- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Formula 1: Πρώτος και στο grand prix του Καναδά ο Μαξ Φερστάπεν και η Red Bull - Αναλυτικά η πρώτη δεκάδα και οι βαθμολογίες.
Ο Ολλανδός Μαξ Φερστάπεν (Red Bull) είδε πρώτος την καρό σημαία στο Καναδικό Grand Prix στο Μόντρεαλ, εδραιώνοντας τη θέση του στην κορυφή του παγκόσμιου πρωταθλήματος της Φόρμουλα Ένα, μετά από εννέα αγώνες στην εφετινή αγωνιστική περίοδο.
Ο Κάρλος Σάινθ (Ferrari) και ο Λιούις Χάμιλτον (Mercedes) συμπλήρωσαν το βάθρο στην πίστα Gilles-Villeneuve, ενώ ο Σαρλ Λεκλέρ (Ferrari), που εκκίνησε από την τελευταία σειρά λόγω ποινής, τερμάτισε πέμπτος.
Ο Φερστάπεν, ο οποίος πανηγύρισε την πρώτη νίκη του στον Καναδά, έχει πλέον προβάδισμα 46 βαθμών από τον «ομόσταυλό» του Σέρχιο Πέρες, που υποχρεώθηκε σε αποχώρηση (κιβώτιο ταχυτήτων) και 49 από τον Σαρλ Λεκλέρ.
Με τη σημερινή νίκη του, ο Ολλανδός πιλότος συμπλήρωσε τις 26 στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Στην εκκίνηση μπροστά σε γεμάτες κερκίδες, ο Φερστάπεν ανέτρεψε εύκολα τα σχέδια του Ισπανού Φερνάντο Αλόνσο (Alpine), καθώς ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής (2005, 2006) δεν κατάφερε, όπως είχε υποσχεθεί, να προσπεράσει τον Ολλανδό poleman στην πρώτη στροφή.
Μάλιστα, ο 40χρονος Ίβηρας, ο οποίος εκκίνησε στην πρώτη σειρά για πρώτη φορά μετά από δέκα χρόνια, τερμάτισε 7ος, ακριβώς πίσω από τον Γάλλο «ομόσταυλό» του Εστεμπάν Οκόν.
Η πρώτη δεκάδα:
1. Μαξ Φερστάπεν (Ολλανδία/Red Bull) 1:36:21.757
2. Κάρλος Σάινθ Τζούνιορ (Ισπανία/Ferrari) +0.993
3. Λιούις Χάμιλτον (Βρετανία/Mercedes) +7.006
4. Τζορτζ Ράσελ (Βρετανία/Mercedes) +12.313
5. Σαρλ Λεκλέρκ (Μονακό/Ferrari) +15.168
6. Εστεμπάν Οκόν (Γαλλία/Alpine-Renault) +23.890
7. Φερνάντο Αλόνσο (Ισπανία/Alpine) +24.945
8. Βάλτερι Μπότας (Φινλανδία/Alfa Romeo) +25.247
9. Γκουανγιού Ζου (Κίνα/Alfa Romeo) +26.952 10.
