- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
O Σεμπαστιάν Οζιέ κερδίζει το Ράλλυ Μεξικού
Ο Elfyn Evans χάνει τη 2η θέση για 0.4 του δευτερολέπτου
WRC - Ράλλυ Μεξικού: Ο Σεμπαστιάν Οζιέ στην πρώτη θέση - Οι νικητές στις κατηγορίες του WRC και WRC2 και οι βαθμολογίες οδηγών και κατασκευαστών.
Την 7η νίκη του στο Ράλλυ Μεξικού πήρε ο Sebastien Ogier (Toyota Yaris) την Κυριακή 19 Μαρτίου. Ο Γάλλος οδηγεί φέτος για την Toyota Gazoo Racing αλλά θα λάβει μέρος σε επιλεγμένους αγώνες, και έτσι ενώ παίρνει βαθμούς, δεν διαγωνίζεται για το πρωτάθλημα οδηγών. Παρ’ όλα αυτά επειδή αυτός ήταν μονάχα ο τρίτος αγώνας στο πρωτάθλημα του 2023, και ο δεύτερος αγώνας του Ogier, όπως επίσης επειδή κέρδισε και το Ράλι Μόντε-Κάρλο, βρίσκεται αυτή τη στιγμή πρώτος στη βαθμολογία στην κατάταξη οδηγών.
Στο ξεκίνημα της ημέρας, τη 2η θέση στον αγώνα είχε ο Elfyn Evans (Toyota Yaris) με ένα πολύ μικρό προβάδισμα 4,3 δευτερολέπτων έναντι του Thierry Neuville (Hyundai i20). Στη 2η Ειδική Διαδρομή (Ε.Δ.) της ημέρας ο Evans μπόρεσε να αυξήσει τη διαφορά στα 5,8 δευτερόλεπτα, αλλά στην επόμενη Ε.Δ. ο Neuville «επιτέθηκε» και μείωσε τη διαφορά στα 2,7. Εντέλει, στην τελευταία Wolf Power Stage, ο Neuville ήταν ταχύτερος και πιο αποτελεσματικός και άφησε τον Evans 0.4 κλάσματα του δευτερολέπτου πίσω, αρπάζοντας έτσι τη 2η θέση από τα χέρια του.
Οι επιδόσεις του Ott Tanak (Ford Puma) ήταν εκπληκτικές, θυμίζοντάς μας τι μπορεί να κάνει με ένα σωστό και λειτουργικό «εργαλείο», και ενώ στην Power Stage κυριολεκτικά πετούσε κυνηγώντας τον ταχύτερο χρόνο, και ως εκ τούτου, τους 5 πόντους, ο Ogier υπήρξε ταχύτερος κατά 2,1 δευτερόλεπτα (ενώ δεν υπήρχε κανένας λόγος γιατί είχε σχεδόν μισό λεπτό διαφορά από Evans και Neuville) και έκλεψε ουσιαστικά έναν πόντο από τον Εσθονό ο οποίος παλεύει για το πρωτάθλημα οδηγών.
Στην 4η θέση τελείωσε τον αγώνα ο Kalle Rovanpera (Toyota Yaris), στην 5η ο Dani Sordo (Hyundai i20), και στην 9η ο Ott Tanak, κλείνοντας την κορυφαία κατηγορία στην πρώτη δεκάδα (τις υπόλοιπες θέσεις της δεκάδας πήραν πληρώματα της κατηγορίας WRC2).
Νικητές
Στην κορυφαία κατηγορία του WRC οι νικητές ήταν: 1ος ο Sebastien Ogier (Toyota Yaris), 2ος ο Thierry Neuville (Hyundai i20), 3ος ο Elfyn Evans (Toyota Yaris)
Στην κατηγορία WRC2 οι νικητές ήταν: 1ος ο Gus Greensmith (Skoda Fabia Rally2 evo), 2ος ο Emil Lindholm (Skoda Fabia Rally2 evo), 3ος ο Oliver Solberg (Skoda Fabia Rally2 evo)
Βαθμολογίες
Στο πρωτάθλημα οδηγών οι βαθμολογίες είναι: Sebastien Ogier (56), Thierry Neuville (53), Kalle Rovanpera (52), Ott Tanak (47), Elfyn Evans (44) Craig Breen (19), Dani Sordo (17), Esapekka Lappi (15), Takamoto Katsuta (8), Pierre-Louis Loubet (8)
Στο πρωτάθλημα κατασκευαστών οι βαθμολογίες είναι: Toyota Gazoo Racing (127), Hyundai Motorsport (100), M-Sport Ford (73)
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Tο B-SUV τοποθετείται στη βάση της ηλεκτροκίνητης γκάμας της Kia ως το φθηνότερο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της.
Με ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα με αερισμό και ασύρματη φόρτιση κινητών
Το μοντέλο που δημιούργησε ο Άλεκ Ισιγόνης επιστρέφει πλέον σε σύγχρονη, αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση, πιστό στην ρετρό αισθητική που το έκαναν διάσημο τις δεκαετίες του ’60 και του ’70.
Με θερμαινόμενα καθίσματα και ενσωματωμένη λειτουργία αερισμού με το πάτημα ενός κουμπιού
Ο Λάντο Νόρρις σημείωσε τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του, προσπερνώντας τον Kίμι Αντονέλλι
Με τις καλύτερες ηλεκτρικές αυτονομίες στην κατηγορία C-SUV
Πρακτικές λειτουργίες άνεσης, αποθήκευσης και καθημερινής ευκολίας κάνουν πιο ξεκούραστες τις μετακινήσεις, τις διακοπές και τις υπαίθριες δραστηριότητες
Με σύγχρονο και δυναμικό εξωτερικό σχεδιασμό και χώρο αποσκευών 428 λίτρων
Ένα SUV που σπάει το καλούπι για τα αυτοκίνητα πόλης
Το 7-θέσιο SUV είναι από τα καλύτερα στην κατηγορία του
Το T60 MAX στοχεύει στην αγορά Pickup υψηλής ποιότητας
Εσωτερικά και εξωτερικά, ενσωματώνει έξυπνες καινοτομίες που βελτιώνουν την εμπειρία οδήγησης.
Με φωτιζόμενα δαχτυλίδια Audi και ηχομονωτικά κρύσταλλα στα εμπρός πλαϊνά παράθυρα
Η πρώτη φετινή νίκη του Λάντο Νόρις με δεύτερο τον Φερστάπεν και τρίτο τον Αντονέλι
Είναι 100% ηλεκτρικό - ένα μοντέλο που έχει αφήσει το δικό του αποτύπωμα στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία εδώ και περισσότερα από 40 χρόνια.
Στατιστικά, οι άδειοι δρόμοι πολλαπλασιάζουν τις ταχύτητες των αυτοκινήτων και λανθασμένα ελαττώνουν την προσοχή που χρειάζεται να έχει ο οδηγός
Διαθέσιμο στις εκδόσεις MAX και ULTRA με εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 160.000 km
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.