE ήταν «παρούσα» στον πρώτο γύρο του θεσμού, το κραταιό Ράλι Κένταυρος που διεξήχθη σε ιστορικές Ειδικές Διαδρομές του Πηλίου. Εκεί το πλήρωμα Κώστας Κόρακας-Γιώργος Κότσαλης ξεπέρασαν εαυτούς και δυσκολίες και στο τέλος βρέθηκαν στη δεύτερη θέση της Κατηγορίας Ν και στην έβδομη θέση της γενικής κατάταξης.
Πριν τον αγώνα «ο νόμος του Μέρφυ» επισκέφτηκε τη συμμετοχή και τη «φιλοδώρησε» με μία αλληλουχία προβλημάτων που κάποια από αυτά, πιστά στον «νόμο» αυτό, έκαναν την παρουσία τους και στη διάρκεια του αγώνα, για να ξεπεραστούν όμως με επιτυχία στη συνέχεια.
Ωστόσο, η έλλειψη ελαστικών για τις βρόχινες συνθήκες της δεύτερης ημέρας περιόρισε τον ρυθμό των Κόρακα-Κότσαλη στο δεύτερο σκέλος του αγώνα με αποτέλεσμα να τερματίσουν στην έβδομη θέση, μακριά από τις πραγματικές δυνατότητές τους.
Παρ’ όλα αυτά, το πλήρωμα συγκέντρωσε πολύτιμους βαθμούς για το πρωτάθλημα της κατηγορίας Ν, ολοκληρώνοντας στη δεύτερη θέση του βάθρου.
Το αυτοκίνητο, ένα Mitsubishi Lancer Evo R4GR, πριν και κατά τη διάρκεια του αγώνα, είχε την τεχνική φροντίδα και εξέλιξη της SV Motorsport, η αξιέπαινη δουλειά της οποίας αποδείχθηκε όταν οι μηχανικοί της ξενύχτισαν πριν τον αγώνα για εκτεταμένη επισκευή του κινητήρα, ώστε η συμμετοχή να βρεθεί στην αφετηρία του αγώνα.
Ο οδηγός της KORAKAS Racing, μέλος της Αγωνιστικής Ομάδας Πολυτεχνείου, Κώστας Κόρακας ανέφερε σχετικά με την έκβαση του αγώνα: «Είναι προφανές ότι για τις δυνατότητες του συνδυασμού πληρώματος αυτοκινήτου, αλλά και γενικότερα όλης της ομάδας, δεν μπορεί να είμαι ευχαριστημένος με το αποτέλεσμα, μια και σε επίπεδο χρόνων στις Ειδικές διαδρομές δείξαμε ότι μπορούσαμε να είμαστε στο βάθρο των τριών πρώτων της γενικής κατάταξης. Ωστόσο μία αλληλουχία προβλημάτων, γνωστή συχνά στην εξέλιξη των αγώνων, μας στέρησε το κάτι παραπάνω».
Το αυτοκίνητο συντηρεί στις αγωνιστικές του εμφανίσεις η SV Motorsport του Σπύρου Βασιλείου, ενώ την προσπάθεια της συμμετοχής στήριξαν η Shift Gearboxes, τα Πρότυπα Ιατρικά Εργαστήρια LIFE CHECK, η φανοποιεία Δελησάββας και η ATHENS VOICE σε επίπεδο επικοινωνίας.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Συνδυάζει αυτονομία έως 427 χλμ. και γρήγορη φόρτιση - Τα χαρακτηριστικά του
Μεταφορά αυτοκινήτων με πλοία, ταξίδια σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, αλλά και ενοικιάσεις αυτοκινήτων σε νησιά. Ας έχουμε τον νου μας…
Με δυναμικές γραμμές και έντονες λεπτομέρειες, όπως τα οριζόντια LED φώτα ημέρας, το Torres EVX αποπνέει ένα μοντέρνο και ξεχωριστό στυλ.
Από το Μουντιάλ του 1986 στο σήμερα: Η ιστορία του θρυλικού μοντέλου
Στόχος είναι η επίτευξη του «Vision Zero», δηλαδή ο μηδενισμός των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους μέχρι το 2050
Πώς ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Κίμι Αντονέλι έμεινε πίσω και ο Φερστάπεν εγκατέλειψε
Το έξυπνο ηλεκτρικό όχημα για την πόλη του σήμερα
Το πλήρωμα του Ford Car Center τερμάτισε στη δεύτερη θέση μεταξύ των ελληνικών πληρωμάτων μετά από μία συνολικά εντυπωσιακή εμφάνιση
Ένας θεαματικός αγώνας με πολλές προσπεράσεις και ένταση στην κορυφή
Δεύτερη θέση και μια πολύ δύσκολη Κυριακή για τον Τιερί Νεβίλ
Ο Ενρίκο Γκαλιέρα παραιτείται λίγες εβδομάδες μετά την παρουσίαση του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου της εταιρείας
Ένας περιεκτικός οδηγός για να απολαύσετε θέαμα, ήχους και δράση!
Γιατί όλο και περισσότερα ζευγάρια επιλέγουν ένα κλασικό αυτοκίνητο για τη μεγάλη τους ημέρα
Ο Τότο Βολφ ψάχνει λογικές εξηγήσεις, αλλά στη Βαρκελώνη η Formula 1 απέδειξε ότι δεν είναι μόνο μαθηματικά και δεδομένα
Συμπαγές, ευρύχωρο και ευέλικτο, με DNA από τα παλιά, στις ανάγκες του σήμερα
Η Ferrari έμεινε μακριά από τη μάχη της κορυφής και η Toyota εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία για να κατακτήσει ξανά το τρόπαιο
Ο Κίμι Αντονέλι πρώτος για 5η φορά στη φετινή σεζόν, με δεύτερο τον Χάμιλτον και τρίτο τον Χατζάρ
Επόμενος αγώνας το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 26-29 Ιουνίου
Με χώρο αποσκευών 425 λίτρων, ιδανικό για οικογενειακή χρήση
Μήπως τελικά η Ferrari έκανε επίτηδες τόσο άσχημη την ηλεκτροκίνητη Luce;
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.