- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Ράλι Πορτογαλίας: O Kalle Rovanpera για 3η φορά νικητής φέτος
Το τετραήμερο του αγώνα υπήρξε εντυπωσιακό για τον Φινλανδό
Ράλι Πορτογαλίας 2022: Νικητής ο Kalle Rovanpera. Οι νικητές στις κατηγορίες WRC Rally 1 και WRC2 - Οι βαθμολογίες στην κατάταξη οδηγών και κατασκευαστών.
Σήμερα, Κυριακή 22 Μαΐου, ολοκληρώθηκε το Ράλι Πορτογαλίας, κατά το οποίο γιορτάστηκε και η 50ή επέτειος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι, και ο νεαρός Φιναλδός Kalle Rovanpera, με Toyota Yaris, ανέβηκε για 3η φορά φέτος στο υψηλότερο βάθρο (οι δύο άλλες νίκες ήταν στη Σουηδία και στην Κροατία). Το τετραήμερο του αγώνα υπήρξε εντυπωσιακό για τον Φινλανδό, ιδιαιτέρως λόγω του γεγονότος ότι την Παρασκευή έμπαινε πρώτος στις Ειδικές Διαδρομές (Ε.Δ.) κάτι που σημαίνει ότι καθάριζε το δρόμο. Παρ’ όλες λοιπόν τις αντικειμενικές δυσκολίες, τον άστατο καιρό, και τη φύση του συγκεκριμένου αγώνα ο οποίος είναι απαιτητικός, ο Rovanpera πάλεψε και κέρδισε χωρίς να του χαριστεί απολύτως τίποτα.
Σε αντίθεση είχαμε τον ομόσταυλό του Elfyn Evans ο οποίος, αν και ξεκίνησε δυναμικά αλλά με σημαντικό πλεονέκτημα λόγω θέσης εκκίνησης την Παρασκευή, όχι μόνο δεν κατάφερε και δεν φρόντισε να δημιουργήσει αρκετό χρονικό κενό ώστε να είναι «ασφαλής», αλλά αντιθέτως, όταν ο Rovanpera ξεκίνησε να τον «πλησιάζει», αγχώθηκε και έχασε την αυτοπεποίθηση και τη συγκέντρωσή του. Το γεγονός δε ότι στις πρωινές Ε.Δ. της Κυριακής ο ρυθμός του Rovanpera ήταν χαλαρός αλλά απόλυτα σταθερός, αλλά στην τελευταία Ε.Δ. (Wolf Power Stage) έκανε τον ταχύτερο χρόνο, 2.1 δευτερόλεπτα ταχύτερο από τον 2ο Dani Sordo, και 6.2 από τον ανταγωνιστή του στον αγώνα Evans, εξασφάλισε 5 πόντους, και άφησε τον Evans 15.2 δευτερόλεπτα πίσω συνολικά, αποδεικνύει ότι βρίσκεται πια σε μια κατηγορία από μόνος του, τόσο από άποψη στρατηγικής και ψυχραιμίας, όσο και καθαρών επιδόσεων.
«Αυτή τη στιγμή φαίνεται ότι είμαστε σε πολύ καλό δρόμο», είπε ο Rovanpera στο τέλος του αγώνα και χαμογέλασε. «Ξεκινώντας πρώτος εδώ και να παλεύω για τη νίκη έτσι, ήταν πολύ ωραίο. Είχαμε πολλά προβλήματα και δύσκολες συνθήκες αυτό το Σαββατοκύριακο και το αυτοκίνητό μας ήταν τέλειο όπως πάντα, και είμαστε όλοι πραγματικά χαρούμενοι.»
Στο 2ο βάθρο ανέβηκε ο Evans, ο οποίος παραδέχτηκε ότι χρειαζόταν αυτή τη μικρή νίκη. «Χρειαζόμασταν σίγουρα ένα αποτέλεσμα, αυτό είναι σίγουρο. Φυσικά, είμαστε απογοητευμένοι με το αποτέλεσμα της σημερινής ημέρας, αλλά βγάζω το καπέλο μου στον Kalle. Από την πλευρά μου, είναι ωραίο να είμαι πίσω στο βάθρο και πρέπει να χτίσουμε από εδώ και πέρα».
Η Toyota Gazoo Racing ήταν έτοιμη να καλύψει και το τρίτο βάθρο με τον Takamoto Katsuta, αλλά ο Dani Sordo, με Hyundai i20, κάνοντας την πρώτη του εμφάνιση στο φετινό πρωτάθλημα στο ράλι αυτό, του το πήρε από τα χέρια κυριολεκτικά στα τελευταία χιλιόμετρα της τελευταίας Ε.Δ., και τερμάτισε 2,1 δευτερόλεπτα μπροστά του.