10. Λανς Στρολ (Καναδάς/Aston Martin-Mercedes) +38.222
ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΟΔΗΓΩΝ
1. Μαξ Φερστάπεν (Ολλανδία/Red Bull) 175 βαθμοί
2. Σέρχιο Πέρες (Μεξικό/Red Bull) 129
3. Σαρλ Λεκλέρκ (Μονακό/Ferrari) 126
4. Τζορτζ Ράσελ (Μ. Βρετανία/Mercedes) 111
5. Κάρλος Σάινθ Τζούνιορ (Ισπανία/Ferrari) 102
6. Λιούις Χάμιλτον (Μ. Βρετανία/Mercedes) 77
7. Λάντο Νόρις (Μ. Βρετανία/McLaren) 50
8. Βάλτερι Μπότας (Φινλανδία/Alfa Romeo) 44
9. Eστεμπάν Οκόν (Γαλλία/Alpine) 39
10. Φερνάντο Αλόνσο (Ισπανία/Alpine) 22
11. Πιέρ Γκασλί (Γαλλία/AlphaTauri) 16
12. Kέβιν Μάγκνουσεν (Δανία/Haas) 15
13. Ντάνιελ Ρικιάρντο (Αυστραλία/McLaren) 15
14. Σεμπάστιαν Φέτελ (Γερμανία/Aston Martin) 13
15. Γιούκι Τσουνόντα (Ιαπωνία/AlphaTauri) 11
16. Αλεξάντερ Άλμπον (Ταϊλάνδη/Williams) 3
17. Λανς Στρολ (Καναδάς/Aston Martin) 3
18. Γκουανγιού Ζου (Κίνα/Alfa Romeo) 3
19. Μικ Σουμάχερ (Γερμανία/Haas) 0
20. Νίκο Χούλκενμπεργκ (Γερμανία/Aston Martin) 0
21. Νίκολας Λατίφι (Καναδάς/Williams) 0
ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ
1. Red Bull 304 βαθμοί
2. Ferrari 228
3. Mercedes 188
4. McLaren-Mercedes 65
5. Alpine-Renault 61
6. Alfa Romeo 41
7. AlphaTauri-Red Bull 27
8. Aston Martin-Mercedes 16
9. Haas-Ferrari 15
10. Williams-Mercedes 3
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Διαθέσιμο στις εκδόσεις MAX και ULTRA με εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 160.000 km
Πρώτος ο Κίμι Αντονέλι με Mercedes, δεύτερος ο Λεκλέρ με Ferrari, τρίτος ο Φερστάπεν με Red Bull
Πιο μεγάλο, πιο οικονομικό, πιο σύγχρονο και πιο αποδοτικό συνολικά, φέρνει τα επάνω-κάτω στην αστική μετακίνηση και στην κατηγορία Α.
Ο Κίμι Αντονέλι επέστρεψε στις νίκες και εδραίωσε το προβάδισμά του στο φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1.
Το πρώτο μοντέλο της μάρκας στην ελληνική αγορά είναι ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο οικογενειακό SUV
Συνδυάζει αυτονομία έως 427 χλμ. και γρήγορη φόρτιση - Τα χαρακτηριστικά του
Μεταφορά αυτοκινήτων με πλοία, ταξίδια σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, αλλά και ενοικιάσεις αυτοκινήτων σε νησιά. Ας έχουμε τον νου μας…
Με δυναμικές γραμμές και έντονες λεπτομέρειες, όπως τα οριζόντια LED φώτα ημέρας, το Torres EVX αποπνέει ένα μοντέρνο και ξεχωριστό στυλ.
Από το Μουντιάλ του 1986 στο σήμερα: Η ιστορία του θρυλικού μοντέλου
Στόχος είναι η επίτευξη του «Vision Zero», δηλαδή ο μηδενισμός των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους μέχρι το 2050
Πώς ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Κίμι Αντονέλι έμεινε πίσω και ο Φερστάπεν εγκατέλειψε
Το έξυπνο ηλεκτρικό όχημα για την πόλη του σήμερα
Το πλήρωμα του Ford Car Center τερμάτισε στη δεύτερη θέση μεταξύ των ελληνικών πληρωμάτων μετά από μία συνολικά εντυπωσιακή εμφάνιση
Ένας θεαματικός αγώνας με πολλές προσπεράσεις και ένταση στην κορυφή
Δεύτερη θέση και μια πολύ δύσκολη Κυριακή για τον Τιερί Νεβίλ
Ο Ενρίκο Γκαλιέρα παραιτείται λίγες εβδομάδες μετά την παρουσίαση του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου της εταιρείας
Ένας περιεκτικός οδηγός για να απολαύσετε θέαμα, ήχους και δράση!
Γιατί όλο και περισσότερα ζευγάρια επιλέγουν ένα κλασικό αυτοκίνητο για τη μεγάλη τους ημέρα
Ο Τότο Βολφ ψάχνει λογικές εξηγήσεις, αλλά στη Βαρκελώνη η Formula 1 απέδειξε ότι δεν είναι μόνο μαθηματικά και δεδομένα
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.