- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
WRC - Ράλλυ Σουηδίας: Ο Kalle Rovanpera «βλέπει» νίκη...
Στις εναπομείνασες Ειδικές Διαδρομές όλα «παίζονται»!
WRC - Ράλλυ Σουηδίας: Ο οδηγός της Toyota, Kalle Rovanpera, προηγείται στη δεύτερη μέρα.
Η δεύτερη μέρα του Ράλλυ Σουηδίας ολοκληρώθηκε με τον 21χρονο οδηγό της Toyota Kalle Rovanpera να κατέχει ένα μικρό προσωρινό προβάδισμα το βράδυ του Σαββάτου.
Αλλά η μάχη απέχει πολύ από το να έχει τελειώσει, με τους τέσσερις κορυφαίους οδηγούς να εξακολουθούν να απέχουν μόνο 25 δευτερόλεπτα για την τελική ημέρα, η οποία αποτελείται από μόλις τέσσερις Ειδικές Διαδρομές συνολικού μήκους 56 χιλιομέτρων.
Το Ράλλυ Σουηδίας, για λόγους εξεύρεσης διαδρομών σε χιονισμένες επιφάνειες μεταφέρθηκε αρκετά βόρεια για πρώτη φορά γύρω από την πολη Umea, κοντά στον Αρκτικό Κύκλο.
Στην δεύτερη ημέρα οι οδηγοί αντιμετώπισαν κλασικές χειμερινές συνθήκες στην σημερινήδιαδρομή του Ράλλυ Σουηδίας, με έξι Ειδικές Διαδρομές που ήταν καλυμμένες πλήρως με χιόνι, κάτι που κατά γενική ομολογία επέτρεψε στα ελαστικά Pirelli ottozeroIce με καρφιά, να λειτουργήσουν σε πλήρη απόδοση, κάτι που διασφαλίστηκε από το γεγονός ότι όλες οι επιφάνειες είχαν χιόνι ή πάγο, με αποτέλεσμα όλα τα ελαστικά των αγωνιστικών αυτοκινήτων να διατηρήσουν και τα 384 καρφιά τους με μύτη από βολφράμιο και καθιστώντας λιγότερο πρόβλημα τη διαχείριση των ελαστικών.
Το σημειώνουμε αυτό επειδή όταν τα καρφιά των ελαστικών έρθουν σε επαφή με παγωμένο χώμα (και όχι με χιόνι ή πάγο) συχνά από την αντίσταση βγαίνουν από το ελαστικό με συνέπεια το ίχι καλό κράτημα εν γένει του αυτοκινήτου.
Ως αποτέλεσμα, οι οδηγοί μπόρεσαν να πιέσουν σταθερά από την αρχή της ημέρας και σημειώνοντας επιδόσεις οι οποίες τους οδηγούσαν εντός ή εκτός βάθρου.
Μετά την ολοκλήρωση της δεύτερης ημέρας, ο Kalle Rovanpera (Toyota GR Yaris Rally1 ) είναι επικεφαλής με διαφορά 8.3" από τον ομόσταυλό του και διώκτη του Elfyn Evans.
Στην τρίτη θέση είναι ο Thierry Neuville (Hyundaii 20 N Rally 1) με διαφορά 21.7" από την κορυφή και με σχεδόν 4" εμπρός από τον τέταρτο στην κατάταξη Esapekka Lappi (Tyoyota GR Yaris Rally 1). Οπότε όπως γίνεται αντιληπτό, αύριο, στις εναπομείνασες Ειδικές Διαδρομές όλα «παίζονται»!
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Τρίτη συνεχόμενη νίκη για τον Παγιάρι – 2ος στο πρωτάθλημα οδηγών
Tο B-SUV τοποθετείται στη βάση της ηλεκτροκίνητης γκάμας της Kia ως το φθηνότερο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της.
Με ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα με αερισμό και ασύρματη φόρτιση κινητών
Το μοντέλο που δημιούργησε ο Άλεκ Ισιγόνης επιστρέφει πλέον σε σύγχρονη, αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση, πιστό στην ρετρό αισθητική που το έκαναν διάσημο τις δεκαετίες του ’60 και του ’70.
Με θερμαινόμενα καθίσματα και ενσωματωμένη λειτουργία αερισμού με το πάτημα ενός κουμπιού
Ο Λάντο Νόρρις σημείωσε τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του, προσπερνώντας τον Kίμι Αντονέλλι
Με τις καλύτερες ηλεκτρικές αυτονομίες στην κατηγορία C-SUV
Πρακτικές λειτουργίες άνεσης, αποθήκευσης και καθημερινής ευκολίας κάνουν πιο ξεκούραστες τις μετακινήσεις, τις διακοπές και τις υπαίθριες δραστηριότητες
Με σύγχρονο και δυναμικό εξωτερικό σχεδιασμό και χώρο αποσκευών 428 λίτρων
Ένα SUV που σπάει το καλούπι για τα αυτοκίνητα πόλης
Το 7-θέσιο SUV είναι από τα καλύτερα στην κατηγορία του
Το T60 MAX στοχεύει στην αγορά Pickup υψηλής ποιότητας
Εσωτερικά και εξωτερικά, ενσωματώνει έξυπνες καινοτομίες που βελτιώνουν την εμπειρία οδήγησης.
Με φωτιζόμενα δαχτυλίδια Audi και ηχομονωτικά κρύσταλλα στα εμπρός πλαϊνά παράθυρα
Η πρώτη φετινή νίκη του Λάντο Νόρις με δεύτερο τον Φερστάπεν και τρίτο τον Αντονέλι
Είναι 100% ηλεκτρικό - ένα μοντέλο που έχει αφήσει το δικό του αποτύπωμα στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία εδώ και περισσότερα από 40 χρόνια.
Στατιστικά, οι άδειοι δρόμοι πολλαπλασιάζουν τις ταχύτητες των αυτοκινήτων και λανθασμένα ελαττώνουν την προσοχή που χρειάζεται να έχει ο οδηγός
Διαθέσιμο στις εκδόσεις MAX και ULTRA με εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 160.000 km
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.