Να σημειώσουμε ότι στην κατηγορία WRC2 δυστυχώς ο Teemu Suninen έχασε μια σίγουρη νίκη, έχοντας εξασφαλίσει μια εκπληκτική διαφορά σχεδόν ενός λεπτού από τον 2ο στην κατάταξη Yohan Russel, όταν είχε ένα ατύχημα λίγα εκατοντάδες μέτρα μετά την εκκίνησή του στην τελευταία Ε.Δ. του αγώνα (Power Stage), το οποίο μάλιστα καθυστέρησε και την έκβασή της.
Νικητές
Στην κορυφαία κατηγορία WRC Rally 1 οι νικητές ήταν: 1ος Kalle Rovanpera (Toyota Yaris), 2ος Elfyn Evans (Toyota Yaris), 3ος Dani Sordo (Hyundai i20).
Στην κατηγορία WRC2 οι νικητές ήταν: 1ος Yohan Russel (Citroen C3 Rally2), 2ος ο Kajetan Kajetanowicz (Skoda Fabia Rally2 evo), 3ος ο Chris Ingram (Skoda Fabia Rally2 evo).
Βαθμολογίες
Στην κατάταξη οδηγών οι βαθμολογίες είναι: Kalle Rovanpera (106), Thierry Neuville (60), Takamoto Katsuta (38), Ott Tanak (37), Elfyn Evans (36), Craig Breen (34), Sebastien Loeb (27), Gus Greensmith (20), Sebastien Ogier (19), Dani Sordo (19), Esapekka Lappi (15)
Στην κατάταξη κατασκευαστών οι βαθμολογίες είναι: Toyota Gazoo Racing (175), Hyundai Motorsport (116), M-Sport Ford (94)
*Εκ παραδρομής χθες η διαφορά των 5.7 δευτερολέπτων πιστώθηκε στον Evans, αντί του πρωτοπόρου Rovanpera.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Τρίτη συνεχόμενη νίκη για τον Παγιάρι – 2ος στο πρωτάθλημα οδηγών
Tο B-SUV τοποθετείται στη βάση της ηλεκτροκίνητης γκάμας της Kia ως το φθηνότερο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της.
Με ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα με αερισμό και ασύρματη φόρτιση κινητών
Το μοντέλο που δημιούργησε ο Άλεκ Ισιγόνης επιστρέφει πλέον σε σύγχρονη, αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση, πιστό στην ρετρό αισθητική που το έκαναν διάσημο τις δεκαετίες του ’60 και του ’70.
Με θερμαινόμενα καθίσματα και ενσωματωμένη λειτουργία αερισμού με το πάτημα ενός κουμπιού
Ο Λάντο Νόρρις σημείωσε τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του, προσπερνώντας τον Kίμι Αντονέλλι
Με τις καλύτερες ηλεκτρικές αυτονομίες στην κατηγορία C-SUV
Πρακτικές λειτουργίες άνεσης, αποθήκευσης και καθημερινής ευκολίας κάνουν πιο ξεκούραστες τις μετακινήσεις, τις διακοπές και τις υπαίθριες δραστηριότητες
Με σύγχρονο και δυναμικό εξωτερικό σχεδιασμό και χώρο αποσκευών 428 λίτρων
Ένα SUV που σπάει το καλούπι για τα αυτοκίνητα πόλης
Το 7-θέσιο SUV είναι από τα καλύτερα στην κατηγορία του
Το T60 MAX στοχεύει στην αγορά Pickup υψηλής ποιότητας
Εσωτερικά και εξωτερικά, ενσωματώνει έξυπνες καινοτομίες που βελτιώνουν την εμπειρία οδήγησης.
Με φωτιζόμενα δαχτυλίδια Audi και ηχομονωτικά κρύσταλλα στα εμπρός πλαϊνά παράθυρα
Η πρώτη φετινή νίκη του Λάντο Νόρις με δεύτερο τον Φερστάπεν και τρίτο τον Αντονέλι
Είναι 100% ηλεκτρικό - ένα μοντέλο που έχει αφήσει το δικό του αποτύπωμα στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία εδώ και περισσότερα από 40 χρόνια.
Στατιστικά, οι άδειοι δρόμοι πολλαπλασιάζουν τις ταχύτητες των αυτοκινήτων και λανθασμένα ελαττώνουν την προσοχή που χρειάζεται να έχει ο οδηγός
Διαθέσιμο στις εκδόσεις MAX και ULTRA με εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 160.000 km
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.